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181.
There is a recognition of 99%of economic enterprises in the Lao People’s Democratic Republic(PDR)is smalland medium-size enterprise(SMEs)and 94%of employment.It...  相似文献   
182.
基于经典(矩阵型)投入产出分析,引入了一类非线性(连续型)Leonfief投入产出模型和相应的投入产出方程及其相关的基本问题:模型的有效性(可解性)和连续性等。作为结果,以非线性分析为数学工具,给出了用企业的消耗算子所满足的边界性质描述的投入产出方程可解的若干充分性条件。  相似文献   
183.
水资源短缺和水环境污染的现状使得北京跨界水源地发展模式受到各界的关注。以官厅水库流域的北京市延庆县和河北省怀来县为例,运用指标体系进行对比分析,得出了延庆县符合生态可持续的发展模式,其生态可持续发展水平也接近或达到相关标准;而相对而言,怀来县的发展模式和发展现状距离生态可持续的目标差距较大。而行政区划是导致北京跨界水源地境内外发展模式不同的重要原因。  相似文献   
184.
历史街区型购物场所顾客满意度研究——广州状元坊案例   总被引:2,自引:1,他引:1  
尽管顾客满意度研究在相关领域已是一个研究颇久的话题,但在历史街区相关研究中鲜有涉及.本研究结合历史街区型商业街(广州状元坊)的特点,对ACSI(美国顾客满意度指数)模型加以引中和改进,构建新的适合商业街的顾客满意度评价体系,并通过问卷数据收集,采用李克特量表法,定量化地对状元坊的顾客满意度进行了实证研究.研究结论显示,顾客对状元坊的总体满意度一般;环境质量感知普遍较差,商品价格和商品种类满意度较高;学生是状元坊的主要消费群体;而区位优势、特有消费群体与准确的市场定位对状元坊顾客重游率具有决定作用.研究对拓展国内目前还比较薄弱的历史街区型商业街满意度研究有积极意义,研究结论可为商业街可持续发展提供指导作用.  相似文献   
185.
通过数理方法分析地方财政支出与地方经济增长的关系,并利用江苏沿海区域1999-2006年的相关数据建立面板数据模型实证研究,发现江苏沿海区域财政支出规模没有达到最佳,财政支出结构不尽合理。这试图为地方政府在发展地方经济过程中,对自身行为边界的把握和行为手段的选择提供理论依据。避免存在着经济职能的“缺位”、“越位”、“错位”问题。  相似文献   
186.
随着全球经济的快速发展和陆地自然资源的日趋紧缺,海洋开发利用已成为许多国家重要的经济战略。我国是海洋大国,丰富的岛屿资源是我国海洋开发的重要依托。开发海岛资源,主要从发展海洋渔业入手,但不同的发展模式显示出不同的发展前景。在对山东省长岛县和辽宁省长海县的经济发展模式做简要对比分析后,探寻海岛经济可持续发展规律,并对相关问题进行思考。  相似文献   
187.
以中国企业为研究对象,运用复合案例研究方法分析与构建了科学型企业商业模式概念模型,分离出科学平台和价值平台两个独特要素,进而构建以科学平台-价值平台互动为核心的P2P商业模式运作模型,并根据不同类型科学型企业,分析模型的有效性、适用性以及模型在不同类型科学型企业中的共性与差异,最后总结出科学型企业商业模式特点及企业管理对策。  相似文献   
188.
动态比较珠三角工业发展阶段和设计水平不同的典型区域内,工业用户和最终消费者用户双重需求拉动设计创新以及设计驱动工业增长作用机制的异同,提出克服互动系统短板并因地制宜实施设计驱动转型升级的对策建议。基于SVAR建模的脉冲响应和方差分解分析发现:珠三角工业确实可以通过工业设计创新驱动实现内生性可持续增长,而设计水平的地区差异对设计驱动绩效有调节作用;工业发展质量和结构欠佳,无法有效拉动区域工业设计创新,是珠三角多数地区工业设计有效需求不足的根本原因。区域工业设计与工业互动系统的短板是缺乏内行和挑剔的最终消费者有效需求。最后基于模型稳健性检验,提出因地制宜科学实施设计驱动发展战略的对策建议。  相似文献   
189.
文章基于动态的一般均衡模型分析框架,利用中国1997--2040年的宏观经济数据和CO2排量数据,试图回答以下两个问题:第一,中国未来三十年的经济增长对CO2污染排量会有怎样的影响?第二,如何制定合理的政策实现中国政府承诺的CO2减排量?研究结论表明,如果实行正确的控污措施,在未来的30年里中国经济增长将不会造成CO2排量大量增加。通过对CO2排放量进行Divisia分解所得的结构效应和技术效应显示,污染排放量的有效控制可以通过重点减排活动、发展清洁燃料产品以及改进其使用技术得以实现。  相似文献   
190.
利用投入产出分析方法,选用工业SO2为污染指标,分部门对我国入世后工业品贸易中污染流的变化进行了研究。借鉴贸易的环境效应的分析框架,分析了入世后工业品贸易中污染流变化的原因。结果表明,2001-2004年,我国工业品贸易中的污染流为负;2005年,我国工业品贸易中的污染流为正。贸易规模扩大在污染流的增加中起了主要作用,贸易结构的改变也在一定程度上导致了我国污染流入的增加。  相似文献   
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