研究热点关注

J.D.Power报告——宝马、奥迪荣登J.D.Power品牌影响力榜首 2010年J.D.Power新车购买意向研究首次设立了品牌影响力评分（Brand Influence Score）,不仅衡量有多少意向购车人群的品牌认知,同时也衡量了他们对品牌的喜爱度。研究证明强大的品牌影响力有利于品牌获得更高的意向率,以及品牌溢价。     

“村首”好阔气

《京化时报》报道，北京顺义区张镇张各庄村的村支书兼村主任张歧河，9年里换了7辆轿车，除去卖车回收的40余万元外，花费在购车上的村集体经费高达130多万元。该村村委会包括张歧河也总共只有3名领导。村民们称，光购车一项，张歧河上任9年来，每天花费的集体资金就有400元左右。     

“老头机”与热血青春

26岁的陈争从加拿大回国5年了这辆改装后的宝马3系轿车一直是他的代步工具，购车时价格大约45万元左右，前前后后改装又花掉20万元。“我的消费观念和有些人不大一样，别人可能会把钱花在衣服、包，而我对车的完美追求。”     

做平台留住客

如何留住客户、让客户继续选择本品牌的产品,正是目前市场条件下客户关系管理的新要求如果说,之前的中国汽车发展更多地是在满足消费者的首次购车,但从2012年开始,中国的汽车市场正逐渐向二次购车转变。如何留住客户、让客户继续选择本品牌的产品,对车企的客户关系管理提出新的要求。我们知道,在客户关系管理这个板块,经销商以前更加重视对潜在客户的挖     

消费者

巧妙加入第三选项可以左右消费者的决定；60、70、80三代人购车观大调查；金融危机对消费者行为的影响因文化而异；     

京沪确立新能源汽车购买门槛 北京高于上海

目前上海市对纯电动车已经开始发放牌照,指标为每年2万个。近日,北京也开始向公众征求新能源购车意见,预计年底出台。有业内人士认为,京沪两地对新能源私人购车标准出台细则,将带动全国25个新能源试点城市的政策细化。与此同时,企业也嗅出了味道,比亚迪、上汽集团及青年汽车分别在此阶段推出相关产品,