岷江上游生态脆弱性的模糊评价

岷江上游是四川省乃至我国西南重要的生态屏障,由于自然条件和人为活动的影响,成为典型的生态脆弱区.通过选取反映该地区生态脆弱性的14个代表性指标,根据四川省和全国的对比结果拟定了相应的分级和评价标准,并采用模糊综合评价法对其生态脆弱度进行了评价,结果表明:该区域处于高度脆弱状态,应大力加强岷江上游生态脆弱区的整治.     

济南北跨黄河发展的影响因素及作用机制研究初探

跨江河发展是城市空间演变过程中的一种特殊形式,本文以近期提出北跨发展的济南市为例,探讨了在济南城市空间结构调整过程中影响城市空间结构演变的主要推动和限制因素,并通过对各影响因素作用方式和作用强度的分析,探讨了影响因素对济南市北跨发展的具体作用机制.最后通过对济南市各影响因素现状及变化趋势的分析,明确了济南市近期的城市发展重点.     

生态用地破碎度及演化机制——以长江三角洲为例

在区域生态安全格局创建中,生态用地破碎特征及机制分析利于生态冲突、空间组织要素及模式辨识.基于生态用地和测度指标界定,在RS与GIS支持下采用土地利用矢量图描述近20年长三角地区生态用地破碎特征,并定量分析其与坡度、水面和人为干扰与补偿的关系.研究表明:破碎特征分中等破碎F1在浙西南山区,高破碎F2、F3,F2在江苏湖荡与山体林地,F3在浙江沿海岛屿与群岛,低破碎F4在通扬泰、苏南沿江、杭嘉湖和宁绍平原;破碎演化特征分PDR、MPR≥2的FR1、FR2减弱,PDR、MPR≤2的FR3、FR4增强,PDR≥2但MPR≤2的FR5、FR6增强;破碎特征是地域自然差异与人类干扰的结果.FR2、FR4、FR5主要在地形大于18度山地或面积大于1000公顷的湖泊和河口,FR1、FR3在沿江地形低的平原,FR6在沿海地形较陡的岛屿及群岛;FR1、FR3人为干扰久、强度大,FR4、FR5、FR6自然约束下人为干扰弱但趋增,FR2人为干扰弱且生态补偿力度大.     

黄河中游地区农耕文明的生存景观

人类生存与景观紧密相连,农耕文明的演进与人类生存的变迁,留下了丰富的生存景观.在当前城市化进程与新农村建设迅速发展的时代条件下,农耕时代将一去不复返,农耕文化也受到前所未有的冲击.因此,农耕文明生存景观作为人类历史的见证显得尤为珍贵.本文立足于黄河中游晋陕峡谷地区,以黄土高原村落环境为承载探讨生存与景观.     

长三角地区生产性服务业布局的结构与趋势分析

在后经济危机和资源环境约束日渐趋紧的形势下,长江三角洲地区面临产业结构转型升级的压力.本文从长三角生产性服务业发展的总体状况出发,从三个地域层面总结本地区生产性服务业布局的结构.根据长三角产业结构升级及其空间布局结构优化加快,分析得出本地区生产性服务业在空间优化过程中将形成具有极强竞争力的生产性服务业集聚区、与现代制造...     

长江三角洲城市经济增长与能源消费强度差异分析

根据2005-2008年长三角地区各城市的人均GDP、能源消费强度资料,利用面板数据模型对区域经济增长与能源消费强度差异进行实证分析。研究结果表明:从整体上看,各城市人均GDP和能源消费强度存在收敛趋势,能源消费强度差异是人均GDP差异的函数,即随着人均GDP差异的收敛,能源消费强度差异也趋于收敛,但能源消费强度收敛的速度要慢一些。     

明清时期珠江三角洲农作物变迁研究述论

关于明清时期珠江三角洲农作物变迁的研究,学界主要围绕着粮食作物、经济作物和农业商业化三个方面展开讨论。这些讨论,大多数是就某个问题的讨论,很少以珠江三角农作物种植结构变迁为专题的深入研究。大多数研究者普遍认为,明清时期珠江三角洲经济作物的大量种植和农业的商业化有着密切关系,一方面经济作物的大面积种植,可以促进农业的商品化,另外一方面,农业的商业化也带来了经济作物更大范围的种植。     

红水河长寿旅游带旅游差异性开发研究

随着我国旅游业的迅猛发展,旅游目的地之间竞争越来越激烈,旅游资源差异化开发逐渐成为了各旅游目的地获得核心竞争力重要举措。根据红水河长寿旅游带各地的资源差异性,通过差异化理论为切入点,着重分析了红水河长寿旅游带旅游差异性开发的相关战略,希望对红水河流域旅游开发提供参考。     

区域技术创新网络绩效评价:基于长三角、环渤海技术创新网络的三层次分析

金融危机后随着新技术经济范式的兴起,区域创新更多呈现出网络化的特征。区域创新网络的运行绩效直接影响着区域创新资源能否有效整合并对产业发展形成支撑。本文从子体系、区域创新行为主体以及区域网络的创新能力三个层次入手,通过建立不同层面的创新能力绩效评估指标体系,来深入剖析区域创新网络的绩效,并对环渤海与长三角区域技术创新网络进行对比,由此揭示我国区域创新网络建设中存在的一些问题。     

嘉兴融入长三角发展的思考和建议

嘉兴市在融入长三角的发展中还存在着观念、理念接轨滞后于有形要素接轨,接轨主体作用偏弱,缺乏有效的办法和措施,整体接轨的成效有待进一步提升等问题;长三角的发展给嘉兴带来了机遇和挑战,应该抓住机遇,坚持错位发展,加速融入长三角步伐,加快区域合作规划,促进产业升级,承接大城市产业辐射,加强公共资源共享力度,加强市场引导,充分发挥政府协调作用。