集成的零售配送区域划分和运输计划模型研究

零售配送是直接面向广大消费者具有配送对象不断变化特点的配送服务。集成的零售配送区域划分和运输计划模型融合了零售配送生成成本最小路径矩阵、配送区域划分、生成运输计划的全过程。它以GIS道路网数据为基础。以时间为成本，考虑时间窗口约束、道路双向交通、商品混运和运输工具重复调度等因素，自动地生成以线路为基础的运输计划，为配送企业提供了自动化决策的方法。     

刍议Black--Scholes期权定价模型在人力资源价值计量中的应用

针对人力资源价值会计计量问题，本文分析采用Black-Scholes期权定价模型在人力资源会计计量中应用的内在原因，阐述了我国上市公司实施期权激励制度的若干问题。     

产业集群竞争力分析——以辽宁汽车产业集群为例

运用一种研究产业集群竞争力的量化分析工具——GEM模型,构建了辽宁汽车产业集群竞争力评价表,对该集群的各要素进行了竞争力的综合分析。分析结果表明:辽宁汽车产业集群在全国范围内已经有一定的竞争力,但在设施、企业结构、战略和竞争方面得分都低于全国平均水平,已成为制约其进一步发展的瓶颈因素,因而从"基础","企业","市场"方面给出了提升辽宁汽车产业集群竞争力对策建议。     

钼业市场价格预测的季节修正非线性时滞模型

本文根据协整理论对2002年8月至2006年7月间美国、欧洲、中国及日本四个市场钼铁价格的历史数据进行了实证分析，发现其间存在显著的协整关系，选取美国市场钼铁价格作为钼业市场价格走势标杆进行计量经济建模，并基于该季节修正非线性时滞模型预测，对钼价变动趋势进行辨识。     

基于适应性商务智能的虚拟企业合作伙伴选择模型

合作伙伴选择是虚拟企业运行中至关重要的问题。迅速而准确地找到合适的合作伙伴并实现协调运作，直接影响到虚拟企业合作绩效和整体目标的实现。文章将环境感知和适应性商务智能理论引入虚拟企业合作伙伴选择中，提出了基于适应性商务智能的虚拟企业合作伙伴选择模型，设计了模型的基本架构，分析了模型的构成模块，探讨了模型的应用机理。     

基于SVAR模型的中国产出缺口估计与应用

潜在产出与产出缺口对于宏观经济形势的判断和宏观经济政策的把握非常重要。本文应用结构向量自回归模型估计了1983-2007年中国的潜在产出及产出缺口,结果显示估计的产出缺口能够准确反映中国1983年以来的经济周期变化而且具有较好的稳定性。由此得出结论:(1)当前中国经济以较低的通货膨胀为代价就可以实现较高的经济增长;(2)供给冲击与需求冲击对GDP增长率具有暂时影响,而供给冲击对GDP造成了持久影响,需求冲击对GDP只产生暂时的影响。     

基于VAR模型的方差分解和脉冲响应函数在损失率波动分析中的应用

损失率的波动对承保利润具有显著的影响,对损失率的准确估计是保险公司稳健经营的关键。本文主要通过基于VAR模型的方差分解和脉冲响应函数对损失率的波动进行分析,以确定损失、保费、利润等这些关键因素的未预期到的变动对损失率的波动的重要程度和影响的大小。     

峰荷需求、资本配置效率与中国网络型基础产业投融资机制改革——对阿弗奇-约翰逊模型的一个扩展

阿弗奇—约翰逊模型(A—J模型)表明规制对象具有过度使用资本倾向,相应的实证检验中同时存在肯定和否定的结果,但基本的A—J模型、已有扩展和实证检验都忽略了受规制行业的峰荷需求特征。本文从基本的A—J模型出发,假定生产要素单位使用成本与规制机构所认可的单位核算成本不同,考察了峰荷需求特征下受规制网络型基础产业的投资行为,提供了资本配置效率的衡量标准。本文的基本结论在于,峰荷需求条件下受规制企业不一定投资过多,这也解释了为何A—J效应的实证检验存在相互矛盾的结果。     

交易费用视角下的产业集群演化的驱动力模型

产业集群是经济发展中的一个重要现象,被普遍认为是区域经济的新增长点。因而,相关的研究己成了地区或国家竞争力研究以及区域经济研究重要的前沿课题。自Marshall(1890)[1]开展产业集群研究