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41.
中外科学家通过基因重测序研究,发现由于古老的、早已灭绝的人类群体——丹尼索瓦人或其近亲的基因渗入可能使藏族人更快地适应了高海拔地区的缺氧环境,从而揭示了通过基因交流帮助人类快速适应极端生存环境的特殊机制。  相似文献   
42.
城市化进程的加速,导致我国许多城市湖泊出现了水质污染、生态失衡、生物多样性减退、面积锐减、建筑挤压、视觉污染等诸多重大问题。在分析梓山湖的开发背景和过程的基础上,重点从开发定位、开发强度、宏观规划、细部设计四个方面阐述梓山湖开发中出现的重大问题及其结果,并依此提出四条有益的开发建议,为城市湖泊的开发与保护提供参考。  相似文献   
43.
随着人们对社会地位和生活要求的逐步提升,人们对于房屋建筑中对建筑的要求越来越高,而房屋的屋面防水工程作为建筑物的保护屏障起着至关重要的作用。本文针对高原地区区域环境影响的特点,从选用材料、施工工艺等施工过程的各个施工环节中介绍了环境温度影响下房屋建筑物的容易渗漏的特点,提出了相应合理的改进措施和建议。  相似文献   
44.
近年来,榆中县成了甘肃省蔬菜重点生产区域。在高原夏菜享誉全国时,高原夏菜的尾菜也成了影响环境的难题。一度,榆中县的尾菜污染备受垢病。近日,一项投入使用的生物技术解决了尾菜治理的难题,通过养殖面包虫使尾菜变废为宝。  相似文献   
45.
在长庆油田采油二厂,虽说梁东平是井下作业工、是修井专家,可工人们还是习惯称呼他为“梁师傅”。甭管是在梁峁上,还是在沟壑中,只要哪个修井现场有难题,哪里就能看到梁师傅拎着蓝包的红色身影……价值在修井现场梁师傅在疑难井的处理上相当有一套。  相似文献   
46.
《价值工程》2016,(25):136-139
由于国内BIM技术大多应用在土木建筑领域,在交通领域认识应用程度不高。所以笔者首先着重介绍BIM在交通与建筑应用的不同点。参考BIM在国内外各个领域应用的成功经验,并结合BIM技术在高原山区香格里拉项目上的简单应用,提出了将BIM技术应用到高原山区道路设计的思考。  相似文献   
47.
2006年7月1日,青藏铁路,世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路全线通车。从此,中国所有省、区、市全部通了铁路。1800多个日日夜夜,5度炎夏寒冬,10多万建设大军在"生命禁区",冒严寒,顶风雪,战缺氧,斗冻土,以惊人的毅力和勇气,挑战极限,攻坚克难。历经万千,终于,一条穿越历史和未来的腾飞之路,一条寄托梦想和期待的希望之路,在广袤的中华大地铺就。  相似文献   
48.
《西藏旅游》2009,(3):64-67
在中国人眼中,她们代表清晨的西藏,在西藏人眼中,她们是很纯正的东西。  相似文献   
49.
今年春夏之际的特大干旱造成长江中下游湖泊、江河水位急剧下降,不少湖泊水位跌至历史最低。受此影响,天然水生生物资源、水域生态环境遭受严重破坏,对渔业生产和渔民生活造成  相似文献   
50.
从柴达木西部的尕斯库勒湖畔,沿着花(土沟)——格(尔木)输油管线迤逦而来,路上连草都很难看到一根,天上的飞鸟也不见踪影。笔直平坦、少有弯曲的S303 公路上,伴随的只有右面连绵不绝的昆仑山,再没有其他什么可以作为参照物。高原缺氧,旅途劳顿,我们的大脑神经一直处于昏昏欲睡的状态。  相似文献   
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