软土地区航道驳岸排桩预应力锚索挡墙施工技术

预应力锚索广泛应用于基坑明挖支撑体系、软岩、土体边坡加固工程中．但与钻孔排桩相结合应用于海相沉积层软土地区的航道护岸工程中的实例较少。结合连云港盐灌船闸下游远调站及紧邻的142m驳岸挡墙钻孔排桩锚索支护体系施工实例．主要阐述了钻孔排桩及预应力锚索在软土地区堤岸工程中的工艺技术要点及排桩锚索挡墙结构在软土地区的优越性。     

锚索加强支护在矿井中运用

锚索支护作为一种加强支护从2004年起逐渐在渝阳煤矿各类岔口及软岩中进行试验推广,从几年锚索加强支护推广应用情况来看有着积极的一面,本文就锚索的加强支护在矿井在运用进行简要探讨。     

锚索联合支护技术在软岩巷道交叉点施工上的应用

本文阐述了顶板冒落规律,和交叉点施工中采用不同的锚索间排距同巷道顶板下沉量和两帮移近量的对应关系,喷射混凝土应采用的原材料及其配比等问题,提出了软岩交叉点施工应采取的支护形式。     

复合支护在断层地压带中的应用

本文介绍了煤巷大断面在高地压带中锚索与架棚联合支护的探索和应用,通过合理选择支护方式和支护设计,有效控制围岩变形量,大大减少了巷道后期的修护工程量,减少安全隐患,确保施工安全     

预应力锚索在滑坡整治中的施工技术

介绍十漫高速公路K103+960～104+170滑坡,在整治过程中运用预应力锚索的施工技术.     

浅谈预应力锚索高边坡防护

一、工程概况 本项目区域地形地貌以岗地、丘陵、低山地貌为主，属赣中南低山与丘陵地貌区，地形起伏较大。地形东、西南侧低，中间高，海拔标高为100—142米。二、施工相关技术及质量控制要点对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。     

深井大断面硐室高强注浆锚索加固技术的研究与应用

顺和煤矿主排水泵房埋深-740m,是永夏矿区最深的矿井,其泵房跨度大,且硐室内有一落差0-4m的断层,顶板有淋水现象,主要为泥岩,泥岩遇水后支护难度大大增加,原有的锚网喷支护,加后期的浇筑400mm厚的钢筋混凝土支护在两帮及顶板收敛变形监测过程中,没有较大的变化,但是巷道肩窝的钢梁出现明显弯曲变形,且巷道正顶及肩窝局部淋水现象,影响了泵房的正常安全使用,为了使主排水泵房整体保持良好的状态,必须对主排水泵房进行加固支护,经过各级技术人员论证,决定采用高强注浆锚索加固技术对其进行加固。     

预应力锚索高边坡动态加固设计、施工技术

K115+540～K116+176右侧和K115+300～K116+106段左侧是长珲高速公路敦化至延吉段延吉市境的一个高边不良地质路段。线路在该段边坡抹陵鞍部通过，并沿丘陵斜坡延伸，自然山坡较陡，路堑开挖完成后形成最高约20m的高边坡。通过对该边坡监控量测和动态分析，采用预应力锚索加固边坡技术，并在雨季之     

浅析龙王塘水库除险加固工程中的加固与防渗技术

帷幕灌浆、预应力锚索加固及沥青混凝土挂板防渗技术的综合应用,极大的提高了龙王塘水库大坝的抗渗能力和抗倾覆能力,排除了坝体的安全隐患.     

框架锚索高边坡防护施工技术探讨

文章结合某高速公路石质高边坡防护形式的特点,重点介绍了框架锚索(杆)边坡防护的施工方法,并对锚索施工工艺流程、施工注意事项和施工技术措施进行了一些探讨。