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81.
82.
83.
目的:探讨亚低温治疗颅脑损伤患者的方法及及护理对策。方法:选取100例重型颅脑损伤患者。随机分为亚低温组与对照组,亚低温组患者入院后行亚低温治疗,对照组行常规治疗。对两组患者的治疗效果进行Glasgow预后评分(GOS)。结果:亚低温组病死率低于对照组,根据伤后3个月GOS评分恢复良好率显著高于对照组且多脏器衰竭的发生率低于对照组。结论:亚低温治疗对重型颅脑损伤患者有较好的脑保护作用,能减少并发症和病残率,改善患者的预后。  相似文献   
84.
一汽解放     
《中国汽车市场》2007,(8):10-11
一汽解放携最新下线的J6卡车参加了本次长春车展。J6是一汽历经6年精心打造、完全自主研发的具有当代世界级水平的重型卡车。共有豪华、标准、加强和超强4种配置,可满足用户的不同需求。  相似文献   
85.
素来倚重重型产品的北一机床,为什么可以在当重型产品需求相对降速,而中小型产品火爆之时,还依旧能够大有作为?  相似文献   
86.
目前,我国专用车市场份额只占全部载货车的30%左右,与发达国家专用车65%以上的市场份额相比,仍有很大的差距。由此可见我国专用车市场仍有上升的潜力。而从需求车型上看,主要集中在两块:一是城市建设  相似文献   
87.
山西,我国第一煤炭大省,也是国内重型商用车保有量最大的省份之一。全国有重卡约250万辆,而山西的重卡保有量就有30万辆,超过十分之一,并以每年新上牌4万辆左右的速度迅猛发展。就凭这些数字,山西就成为重卡“车家”的必争之地,谁拿下了这里,谁就是行业的龙头  相似文献   
88.
自2009年3月红岩“杰狮”重卡全面上市以来,吸引了广大用户的强烈关注和一致好评。以牵引车为代表的红岩杰狮重卡不负众望,先后囊括了2010上海世博会指定重型卡车、第二届中国国际卡车节油大赛“节油冠军奖”、2010年中国卡车年度车型等荣誉称号。为了充分满足市场需求,实现杰狮全系列化市场拓展,近日,上汽依维柯红岩又推出了红岩“杰狮”6×4自卸车和8×4载货车,并成功通过国家相关试验,使红岩“杰狮”产品型谱日趋完善,进一步增强了红岩汽车的市场竞争能力。  相似文献   
89.
90.
《物流技术》2011,(16):46
结构原理:两排背靠背货架成一组安装在一个移动底盘上,呈多组排列,每个底盘附设多个滚轮和驱动电机,通过按动控制按钮,由驱动电机通过链条传动带动整个底盘及其上货架货物,沿铺于地面上的两条或多条轨道移动(或无轨——磁条异引),从而叉车可进入已移动开的场地进行存取货作业。  相似文献   
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