隧道施工中的风险管理及应对措施

工程风险是隧道工程必须面对的一个重大问题,如何降低损失、化解风险是学术界、工程界共同面对的一个重大课题.风险管理者只有通过全面的识别、细致的分析、合理的评判、恰当的处理、实时的监控,才能使工程免受重大损失,保证工程效益.     

公路填土路基的施工质量控制措施

一、前言 路基是公路的主体，它贯穿公路全线并与沿线的桥梁、隧道和涵洞等相连接。路基是路面的基础，没有稳固的路基就没有优良的路面，因此如何做出高质量路基是修筑出高质量公路之关键。本人结合多年工作实践与浙江的地形特点，对路基填筑的施工质量控制进行剖析，以期能提高公路的整体品质。     

浅埋大跨软塑粘土隧道两台阶五步开挖法施工技术

粘土隧道具有地基承载力低、含水量大、粘结力差和易塌方等特点，本文结合哈尔滨绕城公路东北段天恒山隧道施工，对两台阶五步开挖支护施工工艺和施工过程中质量控制要点进行介绍，为今后类似隧道的施工提供借鉴。     

中铁十六局六沾铁路项目小坡隧道顺利贯通

近日，由中铁十六局承建的国家重点工程项目——六沾铁路项目N2标传来捷报，随着掌子面最后一次成功爆破，该标段控制性工程——小坡双线隧道顺利贯通，此隧道是该标段5座隧道中率先贯通的一座隧道。     

隧道内CRTSI型双块式无砟轨道精调技术

本文以CRTSI型无挡肩双块式无砟轨道为倒，从混凝土施工前轨排粗精调及铺长轨后轨道静态和动态调整两大步骤讲述隧道内CRTSI型双块式无砟轨道精调技术。     

隧道防排水施工技术分析

隧道施工中，由于各种水源会引起渗透、涌水，为不影响正常施工，须对积水进行防排水。文章对隧道防排水施工技术进行了探索。     

高速公路隧道初期支护变形原因及治理措施分析

文章以垣渑高速韶山峡隧道左洞ZK44+910-ZK44+958段、右洞YK44+953-YK44+985段初支变形为例,根据现场实际情况,在监控量测的基础上,以新奥法施工为指导思想,分析了初期支护变形、开裂的原因,并提出其处治措施,汲取相关的技术成果和经验总结,以指导隧道安全施工。     

拱架安装台车施工作业优化设计方案

针对已建及在建隧道施工过程中钢拱架的安装与拼接等相关工艺问题,结合某在建高速铁路隧道项目,设计研发一种新型的拱架安装台车,设计方案给出该设备的相关作业要求与结构组成,对该设备的工作原理进行分析,并根据施工作业需求确定其主要工作参数,通过CATIA软件构建拱架安装台车三维数值仿真模型,为后续分析结构的动力特性及施工过程中的受力情况计算奠定基础。设计的拱架安装台车能够推动今后隧道施工的高效率、低成本的发展趋势趋势。     

地铁隧道盾构机扩径改造关键技术

在国家经济不断发展以及城市化建设逐步加快的背景下,地铁隧道建设逐渐增多。地铁在城市交通中扮演着重要角色,其突出的安全性、快速性以及高效性等能够极大地满足日渐提高的交通需求。以中铁建大桥局DZ209、DZ210盾构机改造为例,对地铁隧道盾构机扩径改造方案以及关键技术进行介绍,为相关地铁隧道盾构机扩径改造工程的开展提供参考。     

论现金股利对利益侵占“隧道”的挖掘

传统经典的股利理论都把现金股利政策看作实现股东价值最大化的工具,并通过市场的反应对其进行检验。但是,它们都忽略了公司的"法律"性和控制权对现金股利政策的影响。现金股利政策是公司"法律"之一,它是控制权人意志的体现,渗透着控制权人的利益倾向,现金股利政策可能成为公司控制权人利益侵占"隧道"的挖掘工具。控制权人利用现金股利挖掘利益侵占"隧道"可能有三种情况:经营者对股东利益侵占"隧道"的挖掘,大股东对小股东利益侵占"隧道"的挖掘,公司对债权人利益侵占"隧道"的挖掘。在我国还存在着一种特殊的利益侵占"隧道"——非流通股股东对流通股股东利益侵占的"隧道"。