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11.
根据黑龙江省1995-2009年的数据,运用协整检验和Granger因果关系检验法对黑龙江省高速公路建设与产业结构之间的因果性进行检验,发现黑龙江省高速公路建设运营与三次产业间存在着协整关系。最后结合高速公.路建设给出了调整黑龙江省产业结构的相关政策建议。  相似文献   
12.
战略性新兴产业是以重大技术突破和发展需求为基础,对经济社会全局和长远发展具有引领带动作用,知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业。培育和发展战略性新兴产业是黑龙江省应对国际金融危机、转变经济发展方式的迫切需要。正确分析战略性新兴产业过程中存在的问题和挑战并提出对策建议,是实现黑龙江省经济社会健康可持续发展的客观要求。  相似文献   
13.
近年来,随着中俄两国战略协作伙伴关系的建立,高层互访的频繁进行,以及一系列推动中俄经贸合作关系文件的签署,黑龙江省对俄投资规模不断扩大,领域不断拓展。但企业在实施投资项目的过程中也遇到了俄罗斯政策多变、"中国威胁论"等不利舆论导向引发的政策变动及在外人员生命财产缺乏安全保障等投资风险。为保障黑龙江省对俄投资合作的健康发展,企业管理者应认真研究俄罗斯相关法律法规内容,密切关注俄方政策变化,做好应对工作。企业应遵守俄罗斯国家和地方法律法规,做守法企业,教育各类派出人员做守法公民,树立良好的国际形象,提高安全防范意识,避免生命财产受损。  相似文献   
14.
"十一五"时期,黑龙江省全社会固定资产投资高速增长,2010年实现投资额6812.6亿元,比上年增长35.5%,占GDP的比重达到68%,尽管已成为拉动经济持续增长的主要力量,但其总量与辽吉两省相比则相对滞后,2010年黑龙江省投资额仅相当于吉林省的70.8%和辽宁省的42.5%,投资结构问题日益显现。为促进全省固定资产投资的健康发展,应充分发挥政府的宏观调控职能,通过多渠道筹措建设资金,加强对重点项目、主导产业的资金支撑,引导资金投向新的增长点。  相似文献   
15.
近年来黑龙江省对外投资发展迅速,初步形成了稳步的发展趋势和多元化结构,对俄蒙投资则主要集中在资源领域,同时存在对俄蒙投资的行业与地区过分集中、海外投资经验不足等问题。稳定配套的产业基础、优越的地理位置和发达的物流网络均为黑龙江省对外投资提供了有力保障,继续深化东北亚区域经济合作、实施多元化的海外投资战略将会有力促进黑龙江省对外投资又好又快发展。  相似文献   
16.
黑龙江省物流业发展战略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
物流业的发展直接关系到经济社会的健康发展,由于历史及其他因素的影响,黑龙江省物流业还存在交通基础设施薄弱,产业物流发展缓慢,信息化、自动化、专业化程度不高等问题。所以加快交通基础设施建设,推进产业物流发展,加强物流信息化、自动化建设等已成为发展黑龙江省物流业的重中之重。  相似文献   
17.
阐述了黑龙江省林产品贸易及林业产业发展现状,运用相关分析法分析了黑龙江省原木、锯材及纸浆等主要林产品进出口贸易对其林业产业发展的影响。研究结果表明:林产品的进口额与林产工业产值之间不具有相关性,说明黑龙江省近年林产品的进口对林产工业发展的贡献不大;而林产品的出口额与林业产业产值之间具有较高的相关性,林产品的出口带动了黑龙江省林业产业的发展。因此,提出了优化林产品贸易结构、完善林产品贸易法规及加快林业产业结构升级等针对性的对策。  相似文献   
18.
研究目的:分析黑龙江省的水田规模与分布变化,探讨气候变化对水田的影响,预测未来水田变化趋势。研究方法:文献资料法和常规数理统计方法。研究结果:近30年黑龙江省水田面积大量增加,占耕地比重逐步提高;各县市水田规模、增量和增幅差别较大,以中部地带增加最为明显,水田分布范围向东向北扩张;气温升高和热量条件改善是水田分布范围扩大的重要原因,气象灾害导致水田面积和水稻产量波动;未来水田面积将持续增加,但趋势将减缓。研究结论:黑龙江省水田规模与分布的变化与气候变化密切相关。  相似文献   
19.
黑龙江省城市土地利用效益时空差异分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市土地利用效益是衡量城市土地利用水平的一项重要指标.文章从经济一社会一生态三个方面构建适合黑龙江省城市土地利用效益评价的指标体系,运用最优组合赋权法和协调度对黑龙江省12个地级市2002-2009年间城市土地利用综合效益水平进行分析比较;以评价结果为样本点,通过聚类分析得出全省城市土地利用综合效益水平的空间分布差异.结果表明:在时问上,12个地级市的土地利用效益水平呈现不同变化趋势;根据评价结果将12个城市分为土地利用高效益地区、中等效益地区和低效益地区三大类;在空间上,城市土地利用效益水平呈现"T"型的分布特征,"T"型区域内城市用地效益水平高于其它地区.  相似文献   
20.
为了解黑龙江省生态可持续发展问题,对黑龙江省生态足迹进行分析,并寻求动态预测结果。运用生态足迹模型对黑龙江省2000~2015年的人均生态足迹和生态承载力进行测算,在此基础上选用ARIMA模型,并结合使用Eviews软件对未来10年人均生态足迹和生态承载力进行预测。研究结果表明2000~2015年间黑龙江省人均生态足迹一直不断增加,人均生态承载力呈现波动缓慢上升的趋势,生态系统处于不安全状态;2016~2025年黑龙江省人均生态足迹仍然持续增大,虽然人均生态承载力也缓慢上升,但人均生态赤字仍然越来越大,黑龙江省生态安全面临巨大挑战。  相似文献   
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