科研院所创新能力提升评价研究——以浙江省为例

通过对科研院所创新能力构成要素的分析,提出了针对科研院所创新能力提升状况的评价指标体系和评价方法,并对科研机构整体创新能力和个体创新能力的提升状况进行了评价,探讨了影响创新能力整体提升的主要因素。     

军民物流融合发展的影响要素、机制及发展模式研究

探讨了我国军事物流与民用物流的融合发展。首先,论述了军事物流与民用物流的相互关系,在此基础上解析了军民物流融合发展的影响要素,这些要素包括专业化的第三方物流、物流信息与技术、社会动员物流、第四方物流管理等。它们相互作用、相互促进,每一个要素的变化都将在整体上对军民物流的融合发展带来倍率效应。然后,探讨了保证与支撑这些要素有序健康发展的融合发展机制,把这种融合发展机制分为形成机制、成长机制和协调机制,并分别加以阐述。在这种机制的保证下,最后给出了各要素互动共生、协作发展的军民物流融合发展模式。     

基于技术员工流动的知识转移影响因素实证研究

分析了技术员工流动途径下知识的外溢过程,建立了此途径下知识转移影响因素的理论分析模型。并以293份调研问卷为样本,借助于SPSS15.0和Amos7.0分析软件对该模型进行了实证研究。以离职员工为知识载体,深入剖析了知识跨组织转移的关键影响因素和知识转移过程,并提出了未来的研究方向。     

中国劳动力流动与收入差距的库兹涅茨效应研究

本文在对劳动力从欠发达地区向发达地区流动对地区收入差距的作用机制进行理论推导的基础上,结合中国经验数据进行了实证研究。结论表明:在理论层面无论是将外流劳动力归入欠发达地区还是发达地区进行考察,单纯的劳动力流动都未熨平收入差距,反倒拉大了差距。这与国内现有研究以及西方传统经济理论形成了典型的悖论。本文认为发达地区在劳动力流入后的技术扩张、欠发达地区在劳动力外流后的技术存量因子、外流劳动力从发达地区向欠发达地区输回的劳动报酬比等因素构成收入差距扩大的主要影响变量。实证研究也印证了劳动力流动拉大收入差距的理论推导,并发现库兹涅茨效应目前在我国并不显著。因此,需要形成以就业为导向的宏观政策,尤其偏向弱势群体和低收入阶层,加大对农村与欠发达地区的财政和金融支持力度,推进公共福利均等化等多重渠道缩小收入差距。     

我国省域水资源的可持续利用初探*——以辽宁山东等省供水量指标为基础数据

水资源承载力的确定是经济可持续发展决策的前提。本文通过相对水资源承载力的动态分析方法,透析辽宁、山东等省份水资源短缺和超负载的现状,揭示可控因子,进而提出水资源可持续利用的对策。     

中国1999～2004年产业内贸易发展实证分析——产品内分工的一个视角

随着国际分工的深化,产业内贸易乃至产品内贸易起着越来越重要的作用。通过采取实证分析的研究方法,根据中国按HS编码的98章产品,计算了1999~2004年的产业内贸易指数,从产品内分工这一视角分析中国产业内贸易发展的影响因素并提出相应的对策与建议。     

我国食品安全满意度研究综述

近年来,随着人们对食品安全问题的关注程度越来越高,食品安全满意度领域的研究也日益增加。本文围绕食品安全满意度内涵的界定、食品安全满意度现状、影响因素以及提升食品安全满意度状况的策略研究四个方面,对我国食品安全满意度的研究进展进行了文献回顾,并指出已有研究存在的不足,旨在后续促进专家学者对该领域的进一步研究。     

中国保险业发展影响因素实证分析

本文研究了现阶段影响我国保险业发展的主要因素,并通过建立计量分析模型进行了实证分析,结果显示现阶段我国保险业的发展主要受居民收入水平、社会固定资产投资以及通货膨胀的影响,其中居民收入水平、社会固定资产投资与保险市场成正相关的关系,通货膨胀与其成负相关的关系。     

科技企业创业主体及其创业意愿影响因素分析

科技企业具有一定的技术含量和创业门槛,其创业主体主要为在职科技人员。科技人员在创业决策中有诸多顾虑,包括放弃现有工作的机会成本、技术入股的利益分配模式、创业中可能面临的各种难题等。虽然影响科技人员创业意愿的因素有多种,但归纳起来主要是两个方面的因素：个人特质和创业环境。构建了科研人员创业意愿影响模型并进行了实证分析。研究发现,科研人员的创业能力、资源获得能力、风险承受力,以及良好的政策环境、投融资环境、营销支持体系、创业教育支持体系,均与科研人员的创业意愿正相关。但大部分科研人员在创业态度上仍偏谨慎。所以,政策上应该支持多种创业形式,消除科研人员的创业顾虑。     

重大建设工程技术与管理协同创新关键影响因素研究

以重大建设工程技术与管理协同创新为视角,基于解析结构模型（ISM）和层次分析法（AHP）,构建了多层次递阶解析结构模型,定量计算出各关键因素对工程创新的影响并进行重要性权重排序,随后分析了各层级影响因素之间的关系。最终得出如下结论：重大建设工程技术与管理协同创新关键影响因素为多方协同创新,工程创新的成功需要技术与管理创新协同。