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171.
This paper revisits the relationship between a country’s openness and its per capita income. Building on Frankel and Romer, it argues that a dynamic econometric specification similar to the ones used in empirical growth studies better fits the theoretical literature and also resolves some otherwise unresolved inconsistencies. The preferred econometric method is Blundell and Bond’s system-GMM estimator, which allows dealing with measurement error, weak instruments, and time-invariant country-specific effects. The findings confirm the existence of a strong effect of trade on income but fail to find evidence for trade as an independent factor of divergence. JEL no. F43, O40  相似文献   
172.
建立铁路公益性运输补偿机制的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路公益性运输超越了企业的职能范围,企业应当得到国家补偿。为此,建议按照依法、据实补偿原则,以税收抵扣方式进行补偿,以利于铁路运输企业的积累和发展。  相似文献   
173.
襄樊北站驼峰自动化控制系统于2001年11月28日正式投入运用,根据该系统在运用中出现的问题及产生原因,通过采用自动化驼峰作业预想控制法,将人的作业经验与自动化精确控制相结合,取得了扬长避短充分发挥自动控制作用、提高编组站驼峰作业能力的效果。  相似文献   
174.
从企业再造理论产生的背景和东北老工业基地的实际情况来看,在振兴东北老工业基地的实践中应贯彻企业再造思想.要以企业再造思想为指导,把整个东北地区看做一个大组织,搞好地区的文化建设;要从企业再造理论的精神实质出发,建立新的完善的市场机制;要坚持企业再造思想所强调的三个核心原则,搞好东北地区的行政改革.  相似文献   
175.
分析了“会计委派制”产生的背景和目前存在的问题.提出了会计体制改革的方向应该是:继续国有企业的体制改革,特别是股份制改革;建立司法监督、行政监督、社会监督和企业内部会计监督相结合的的监督管理体系;建立一种“立法型”的会计监督模式。  相似文献   
176.
政府预算过程中的多方利益博弈   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘亮  宋国学 《财贸研究》2004,15(5):72-77
本文通过探讨目标各异的多种角色参与的预算过程 ,指出预算过程是一种博弈过程 ,在此过程中代表各方利益的参与者为取得支出优先权展开竞争。本文主要对各支出部门之间、政府预算部门与支出部门之间、政府与公众之间以及中央与地方之间在预算决策中的竞争博弈行为进行分析 ,提出完善预算制度的政策建议。  相似文献   
177.
两岸入世后,台湾当局的大陆经贸政策与世界贸易组织的要求是有一定距离的,特别是台湾当局为大陆度身设置的“大陆货品特殊防御机制”,似乎是为了利用中国大陆在其《入世议定书》中对世贸组织成员的特别的承诺条款,但从法律角度而言,这是有违台湾在世贸组织《保障措施协议》项下的义务的,极易成为两岸之间有限的经贸互动中争端的导火绳。  相似文献   
178.
The automotive industry is undergoing a strategic transition. Cost pressure from rising stock levels in the market and increasing incentives needed to sell these vehicles are forcing vehicle manufacturers to rethink their prevalent “stock‐push” approach, building vehicles against a forecast and selling from stock, in favor of a stock‐less “build‐to‐order” order fulfillment strategy. More responsive order fulfillment at the vehicle manufacturer level however will not only require flexible and responsive component supply, but will also have wide ramifications for the logistics operations. Based on three case studies of major inbound logistics operations, this exploratory study assesses their ability to support such a build‐to‐order approach, as well as the potential implications of such transition. The paper concludes with a set of general strategies for how these implications could be mitigated.  相似文献   
179.
I. IntroductionNations at every stage of development and in every region of the world are more closelylinked through trade in goods and services, through flows of funds and investments ineach others’ economies than ever before. But in sharp contrast to more and more nationsloosening restrictions on international trade, controls over capital flows are still substantialnearly everywhere except in the most developed economies. This is certainly the case inChina, where restrictions on movements …  相似文献   
180.
论国企留住人才的有效措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
未来经济的竞争主要是科学技术与人才的竞争,而归根结底是人才的竞争。人才是当今以及未来时代竞争的焦点,如何吸引人才而避免人才的流失成为企业,尤其是国有企业所面临的最严峻的课题。根据国企人才流失的最主要原因和人才最看重的是个人发展空间和机会,从而为国企如何为人才提供个人发展空间和机会提出了一些对策和建议。  相似文献   
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