中国不能够降低开放度

随着学习效应的不断累积，以及由于中国经济增长导致的资本和人力资本的积累，中国也可以像所仃发达工业化国家那样，经历一个产业结构不断升级的演进过程，最终站立到世界产业分工链的高端。     

夏季达沃斯论坛对中国港口发展的几点启示

盛况空前的第二届夏季达沃斯论坛2008年9月27日至28日在天津滨海新区举行，取得了圆满成功。温家宝总理出席了论坛开幕式并致辞。温总理强调，改革开放是决定当代中国命运的关键抉择。只有坚持改革开放，坚定不移地走中国特色社会主义道路，国家才有光明的前途。改革开放一定要贯穿于中国现代化建设的全过程。     

聚首北京共话中国科技企业孵化器金色20年

从1987年武汉东湖新技术创业者服务中心诞生至今，我国的科技企业孵化器从无到有、从小到大，走过了一条引进、复制和不断学习、创新的发展道路。2007年12月21日，纪念中国科技企业孵化器成立20周年工作座谈会在北京举行。科技部副部长曹健林，科技部党组成员、科技日报社社长张景安参加了座谈会并为2007年新认定的29家国家级创业服务中心授牌。来自全国160多家孵化器的代表及省市科技管理部门和高新区孵化器工作的主管领导参加了会议。     

走出去 要走好

在中国企业“走出去”步伐明显加快的今天，企业都很盼望提前了解走出去中遇到的方方面面的问题，其中包括跨国金融、税收、法律、安全、文化等问题。大家都知道，实施“走出去”战略，或者说推动有实力、有信誉、有竞争力的企业对外投资合作，是改革开放新时期的必然要求，是全面提高对外开放水平的重大举措，是实现中国经济与社会长远发展和促进与世界各国共同发展的有效途径。中国共产党十六大报告中提出：“坚持‘引进来’和‘走出去’相结合，全面提高对外开放水平”。2007年温总理所作的《政府工作报告》中也明确指出：“引导和规范企业对外投资合作。”可以说，近年来中央是非常重视中国企业对外投资合作工作的。     

谈公路客运票价的管理

公路客运票价是运输价格的一种法定形式，也是一种运输合同，根据政府指导而确定。从道路运输市场的发展与规范、清理与整顿来看，运政部门按照《中华人民共和国价格法》对运输经营过程中的价格行为进行监督管理，负有责无旁贷之使命。     

县级汽运公司质量管理体系策划

我国道路运输是在一穷二白的基础上起步的。到1978年底，全国仅有营运车辆18．15万辆，年客运量14．92亿人次，年货运量8．52亿吨，在全国运输体系中客、货运量只占58．8％与35．8％，“乘车难”、“运货难”问题十分突出，严重制约了国民经济和社会的发展。     

关于内蒙古推进城镇化和工业化的几点思考

当前,我区城市化的推进,面临着整体工业化水平不高的现实困难.工业化所产生的推动力有限,"三农、三牧"的非农化转移就不力,这使得我区的城市化发展缺乏坚实的物质技术条件的支撑.鉴于此,在贯彻执行内蒙古自治区第七次党代会<报告>精神中,必须以工业化发展带动城市化以城市化的发展推动工业化,这是实现我区新世纪初经济和社会发展目标的关键.因此,我们从现在开始,选择一条加速我区城市化和工业化的道路至关重要.     

为什么我们应该接受全球化？

我们这个时代的全球化与结束于大萧条时期的上一次全球化的主要差别在于，这是第一次有许多公司在全球层面上运作。尽管这一变化引起了工业化国家和发展中国家许多人的担忧，但却为在全球范围提高生活水平提供了令人振奋的新机遇。     

工业化＋市场化：区域现代化基础分析

一、区域现代化命题的讨论 从中华人民共和国成立到革结束约30年期间，从早期的巩固政权应对外敌威胁到后期的以阶级斗争为纲，我国发展的目标主要是政治性的。即使是包含在国家或区域发展中的工业化和城市化，也只是为政治服务的手段。而作为发展真正目标的“人”的地位，则降到了非常低的位置。因此，在相当时期里，判断是否发展和发展方向是否正确的，