下穿高速公路隧道引道U型槽施工技术研究

下穿高速公路隧道引道工程,在运营过程中比较容易出现问题,特别是通过不良地质和地下水水位较高的富水地段容易产生多种病害,破坏路基路面结构,影响交通行车安全,通过增设道路U型槽可以有效减小路基不均匀沉降和防止地下水侵入路基,减少后期运营中的缺陷和病害发生.     

公路改扩建道路路基加宽施工技术探究

本文结合实际案例,对公路路基扩建加宽的重要性进行分析,然后针对当前改扩建道路路基加宽施工中容易遇到的问题以及一些施工难点进行分析,并对我国公路的路基改扩建加宽施工技术、台阶施工以及路基填料等方面的具体应用进行了分析,期望对提高我国道路建设效果具有一定的借鉴和参考意义.     

公路工程路基路面压实施工技术探微

首先对改进公路工程路基路面压实施工技术的意义进行分析，重点探讨了公路工程路基路面的影响因素以及公路工程路基路面压实施工技术的实际应用，最后提出了路基路面压实施工技术的注意要点，希望能为同行业提供参考。     

半填半挖路基施工技术要点分析

从半填半挖路基施工技术要求入手,对施工方法进行了分析,并进一步对交界面的清理和压实进行了具体的阐述。     

南广高铁膨胀土路基水泥及石灰改良试验研究

新建南宁至广州铁路沿线广泛分布有中、弱膨胀土,为减少借土及弃土数量,以保护当地自然环境和控制工程造价,拟对膨胀土进行化学改良后用作路基基床以下路堤的填筑。本项目进行了一系列采用石灰及水泥作为掺和剂进行膨胀土改良的试验及研究,并以试验研究的结果作为依据,创新地采用6%石灰+2%水泥对膨胀土进行化学改良的方案,为膨胀土化学改良的方法提供了新的思路。     

浅谈铁路路基病害成因及整治措施

铁路路基是铁路安全运行的基础,是承载列车、轨道等荷载的结构,路基的质量直接影响铁路的运行安全,但是因为铁路路基长期暴露在自然环境中,受自然环境、载荷、地质等因素的综合影响,路基会出现不同类型、不同种类的病害,在病害问题发生后,会对线路产生非常不利的影响.因此,在充分了解各种病害产生原因的基础上,提出针对性的防治措施,才能更好的保障铁路路基的稳定性.本文分析了几种常见病害问题的成因及表现,并针对这些病害问题提出了一定的防治措施,以此来提高铁路运行的安全性.     

市政工程道路路基施工技术要点探析

近年来,中国改革开放促进了中国城市的发展建设,随着人们生活水平的提高,人们尤其是城市居民对城市交通也提出了更高的要求,如何满足日益增长的中国消费者对道路交通业发展的要求,这些问题都是对中国市政道路提出的挑战,虽然市政道路在城市建设中发挥着越来越重要的作用,但在工程质量方面还需要进一步提高,施工技术也需要进一步提升.所以在城市道路路基施工中首先要加强对路基施工技术的运用,及时分析解决在路基施工中出现的问题,让市政道路成为市民满意的工程.     

湿陷性黄土铁路隧道水泥土挤密桩基底加固施工技术

通过水泥土挤密桩在湿陷性砂质新黄土隧道隧底加固中的应用,分析了湿陷性砂质新黄土隧道的地质特征,阐述了水泥土挤密桩的施工工艺和控制要点,总结了地基承载力检测项目、方法,验证了地基处理效果,证明水泥土挤密桩对湿陷性砂质新黄土隧道基底加固是一种可行、有效的方法,能够消除砂质新黄土湿陷性、提高密实度,提高黄土隧道地基承载力,满足隧道结构沉降的要求。为类似地质的隧道施工提供借鉴。     

浅析黄土地层的击实特性

本文以渭南市吴田村黄土剖面为例,按黄土地层取样并进行室内击试验,得出不同地层剖面土层的最佳含水率、最大干密度,通过试验数据分析得出不同地层黄土击实特性规律,旨在为黄土地区工程建设提供一定的参考。     

陕北黄土岩石地层隧道爆破技术

隧道掘进爆破设计为隧道钻爆法施工技术研究的重点内容之一,对施工安全、进度、经济性均起到关键作用。结合陕北黄土岩石地层特殊地质特性,通过针对性设计,得出相对合理的参数及工艺,通过实践验证满足施工需要,可为类似工程施工提供依据。