让资本流向老区

正十八届三中全会提出的"使市场在资源配置中起决定作用",将对我国现有的区域政策体系产生巨大的影响。当政府这只手不再参与资源配置,资本将不再跟随政策的脚步。梳理改革开放30多年来的发展历史,造成一些老区长期发展缓慢的原因,并不仅仅是我们常说的自然条件、区位条件等客观因素。盘点老区的优势,在市场起决定性作用的年代,老区的未来,也并不像有些人所担心的那么前途渺茫。近些年老区各方面的发展,实际上已经为迎接挑战奠定了基础,老区天然所具备的丰富的资源,是老区吸引资本的一大有利条件。     

长三角港口群内港口的竞争与合作

长三角区域内港口之间的竞争,难免造成港口资源的浪费、过度建设或闲置等恶性结果,因此国外港口群都相继采用不同的合作手段,共享资源、错位发展,从而增强整体竞争实力,将内部竞争逐步转化为针对其他港口群的竞争。国外港口群建设的成功经验以及我国港口群面临无序竞争的状态,让我们不得不反思港口群内港口竞争与合作的问题。     

新亚欧大陆桥东端城市群空间结构规划构想

正陆桥经济带是指沿桥地区在大陆桥通道的辐射带动下,逐渐形成以大陆桥为基础的各具特色的产业链,并随着社会不断发展和经济良性循环,最终发展成为以大陆桥为主轴、以沿线大中城市为支撑点、小城镇为网络、双向开放、具有强大内聚力和辐射力的经济带。陆桥经济带东端的淮海城市群是苏鲁豫皖四省交界的淮海经济区内城市的集合。区域空间结构重构则是人们为了达到某种目的而有意识地对区域空间结构的演化进行干预和引导的过程。     

长三角中小城镇房地产市场现状及问题分析

随着十八大提出＂新型城镇化＂,中小城镇的房地产市场成为社会关注的焦点。本文以长三角中小城镇为研究对象,借助数据探究目前住宅市场和土地市场存在的缺陷。     

长三角地区25个地级市经济发展水平测度

本文利用主成份分析法,选取14个能够反映长三角地区经济发展水平的最新统计指标,运用分析软件SPSS17.0进行实证分析,得出长三角地区2012年各城市的经济发展水平整体较高但内部差异较为显著,呈现出明显的金字塔形结构。     

基于修正引力模型的关中城市群经济联系研究

本文以城市"质量"和产业分工协作为基础,通过构建城市质量指标体系以及引入克鲁格曼指数对传统模型进行修正,并用修正模型定量分析了2013年关中城市群经济联系的强度。研究发现,关中城市群内经济发展不平衡现象较为严重;西安、宝鸡与铜川的分工协作较明显,渭南、咸阳、宝鸡与西安的产业分工还需要进一步加强;关中城市群的经济联系呈现出以西安为中心向外急剧减少的规律,外围城市之间的经济联系很少;各城市经济联系总量差距较大,强度等级结构不合理。因此,需加快西咸一体化,构建大西安,着力培养二级中心城市,扩大关中城市群辐射范围和经济联系强度。     

珠江三角洲城市群与机场群协同发展战略

在大开放、大交流、大融合的时代,城市群代表的是经济集聚,一体化要求公共资源共享,经济全球化、信息化时代、产业集群是发展导向.目前,珠江三角洲地区的经济增长速度变缓,发展的局限性逐渐显现.同时,珠江三角洲地区民航市场开始凸显机场密集、跑道交错、空域紧张、航班延误率高、市场腹地重叠等问题,客货源市场竞争激烈.因此,珠江三角洲机场群的协同发展之路势在必行.珠江三角洲城市群要走协同发展道路,将粤港澳力争形成全球最具核心竞争力的大都市圈之一,推进粤港澳合作共建世界级城市群.     

深化对城市群认识的若干问题研究

当前在理论和实践中，人们对城市群的认识尚存在许多偏差，本文从六个方面就此进行了研究和阐述，一是城市群的基本概念和特征，二是城市群形成的必要条件及其演化规律，三是城市群既具有巨大的综合效益也面临诸多严峻的挑战，四是正确处理政府与市场的关系是城市群健康发展的根本保障，五是要根据城市群发展的阶段性特征引导其差异化发展，六是建立完善合作治理机制是保障城市群城际协调发展的关键。     

国内

全国“两会”期间，区域振兴也成为代表委员关注的热点话题之一。权威人士表示，今年将有一系列区域振兴规划出台，包括西藏和新疆振兴规划、长三角区域振兴规划、成渝经济区振兴规划等。     

食品饮料 小长假有望引爆红五月

五一小长假将至,消费积极因素增多,更适逢世博会召开,上海及长三角地区消费气氛会较为火热,从而拉动食品饮料等日常消费品的增长,为食品饮料行业上市公司股票带来投资机会。