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251.
桥墩墩身裂缝直接影响且损害其自身乃至整体桥梁(根据混凝土结构缺损状况评定标准,墩台部件权重约占全桥的50%)的安全性、实用性、耐久性和美观.针对方形桥墩易于开裂的问题,本文通过对方形桥墩在设计、施工及运营期间可能出现的裂缝原因进行列述,并就施工期间水化热、运营期间的温度骤降因素建立有限元模型进行应力场分析,根据分析结果提出相应的处理对策.  相似文献   
252.
地铁施工中防水混凝土裂缝的成因与控制措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国经济的不断发展和城市建设的不断完善,对城市交通客运能力提出了越来越高的要求,而建设地铁无疑是提高这一水平的一个有效途径.众所周知,安全、快捷、是交通客运不变的主题,地铁亦不例外.地铁结构以大规模的混凝土为主,由于混凝土本身材料较为复杂,容易受外界环境的影响,以及混凝土浇筑和维护等工艺精细而复杂,防水混凝土出现裂缝是难以避免的,而施工过程中出现的防水混凝土裂缝能否得到良好的控制,是影响施工质量、施工进度,乃至地铁将来能否有良好的安全性能和使用寿命长短的一个重要因素.只有对地铁施工中防水混凝土裂缝的成因进行细致科学的分析,才能找到预防和控制防水混凝土裂缝的有效措施.  相似文献   
253.
混凝土在现代工程建设中占有重要地位。然而,混凝土的裂缝却较为普遍。究其原因,主要是混凝土温度应力的变化引起的。特别在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。  相似文献   
254.
倪波 《民营科技》2011,(6):289-289
高层建筑基础主要的特点就是体积大,一般实体最小尺寸大于或等于1m。它的表面系数比较小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快。混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。因此,大体积混凝土经常出现的问题不是力学上的结构强度,而是混凝土的裂缝。如何防止大体积混凝土的开裂,一直是工程技术人员长期关心和共同研究的主要课题。在此简要分析了大体积混凝土裂缝的成因及配制应注意的事项。  相似文献   
255.
王继富 《民营科技》2011,(6):314-314
近几年钢筋混凝土预制板被现浇板所替代,现针对现浇板裂缝状况进行了分析。  相似文献   
256.
张良杰 《民营科技》2011,(7):332-332
在公路桥梁设计中,钢筋混凝土防撞护栏已较为普遍地应用,既能抵挡车辆的冲撞,也能保障行车的安全,几乎取代了传统的人行栏杆。然而美中不足的是,绝大多数桥梁的防撞护栏出现较多的不规则的裂缝,严重影响了桥梁外型美观,现浅谈一些混凝土护栏裂缝的成因及控制看法。  相似文献   
257.
张莹 《民营科技》2011,(3):318-318
建筑砖砌体裂缝不仅种类繁多,形态各异,而且较普遍,轻微者影响建筑物美观,造成渗漏水,严重者降低建筑结构的承载力、刚度、稳定和整体性、耐久性,甚至还会导致整体倒塌的重大质量事故。因此,正确分析原因、切实加以防治十分必要,十分迫切。  相似文献   
258.
刘洋 《民营科技》2011,(2):187-187
叙述了桥梁病害的原因,桥梁加固的流程以及几种加固增强技术,即裂缝修补技术和加固增强技术。  相似文献   
259.
近年来,土木施工技术、施工工艺不断发展,建筑新材料广泛使用,混凝土制备、运输设备不断更新。随着钢筋混凝土现浇板在房屋建设中的大量推广和应用,住宅楼现浇楼板裂缝问题成为住宅用户的投诉焦点。文章从材料使用、施工过程等方面对住宅工程现浇钢筋混凝土楼板裂缝问题进行综合分析,并总结了裂缝的防治措施。  相似文献   
260.
在桥梁混凝土施工过程中,一定要严格施工管理,采用合理科学的施工措施,正确选择原材料,就可以提高混凝土本身抗拉性能,减少混凝土裂缝的产生.混凝土桥梁开裂是工程中常见的病害,通过分析混凝土桥梁裂缝产生的原因,并提出预防桥梁混凝土裂缝的措施,最后,介绍几种混凝土裂缝的治理方法.  相似文献   
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