中国城市旅游产业效率时空特征与行业差异

基于2005至2009年16个城市旅游业投入产出的数据,本文利用DEA-BCC模型分析了我国城市旅游产业效率的发展特征。研究结果表明：城市旅游业综合技术效率整体偏低,但是随时间呈现出不断提升趋势;城市旅游经济规模与综合效率的空间非均衡问题显著,而且城市旅游业综合技术效率呈现出一定的区域内部分化特征;城市旅游业内部三行业的综合技术效率存在明显差异,旅行社业效率均值最高,酒店业次之,景区行业最低,而且这三个行业效率的城市排名存在不同程度的相关性。     

四川入境旅游市场时空特征探析

以四川2000年以来入境旅游统计数据为基础,对其时空特征进行了分析。结果表明,四川入境旅游市场发展势头良好,呈现入境人数和旅游外汇收入双双快速增长态势;旅游发展呈明显的阶段性和季节性特征;国外市场是入境旅游客源市场主体;主要客源国相对集中和稳定;入境旅游流空间流向为单中心聚散模式。     

规划理论和实践中的空间观念辨析

规划理论和实践中的空间观念塑造着我们周围的人造环境。空间观念的发展呈现出从绝对到相对、从时空分离转向时空关联、从一元到多元的变化趋势。20世纪以来规划理论逐渐吸纳相对空间观念,但迄今为止规划实践仍以绝对空间观念为主导。绝对空间观念成为规划实践低效性的深层原因,但是完全放弃绝对空间观念而将相对空间观念引入规划理论和实践不仅存在很多困难,而且会造成认识和实践上的混乱,科学的空间观念应该将绝对和相对结合起来形成多元空间观。我国规划理论研究和实践仍以绝对空间观念为主导,了解绝对空间观念的不足和吸纳相对空间观念的合理性具有重要的理论和实践意义。     

城市轨道交通暗挖隧道错相减震爆破技术研究

城市轨道交通工程中暗挖隧道的爆破作业是极其重要的施工工序,特别是对近接建筑物的安全影响及防护技术,是行业持续关注的热点和难点问题.以贵阳市轨道交通S1线黄河北路站～望城坡站区间暗挖隧道工程采用"单孔单响错相爆破减震施工技术"有效降低爆破振动值为依托,从施工工艺流程、爆破方案设计两方面着手,重点分析了爆破参数计算、延时参...     

延展与解蔽在景观与建筑的内外交互

为了更加深入地了解时空体验基础上的景观与建筑内外交互关系,以园林景观设计为依托展开讨论。首先分析景观与建筑常见的交互形式,并总结可行的时空体验与建构方式,为内外交互设计夯实基础。其次分别从优化景观和建筑交互功能、采集空间结构信息、合理选择建筑结构材质、金属支架与植物景观融合四方面提出建议,立足于延展、解蔽两种状态实现景...     

中国制造业数字化密度的时空分异特征

文章基于2007年、2012年、2017年国别及国内省际投入产出数据,运用多个统计指标,多视角对中国数字产业发展及制造业数字化密度的时空演化、区域和行业差异与收敛状况进行分析。研究发现：中国数字产业总体规模已超美国,内部结构向“软硬并重”转变,但对国民经济的影响仍存在“软硬失衡”现象;中国制造业数字化密度总体上有所提升,投入上的“重硬轻软”问题仍然存在;省际制造业数字化密度具有显著的空间和行业集聚性与异质性,空间上东部居前,西北落后,中部快速追赶,行业上技术密集型行业领先且省际差异小,劳动密集型和大部分资本密集型行业落后且省际差异显著。文章有助于全面厘清我国制造业数字化密度的总体及时空演化趋势,为解决我国制造业的内部数字化结构,以及地区、行业间数字化发展不平衡问题提供现实依据。     

科技创新效率的时空格局及影响因素分析——以山东省为例

基于山东省2012—2018年科技创新投入产出数据,利用DEA-BBC模型和Malmquist指数,分析山东省及各地市科技创新效率的时空演化和主要来源,运用Tobit模型分析山东省科技创新效率的主要影响因素。结果表明,2012—2018年,山东省科技创新效率呈现先上升后持续下降的特征;山东省科技创新效率整体不高,区域差异明显,中部地区科技创新效率较高,并逐步向外围地区扩展;技术进步是全省及各地市科技创新效率的主要来源;劳动者素质、经济发展水平和政府财政支持是影响山东省科技创新效率的显著性因素。     

文化纪录片光线景观呈现时空建构分析

历史文化纪录片通过影像的方式对民族的历史文化进行阐述和诠释,从而引发观众的思考和反思。在纪录片影像创作中,光线构成对观众情绪和感受的影响起着决定性作用,同时光线与多种叙事时空相结合,使观众看到不一样的景观,从而认识到多样的文化。     

中国—荷兰中欧班列货源结构时空演化研究

欧盟一直是我国最重要的贸易合作伙伴之一,荷兰则是我国在欧盟的前三大贸易伙伴之一,中荷贸易关系是中欧贸易关系中重要的一环,中欧班列的区域货源结构对中欧班列功能定位和发展规划意义重大。为明确中荷贸易背景下货源结构动态演化过程、特征及机制,在模糊C均值基础上,结合邻接矩阵对聚类分析结果进行修正,将各离散点货源数据进行合并聚类,剖析其时间和空间层面的演变及原因,探究货源结构时空演化趋势。结果表明:2014—2018年,中荷之间货源数量整体呈上升趋势,货源时空布局呈现空间集聚效应,表现为“由整到散”“西高东低”的演化态势。最后提出相关政策建议。     

森林碳汇发展潜力时空演变与障碍因子诊断——基于31个省份

从森林资源、森林保护、社会经济、气候效应和林业产业五个方面选取16个指标构建森林碳汇发展潜力评价指标体系,运用熵值法、空间自相关分析和障碍度模型对中国31个省份2011—2020年森林碳汇发展潜力水平进行分析和评价,并探究其主要障碍因子。结果表明：(1)从时间维度看,2011—2020年中国森林碳汇发展潜力呈上升趋势;(2)从空间维度看,东北、西南、南方和其他林区森林碳汇发展潜力均处于上升趋势,且东北林区>西南林区>南方林区>其他林区,经过10年发展,南方林区是我国四大林区中森林碳汇发展最快的林区;中国森林碳汇发展潜力存在显著的正向空间关联关系,且其集聚程度不断提高,但多数省份的空间集聚关系并不显著;(3)从障碍因子来看,森林资源和森林保护是制约中国森林碳汇发展潜力的主要方面,森林蓄积量、活立木蓄积量、林业总产值、林业用地面积、森林抚育面积是影响中国森林碳汇发展潜力的主要障碍因子。