浅谈水泥稳定碎石底基层、基层施工技术

1、概述底基层、基层是路面主要承重层，必须具有足够的强度，且保证在水、温度作用下具有良好的稳定性，才能进一步保证路面的整体强度。2、施工概况沈大高速公路路面第十合同段水泥稳定碎石底基层为16。水泥稳定碎石基层分为上下两层，分别为18。在部分段落底基层（下基层）验收合格后组织下基层（上基层）的施工，保证底基层、基层形成流水作业面，以缩短工期。底基层、基层均采用拌和厂集中拌和施工。     

公路工程路基路面施工技术的探析

公路路基路面施工是公路建设整体施工的重点内容,其质量的优劣将对公路施工起到极大的影响作用。在公路工程建设过程中常常会遇到各种病害问题,如软基问题、黄土问题等。这些问题的大量存在将造成路基填方后产生不同程度地沉降及下沉现象。本文主要对公路工程路基路面施工中的填压技术、排水技术及防护技术进行了分析与探究。     

浅谈沥青路面的裂缝原因及预防措施

路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分，使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂等病害，从而加速路面破坏。     

对水泥砼路面质量病害问题的探讨

根据水泥路面建设的普遍情况,对施工中常见的质量病害进行分析,从水泥砼路面的裂缝产生的过程,材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,及产生外观质量缺陷的原因进行分析.     

他向左，她向右

他个儿不高，瘦瘦的。家门口的这段高速路，路肩很高。他站在下面，就像面对着一堵高大而绵长的城墙，即使伸直手臂也够不到顶。只有垫上一摞厚厚的砖头，他才勉强能从“城墙”顶上探出一只长满老茧的手，吃力地爬到路面上。从这里开始，就是他每天工作的地方。他的工作是扛着比自己身高还长的扫把，或是背着除草的锄头，顺着路外侧的应急车道向西北走4公里，边走边清扫从车窗里飞出来的垃圾，或是清理路边丛生的杂草。走到终点，再跨过中间的隔离带折回原点。如此往复。从天刚蒙蒙亮就出发，他往往要到天黑前才会回家。除去回家吃个简单午饭的时间，他每天在这段路上至少要走12个小时，夏天的话还要更长些。     

沥青路面施工过程中的质量控制

沥青混凝土路面具有良好的力学性能和较好的耐久性,行车舒适,造价较低且适宜于分期修建等优点,适合于各种车辆的通行,因此在公路施工中得到了广泛的应用。目前,我区新建或改建的公路多采用沥青混凝土路面。但是由于种种原因,沥青路面早期破坏的现象时有发生,被列为公路工程质量通病之一,因此提出了沥青路面施工中质量控制的对策。     

关于对路面结构及层位功能的分析

探讨了路面结构及层位功能,其中包括路面横断面、路拱横坡度以及路面结构分层和层位功能.     

关于公路水泥混凝土路面施工技术的分析

文章主要对公路水泥混凝土路面施工技术中涉及到的原材料和混凝土配合比的要求、施工技术要点、后期养生技术等进行了具体的分析，为路面施工质量的保障与提高，提供了有效的方法。     

路面管理系统下对高速公路路面养护工作的思考

高速公路养护成为整个高速公路管理系统中一项尤为重要的工作。而且高速公路与广大人民群众的生活联系极其紧密,所以,高速公路的使用效率得到全社会的关注,这使得高速公路养护工作更加重要,也对高速公路路面养护管理提出了更高的要求。依靠传统经验决策对高速公路路面进行管理,显然不符合时代的发展要求。现代科学理论的发展、系统分析方法的出现以及计算机技术的蓬勃发展,为路面管理系统的出现提供了基础。     

公路工程路面施工质量控制要点分析

沥青路面施工在公路工程中占据着重要地位,而公路工程沥青路面施工技术决定着其质量的高低.本文对公路工程路面施工技术要点进行研究.