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971.
本文针对北京市高学历外来人口再迁移行为,构建基于核心生活目标的居住地选择模型(CLGRSM)并进行实证分析。研究结果表明,购房和子女接受教育是高学历人口要致力实现的两个核心生活目标。为了追求最大化生活效用,北京市高学历外来人口对于是否在北京实现核心生活目标将做出理性选择:一部分人决定在北京达成目标,另一部分人决定在其他城市达成目标。由于购买并居住住房以及子女接受教育具有地理位置附着性,这两部分人分别选择留居北京和从北京再迁移到其他城市。本文建议,北京市要完善和落实针对高精尖产业中就业的高学历外来人口以及产业发展所急需的技能型人才的住房支持和子女教育优惠政策。  相似文献   
972.
食品包装中有害物质迁移种类分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文以市售食品包装材料为原料,运用色谱和气质联用,分析了食品包装材料中有害物质的迁移种类和迁移量,结果表明,市售食品包装材料中均含有邻苯二甲酸酯类增塑剂,其中以DEHP居多,在油脂性食品包装中邻苯二甲酸酯含量最高。另外,亦检测出其他有害物质的迁移。  相似文献   
973.
目前,国内在柴油车达到国Ⅳ主要采取两种技术方案,一种是机内净化+SCR(选择性催化还原技术),一种是EGR(后处理系统技术)+DPF(颗粒物捕集系统),其中,前者主要在重型柴油车上使用。近日,《商用汽车新闻》记者从天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德处获悉,SCR技术经过几年的消化吸收,已经基本上实现国产化,但国内在DPF技术研发上一直处于空白。合工大研发首套DPF系统  相似文献   
974.
熊锦秋 《董事会》2013,(8):22-22
没有诚信的市场繁荣,是灾难的先兆。"超额信息"已经成为上市公司、机构、主管部门及其他利益相关者间的某种交换筹码。一些权力部门欣然笑纳着来自上市公司的超额信息,办公电脑成片地出现绿肥红瘦的股市行情早就不是奇观  相似文献   
975.
根据环保部2011第92号文件精神,确定2013年7月1日为柴油重卡实施国Ⅳ标准的日期。随着国Ⅳ脚步的临近,国Ⅳ标准的帷幕即将掀开,行业也在为国Ⅳ进行积极准备。辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)就是其中的代表。产品先进获认可国Ⅳ时代有两种主要的升级方案,选择性催化还原(SCR)技术就是其中之一。SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液)和SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动  相似文献   
976.
尽管产业、行业和企业为迎接国Ⅳ排放实施做了大量的准备工作,但仍然不可避免地存在问题,如关键零部件核心技术的缺失、后处理等配套零部件产能及生产一致性担忧、尿素供应能否跟上、达标油品的供应时间等等,这些客观存在的问题也成为一些要求推迟实施声音出现的重要依据。  相似文献   
977.
燃料油氧化脱硫技术进展   总被引:10,自引:2,他引:10       下载免费PDF全文
介绍了国内外关于燃料油的选择性氧化脱硫、超声波氧化脱硫、光催化氧化脱硫、光与超声波结合的氧化脱硫、可见光氧化脱硫等几种主要氧化脱硫方法的现状,并描述了燃料油中主要含硫化合物在氧化脱硫中的反应活性及影响因素,同时分析了各种方法的主要优点、缺点和局限性,肯定了燃料油氧化脱硫的发展前景。  相似文献   
978.
Solutia和GTC技术公司开发不消耗丙烯的苯酚工艺   总被引:2,自引:0,他引:2  
Solutia和GTC技术公司开发了一种据称可最大程度减少丙酮副产物的一步法苯酚生产工艺。该工艺是苯与一氧化二氮(N2O)在沸石催化剂上高选择性氧化气相反应,苯酚收率较高,而且不消耗丙烯,也不副产丙酮。选择性提高使苯酚精馏改进,可以生产树脂级苯酚。苯的固体催化气相反应经3个步骤完成(参见附图),即N2O制备,AlphOx过程,苯酚提纯。  相似文献   
979.
目前,生产丙烯的催化裂解技术已在化学工业上得到普遍应用。在化工工业装置生产过程中,这项技术的干气产率伴随着丙烯产率不断地增加而增加。因此,要想让丙烯实现增长,就需要将干气产率大大降低,提高过程的丙烯选择性,这是当下催化裂解技术最关注的话题。文章主要通过研究催化裂解过程丙烯生成的反应化学以及影响丙烯选择性的反应参数,对DCC技术进行了改造,开发出低干气产率、高丙烯选择性的增强型催化裂解(DCC-plus)技术。研究的结果表明:和DCC技术进行比较,DCC-plus技术的干气和焦炭产率可以分别降低1.59百分点和2.49百分点,丙烯产率增加1.67百分点,丙烯/干气产率比增加了0.58百分点。其中DCC-PLUS技术的丙烯选择性要比之前有明显的提高,目前已经在国内外的化学工业装置上广泛的使用。  相似文献   
980.
张晨 《中国信用卡》2010,(18):66-68
从EMV诞生之日起,全球EMV迁移已经进行了近二十年,这是一项波及面甚广的浩大工程,涉及的利益相关方众多。目前,全球已经实施或计划实施EMV迁移的国家和地区超过了30个,主要集中在欧洲和亚太区。一些国家和地区如英国、马来西亚以及中国台湾已基本完成EMV迁移;欧元区国家、新加坡、巴西、墨西哥等国家监管机构已经要求采用EMV芯片卡;加拿大、澳大利亚、新西兰等国家的支付产业利益方也都统一芯片迁移,全球EMV迁移不断向前推进。  相似文献   
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