中国：豪华游船建造序幕拉开？

3月14日一天内．豪华游船“海洋神话”号和“玛丽女王2”号分别靠泊上海、天津国际邮轮码头：3月份．共有10艘豪华游船出入上海港共27个航次;4月2日,地中海邮轮公司正式推出简体中文网站并实现全球同步更新,以示对中国市场的重视和中国消费者的尊重……中国当前的“豪华游船热”由此可见一斑。只是．     

快意品牌

它们,也许并不大牌,甚至偶尔被夸大。它们也不一定能投你所好。但它们的确正静悄悄地进入你的商旅生活空间。那么近。     

偷渡这事儿

我从来没有觉得,偷渡这事儿离自己那么近。乘坐歌诗达浪漫号离开济州岛的那天夜里,我们在济州岛逛完回到船上。一位消息灵通人士故作神秘地说:有1个人没回来,估计跑了,现在还在找呢。回到上海后我发现,在浪漫号之前起航的姐妹船——经典号已经成了新闻主角。44人脱团、进港时撞船……惊险的情节,让我这个幸免于难的人也有了身临其境的感觉。说不定,我们船上跑掉的那1个人,和那44个人也是一伙儿的。我开始胡思乱想。     

基于4F理论对上海邮轮旅游业的营销策略

首先对上海邮轮旅游业近几年的发展现状进行了阐述,然后分析了上海邮轮旅游业现今发展中遇到的障碍,最后提出了针对上海邮轮旅游市场的4F营销策略,对改变传统邮轮消费观念、推广邮轮旅游做出了相应的分析与对策。     

歌诗达邮轮在我国的营销策略研究

首先概述了目前国内邮轮旅游市场的发展概况及存在的问题,然后以歌诗达邮轮公司为研究对象,说明了该公司在我国的发展状况及研究意义,进而针对旅游市场存在的问题,分别从外部营销、内部营销和互动营销三个方面进行阐述歌诗达在我国的营销策略,为其他邮轮公司发展提供借鉴.     

疫情对邮轮公司的影响及对策研究——基于敏感性分析

为缓解疫情对邮轮公司造成的影响,通过对不同风险级别疫情下的邮轮经济效益影响因素进行敏感性分析及综合评价,构建了邮轮经济效益影响因素敏感性分析模型图,最后从邮轮公司、政府部门、金融机构及邮轮游客不同主体出发分类讨论提出相应的对策建议,以供参考.     

大连4个月迎来了5艘国际邮轮

5月7日,美国“钻石公主”号邮轮再次靠港大连。2600名“老外”在大连游广场、逛街市、赏美景,度过了一日愉快的“东方之旅”。据了解,这已经是今年初以来美国“钻石公主”号邮轮第5次“光顾”大连。国际邮轮频至,成为大连今年旅游的新亮点。     

广东发展邮轮游艇海岛旅游研究报告

广东实施国务院批准发布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》已基本完成了“四年大发展”的第一阶段战略目标。寻找和论证实现今后“九年大跨越”的新增长极和新引擎已经成为广东省及珠三角各市的当务之急。本报告根据世界经济增长的一般规律及发展经济学、区域经济学、产业经济学的一般原理和海洋旅游市场需求状况,做出了中国大陆、广东省海洋经济和旅游经济已经开始进入邮轮游艇时代发展阶段的重要判断,详细分析了广东省发展邮轮游艇旅游和海岛旅游的战略意义和战略定位,明确提出了用足用活国务院批准发布的《广东海洋经济综合试验区发展规划（2011-2020年）》赋予广东的各项政策措施的八条战略对策。     

国际邮轮经济发展模式及对我国的启示

根据邮轮经济特点和世界邮轮经济发展的普遍规律,阐明了发展邮轮经济的基本条件,在分析国际先进国家邮轮经济发展模式的基础上,提出借鉴国外先进经验,发展我国邮轮经济的建议和对策。     

发展天津邮轮经济助推北方国际航运中心建设

邮轮经济是国际航运中心建设的重要组成部分。《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的意见（试行）》指出,大力促进邮轮产业发展,推进国际邮轮母港及配套设施建设,吸引国际邮轮公司落户、挂靠天津港。在旅游业快速发展的背景下,天津邮轮经济发展迅速。目前,天津港是我国接待国际邮轮最频繁的港口之一,许多国际著名的超级邮轮都停靠过天津港,天津港已具备接纳围际邮轮停靠的条件并积累了一定的经验。