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991.
贾国飚 《中国交通信息产业》2005,(7):50-51
“生存权”是一个人的基本权利,保障人民的生命、财产安全是“构筑和谐社会”的基本要素。近年来超限、超载运输造成的多起重大交通事故剥夺了成百上千名司乘人员的生命,更为这个社会平添了不和谐的噪音。在铲除“超限、超载运输”毒瘤的过程中,高速公路运营管理单位在保护其投资者利益的同时,还应该采取必要的措施排除重大交通事故隐患,为所有行使在高速公路上的司乘人员保驾护航。 相似文献
992.
《中国交通信息产业》2005,(7):17-17
7月5日,十五国家科技攻关课题“高等级公路综合管理系统关键技术开发及示范工程”和“跨省市旅客快速运输示范工程”通过由科技部、交通部等有关部门及单位专家组成的验收专家组组织的验收,至此加上已经通过验收的“跨省市国道主干线电子{收费}支付研究与应用”、 相似文献
993.
根据原中国保监会的定义,相互保险,是指具有同质风险保障需求的个体或者单位,一起订立合同后成为会员,再缴付保费所形成的互助基金。该基金将对以下事项所造成的损失承担赔偿责任:合同约定的事故发生;被保险人伤残、疾病、死亡;达到合同约定的年龄、期限等条件。长期以来,国内相互保险政策空白,所以相互保险在中国的发展也并不顺利。 相似文献
994.
本文利用2007—2016年全国30个省份的面板数据,构建固定效应模型,对我国商业健康险需求影响因素进行实证分析。研究结果表明,尽管我国商业健康险需求与日俱增,但显著的地区差异仍不可避免。其中,城镇居民人均可支配收入、居民消费价格指数、医疗机构床位数、保险深度对商业健康险需求影响最为显著。文章认为,可以通过大力发展经济、不断完善医疗保障体系、开展保险教育等措施来有效促进商业健康险潜在需求向有效需求转化。 相似文献
995.
996.
营改增实施以后,对汽车运输企业产生了极为深远的影响,大大推动了企业成本管理与控制工作的开展,已经成为了汽车运输企业普遍关注的焦点性话题.汽车运输企业要想不断提升自身的经济竞争实力与市场影响力,就必须要发挥营改增的实施优势,加强企业的成本管控建设.本文主要针对营改增后汽车运输企业成本管理与控制展开深入的研究,并提出几点针对性的建议. 相似文献
997.
998.
液压支架是保障煤矿安全生产的重要支护设备。受煤矿井下恶劣作业条件和复杂地质条件的影响,液压支架在下井使用初期就可能会频繁发生液压元件跑冒滴漏、架间管挤压磨损、紧固件脱落、立柱转柱、部分部件难于拆装维修等问题。为提高液压支架产品性能,提出涵盖可靠性、适应性、运输方案测试的预生产试验设计与实施方案。在液压支架样机(首架)阶段,对样机进行密封、强度、寿命试验后,立即对样机实施预生产试验,充分考虑液压元件、管路系统、支架间的关联性等因素,及时提出整改措施。措施实施以来,累计开展了70多套液压支架样机的预生产试验,发现问题500多项,进行了积极整改,杜绝了批量生产阶段发生质量问题的可能性。极大缩短了生产周期,提升了质量管理水平。 相似文献
999.
1000.