烟台农村城市化发展对策研究

分析了烟台实施农村城市化发展的基本原则,指出了烟台农村城市化的核心是发展城市经济、实施中等城市发展战略,与建设区域性中心城市相融合、与构筑现代化城市体系相适应,形成以中心城市为主体、北部沿海城市群和南部交通干线城市带为两翼、一批中心镇基础上的小城市为纽带的功能互补、协调发展的城市化格局。     

发展城市群和城市带——中国城市化的新方向

城市是市场经济和生产力发展的必然结果。中国的城市化进程落后于工业化，快速发展大城市——城市圈、城市群、城市带是中国城市化的方向。     

长江三角洲经济一体化体制创新初探

本文从长江三角洲现存的行政区划体制障碍出发,说明只有通过体制创新才能实现长江三角洲的经济一体化。本文还以体制创新四大原则为基础,从宏观制度创新和微观体制创新两个方面提出了长江三角洲经济一体化的具体思路和设想。     

长三角区域经济统筹发展的规划思路、有限目标及协调机制

本文以区域经济协调发展和区域规划的国家战略为背景,对于长江三角洲区域经济统筹发展的规划思想、规划目标以及区域经济统筹发展的协调机制进行了分析讨论。本文认为制定和实施长三角的区域规划,必须在充分尊重市场经济规律的基础上,通过利益协调机制来发挥区域规划的效应,区域规划应充分反映区域内各利益主体的权利和区域的公共利益并且谋求区域的可持续发展。市场经济条件下的区域规划所追求的应该是有限目标和弹性目标,长三角区域经济联动协调机制应该在这一框架前提下不断完善。     

四川区域发展战略的新思路

四川区域发展战略的总体思路应当是:以工业化、城市化为导向,实施空间集中化、一体化发展战略。集中发展省域内区位条件优越、空间可达性强、产业集聚程度高、城市规模较大、城市空间组织形态发育较好的区域;充分发挥中心城市和城市群体在省域经济发展中的核心作用,增强城市要素的集聚和辐射功能,促进重点区域向城市圈、城市带、城市群的空间模式发展,培育和强化区域经济的自组织机制,推进重点区域的空间一体化和城乡一体化发展。未来十年内,四川区域发展战略的总体构想是集中发展“一圈、一群、两带”,即集中发展成都都市圈、川南城市群、…     

经济全球化进程中城市群发展的制度创新

从我国城市群目前的发展现状来看,影响城市群发展的主要因素是制度障碍:城市群跨界需求与行政区分割的障碍、缺乏城市群一体化发展的协调政策、没有形成有效的空间管理机制。因此,制度创新应是发展我国城市群的关键所在,重点是在法律制度、空间规划和管理制度等方面的创新。     

植根热土 奋力开拓

充满了机遇和挑战、创新与突破的2006年在不知不觉中,悄悄然而去.在这过去的一年里,《江南论坛》杂志交出了一份令人较为满意的答卷:在这一年里,《江南论坛》杂志发行量接近一万份,读者面和受众量得到扩大,杂志影响力和美誉度明显提升;杂志的经营收入稳步提高,管理力度和管理成效获得进一步加强;杂志立足江南,为推进"长三角"一体化进程做出了应有的努力,《江南论坛》的品牌效应正在获得体现和释放.这些成绩的取得,是与所有对《江南论坛》倾注了关爱的领导和朋友分不开的.在此,我谨代表杂志社全体同仁由衷地道一声:谢谢大家!同时也希望,在新的一年里,继续得到大家的关心与支持.     

上海洋山PK浙江北仑：谁是长三角中国第一港？

上海洋山PK浙江北仑，区域经济也好，一体化经济也罢，长三角中国第一港之争已成为事实。2005年11月2日，国际海运（中国）年会在上海召开，会议上聚首的马士基、和黄与中远等十余家国内外海运巨头纷纷把关注的目光投给即将开港的上海洋山深水港。     

长三角铁路网布新局 “一个网络五大通道四个中心”

日前从上海铁路局获悉，“十一五”期间，长三角铁路网将建成“一个网络、五大通道、四个中心”，的路网布局，并与其它交通方式共同组成适应区域经济社会快速发展的现代化综合交通体系，目前该规划已经国家有关部门批准。