全文获取类型
收费全文 | 8250篇 |
免费 | 72篇 |
国内免费 | 108篇 |
专业分类
财政金融 | 598篇 |
工业经济 | 224篇 |
计划管理 | 1366篇 |
经济学 | 1824篇 |
综合类 | 483篇 |
运输经济 | 136篇 |
旅游经济 | 21篇 |
贸易经济 | 1372篇 |
农业经济 | 330篇 |
经济概况 | 2037篇 |
信息产业经济 | 23篇 |
邮电经济 | 16篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 249篇 |
2022年 | 284篇 |
2021年 | 347篇 |
2020年 | 314篇 |
2019年 | 219篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 138篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 212篇 |
2014年 | 550篇 |
2013年 | 487篇 |
2012年 | 604篇 |
2011年 | 672篇 |
2010年 | 691篇 |
2009年 | 825篇 |
2008年 | 863篇 |
2007年 | 492篇 |
2006年 | 444篇 |
2005年 | 411篇 |
2004年 | 182篇 |
2003年 | 120篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有8430条查询结果,搜索用时 78 毫秒
61.
伴随着城市群的发展,城市间产业分工开始向产业链分工方向发展。各城市按照产业链的不同环节进行专业化分工,形成不同类型和层次的城际产业链,城市间基于城际产业链尤其是城际战略产业链的分工协作关系加快了城市群产业一体化的进程。本文构建由产业战略力维度和城际链接力维度构成的城市群产业一体化发展模型,利用该模型确定长三角城市群三大城际战略产业链,依据产业链各环节的优区位要求,对三大城际战略产业链在城市群地区进行空间布局。最后指出,加快城市群产业一体化的关键是,城市群城际战略产业链类型的正确选择和城际战略产业链环节的合理布局和优化组合。 相似文献
62.
长江三角洲地区是以上海为龙头,由浙江的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴和舟山6个城市和江苏的南京、常州、无锡、苏州、南通、镇江、扬州和泰州8个城市共15个城市所组成的城市带;珠江三角洲地区是由广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山等城市组成的城市带。长三角地区与珠三角地区是我国经济发展的最前沿地区,是我国高新技术产业发展最为迅速的地区之一,同时也是我国科技企业孵化器发展最为活跃的地区之一。 相似文献
63.
64.
当前,苏南经济发展正处于工业化中期阶段,以苏州、无锡、常州为核心的苏南地区如何重组区域经济优势?文章分析了苏锡常城市群发展中存在的主要问题,提出了苏锡常城市结构优化与集群发展的若干对策。 相似文献
65.
分析了烟台实施农村城市化发展的基本原则,指出了烟台农村城市化的核心是发展城市经济、实施中等城市发展战略,与建设区域性中心城市相融合、与构筑现代化城市体系相适应,形成以中心城市为主体、北部沿海城市群和南部交通干线城市带为两翼、一批中心镇基础上的小城市为纽带的功能互补、协调发展的城市化格局。 相似文献
66.
发展城市群和城市带——中国城市化的新方向 总被引:14,自引:0,他引:14
城市是市场经济和生产力发展的必然结果。中国的城市化进程落后于工业化,快速发展大城市——城市圈、城市群、城市带是中国城市化的方向。 相似文献
67.
68.
11月15日,在国家金融监督管理总局上海监管局和上海市社联的指导下,上海市保险学会在太保大厦成功举办2023年学术年会。本次学术年会主题为“保险:绿色、创新与安全——保险服务长三角一体化绿色、创新与安全发展”,长三角地区学界、业界共同探讨构建保险业支持“双碳”目标的体制机制、促进重点产业可持续发展的业态模式、助力长三角一体化创新发展的路径方法,服务长三角地区现代化经济体系建设。 相似文献
70.
基于新区域主义的长三角区域化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
贾彦利 《中南财经政法大学学报》2006,(3):112-116
20世纪80年代以来产生的新区域主义深刻地影响了当代区域化的进程,本文在分析新区域主义产生和对比新旧区域主义的基础上,建议长三角地区应该以新区域主义理论为指导,完善考核体系,形成协调机构,促进要素流动等方面促进区域化的发展。 相似文献