企业物流成本初探

通过对企业物流系统通路的分析,明确了汽车企业物流成本的构成;通过对企业物流系统财务模式的分析,探讨使企业物流成本得到集约化控制的基本保证;通过对企业物流系统降成本目标设定的论述,寻找降成本的关键环节;最后得出通过对企业物流的系统规划和流程重组,借助于物流业务外包和内部资源的优化整合,以提高物流系统的运作速度和资源利用率,合理降低物流成本。     

非经常性损益对沪市上市公司财务业绩影响研究

文章通过非经常性损益、各非经常性损益项目对上市公司财务的整体影响以及对各非经常性损益项目对公司财务业绩的具体影响三个层次的分析,发现上市公司通过主营业务经营所获得的收益仍然是构成2003年财务业绩的主要来源,并且有继续向好的趋势;其整体业绩并未因非经常性损益的原因而导致质量低下。但同时数据也表明,部分上市公司利用各非经常性损益项目进行利润调节的现象仍然较为严重,对微利公司和 T族公司尤为如此。文章也对非经常性损益项目的构成进行了分析,揭示出了2003年度上市公司利用非经常性损益来调节利润的主要手段。此外,文章对目前有关部门对非经济性损益的相关规定进行了剖析,揭示出其存在的不足之处,并提出了相应的政策建议。     

论我国会计国际化的模式选择

随着经济全球化浪潮的掀起,作为商业语言的会计同样面临着国际化的抉择。本文针对目前我国会计国际化的不同观点,在对我国会计准则与国际财务报告准则之间差异进行比较、分析的基础上,以会计信息使用者及其需求为出发点,提出了我国会计国际化的模式选择。     

论金融开放条件下我国金融业的发展与监管

在经济金融全球化浪潮下,我国金融管理当局正努力消除因金融管制造成的“金融压抑”,通过制度调整扩大金融开放。WTO的加入,标志着我国金融开放迈出了实质性的一步,在此背景下改革和调整金融制度,加强金融监管,促进金融发展,具有重要的经济意义。     

农村金融服务体系的问题及完善探究

国家的发展建设离不开农业发展的推动,在社会主义现代化建设进程中,农村的经济发展占据着重要地位。但是,就目前而言,国内的农村金融服务体系还不够完善,其整体的体系构建存在着许多的问题。基于此,论文对农村金融服务体系存在的问题进行了深入研究,并提出了加快金融创新,提高竞争活力、改善银行环境以及坚持建设银行的“支农”定位等完善农村金融服务体系的建议。     

金融发展理论:一个文献综述

在麦金农和萧之后 ,2 0世纪 80年代末 ,现代金融发展理论在利用现代金融理论和内生经济增长理论重构自己的理论基础之后 ,已经成为一个包括发展中国家和发达国家金融发展问题的一般理论。本文依照金融发展理论的发展脉络系统评述了这一领域的主要文献 ,介绍了最新研究进展。     

金融控股公司：分业经营走向混业经营的有效途径

随着美国国会于1999年11月通过《金融服务现代化法案》，混业经营已经成为全球金融业新世纪发展的重要趋势之一，通过对全球金融控股公司的发展趋势及中信集团，光大集团等多元化金融集团实践的考察，提出金融控股公司是我国金融业分业经营体制逐步过渡到混业经营体制的有效途径，并对金融控股公司的风险防范问题提出对策思路。     

我国上市公司财务频繁舞弊的症结研究

通过对我国上市公司以增发新股为目的的财务舞弊现象进行分析，我们发现，大股东不仅是舞弊收益的获得者，而且还是舞弊通道的制造者，而大股东的存在又是股票流通性不够的结果。因此，非流通股的存在是我国上市公司财务舞弊的症结所在。     

浅论企业财务战略

在日益复杂多变的竞争环境条件下，企业财务战略愈显重要和必要。本文在综述财务战略一般研究结论的基础上，系统、概要地论述了企业财务战略的概念、特征、制定和实施等基本问题。     

我国实行金融混业经营的分析

本文从国内金融业在此问题上的实践探索出发,借鉴外国的成熟经验,分析了引发金融混业经营潮流的宏观和微观两个方面的诱因。在此基础上从实现金融机构控制风险、稳健发展和拓宽利润来源、提高竞争实力等方面论证了我国目前探索金融混业经营的现实意义。并就管理模式、组织结构调整、加强内部风险控制能力等重点、难点问题进行了分析。