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71.
汽车金融服务公司约束条件与可行模式探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
根据国家统计局经济景气监测中心与万事达国家组织开展的中国信贷消费系列调查显示,国内目前有购车能力的家庭已经超过700万户。据国家机械局“十五”汽车市场需求预测课题组的报告显示,到2005年,我国汽车总需求量将达到289—318万辆,其中轿车128—139万辆。这标志着我国加入WTO以后,汽车工业将面临着一个私人购车的新高潮。但是,与广大购车者的热情形成巨大反差的是,我国的汽车金融服务业与市场需求相比,却是非常滞后。2002年只有10万户购车者享受到了购车融资业务,仅占购车者的6%。这说明我国的汽车金融信贷服务市场还远远落后于市场需… 相似文献
72.
广州会展经济发展的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
王明景 《桂林旅游高等专科学校学报》2004,15(5):37-40
广州作为珠三角区域的中心城市,具有会展经济发展的良好优势。分析了广州会展经济面临的竞争,尤其是来自北京、上海、香港以及珠三角区域内其他城市的竞争。指出了广州会展经济发展中存在的主要问题,在此基础上提出了相应对策。 相似文献
73.
财税政策激励自主创新 总被引:1,自引:0,他引:1
“走中国特色自主创新道路,建设创新型国家”是我国未来经济和社会发展的基点,也是我国全部科技工作的核心。国家中长期科学技术发展规划(2006—2020)纲要以及“纲要配套政策”明确把激励企业成为技术创新的主体放到增强我国自主创新能力、建设创新型国家的首要位置。国家财税政策强调激励、引导和协调,在宏观调控和协调社会资源流向、体现政府战略意图上具有难以替代的作用,深入理解纲要配套政策中有关激励企业自主创新的财税政策,是确保国家自主创新战略深入实施的基础。[编者按] 相似文献
74.
随着时代发展,独居、年轻化已成为租房人群的关键词。观念的升级和住房租赁政策的完善,使得90后的置业观悄然改变。经过市场调查,市面上还没有针对大学毕业生这一群体的长租公寓,多数是针对有一定经济能力的上班族。因此,大学毕业生的住房需求仅仅通过政府采取措施远远无法满足。论文从国家的宏观政策及市场微观细分因素中的人口因素、地理因素、行为因素等方面对“不期而寓”——青年城市配套综合体进行了分析,为项目的推进提供可靠的数据和科学性支持。 相似文献
75.
76.
77.
论标准与技术法规的关系 总被引:5,自引:0,他引:5
逄征虎 《世界标准化与质量管理》2003,(10):15-17
标准和技术法规有着紧密的内在联系。利用标准制定技术法规,或者通过技术法规实施标准,是世界各国通行的做法。《论标准与技术法规的关系》一文就标准与技术法规相互关系的模式、协调配套机制,以及如何建立和维护新型的标准与技术法规关系进行了探讨。 相似文献
78.
黄灼明 《广东经济管理学院学报》2005,20(4):5-8
必须用科学发展观指导国有企业的深化改革,否则难以实现国企改革的目标。当前深化国企改革的要点有三:一是国有企业改制和产权转让的规范化问题;二是改革的配套协调问题:三是政府转型问题。 相似文献
79.
促进创业投资企业发展税收政策解读 总被引:3,自引:0,他引:3
在国家发展改革委和科技部的参与下,财政部和国家税务总局经过一年多的研究论证和反复修改,终于在2007年2月15日联合下发了《关于促进创业投资企业发展有关税收政策的通知》(以下简称《税收政策通知》)。《税收政策通知》作为《创投企业管理办法》的重要配套政策之一,将对我国创业投资业发展产生积极而深远的影响。 相似文献
80.
《中国高新技术企业评价》2006,(2):22-29
<正>为实施《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》(国发(2005)44号,以下简称《规划纲要》),营造激励自主创新的环境,推动企业成为技术创新的主体,努力建设创新型国家,特制定如下配套政策: 相似文献