交通基础设施建设对淡化行政区划作用效果分析

结合2003-2014年统计数据,本文在引力方程的基础之上引入交通变量,利用面板数据固定效应模型方法以及通过测算四川省相邻省份的边界效应,来验证交通基础设施对四川省淡化行政区划效果的影响。实证结果表明:(1)交通基础设施越发达,则贸易的边界效应越低;(2)交通基础设施的改善对四川及相邻省份间的区域贸易产生了积极的正向影响。从而对淡化行政区划有积极意义。     

经济增长与保险业发展的动态关系研究

采用1994—2014年的时间序列数据,运用ADF检验、Johansen协整检验、脉冲响应和方差分解等计量方法对经济增长、财产保险发展和人身保险发展之间的动态关系进行分析,结果表明三者之间存在长期的均衡关系,经济增长对财产保险发展和人身保险发展具有显著的促进作用,而且这种作用随着时间逐渐增加;从长期来看,人身保险发展对财产保险的促进作用要大于财产保险对人身保险发展的促进作用。而且在长期,随着人身保险和财产保险的发展,对经济增长也会起到促进作用。最后针对上述结论提出政策建议,为决策者提供一定的参考依据。     

铝合金板式节点的面外弯曲刚度研究

本次研究,从节点板厚度、螺栓数量以及螺栓孔形状这3个实验变量来考虑,制作铝合金网壳结构板式节点CAD模型,再导入ABAQUS有限元软件中,建立了有限元数值分析模型,分析其极限承载力,最后得出对面外弯曲刚度影响规律的总结。     

老龄化与碳排放：消费效应还是生产效应？——基于2002-2017年中国省级面板数据的实证研究

人口老龄化是经济增长的一大阻碍,它对碳排放的影响是做出环境政策抉择的关键因素.以中国2002—2017年的省级面板数据为研究样本,从理论与实证两个层面分析人口老龄化与碳排放的关系及影响机制.一方面,构建包含碳排放的世代交叠模型(overlapping generations,OLG),发现老龄化主要通过消费效应和生产效应两个路径对碳排放产生影响;另一方面,从实证层面发现老龄化与碳排放之间存在倒"U"形关系,而且消费效应在人口老龄化与碳排放的关系中起到部分中介作用,生产效应的影响则不显著.     

九寨沟游客网络关注度与客流量互动关系研究

本文收集九寨沟2016年逐日移动游客网络关注度与客流量数据,从天、周、月3个时间尺度分析两者年内变化规律及其异同,在此基础上,利用格兰杰因果关系检验、回归分析等方法,分析两者间的相关关系,结果发现:(1)九寨沟移动游客有淡旺季变化;(2)以天为单位,九寨沟移动游客网络关注度和客流量年内变化呈"锯齿状多峰形",两者变化趋势基本一致;(3)暑假期间学生游客增多,出游时间长,涉及的目的地偏多,计划性和提前性更强;(4)移动游客网络关注度和客流量之间存在双向格兰杰因果关系,两者互为因果,相互影响。     

基于GA-BP神经网络的通信卫星效能评估模型研究

卫星通信作为未来联合行动的重要通信手段,其运用效能对联合行动的影响重大.该研究以通信卫星运用效能研究为切入点,通过对关键问题进行树状分解,建立了包含35个指标的通信卫星运用效能评估指标体系,基于GA-BP(Genetic Algorithm-Back Propagation)神经网络方法,构建了通信卫星运用效能评估模型.通过实际卫星工作过程中产生的数据对所建立的模型进行了验证,证明了该模型能够有效地评估通信卫星的运用效能.