基于SOA的支付清算系统整合研究

本文介绍了面向服务的体系结构（Service—Oriented Architecture）作为软件设计思想所具有的优势,概要分析了中国现代化支付系统各子系统结构,提出了以SOA为指导具有较高可行性的支付清算系统整合方案。     

俄白哈经济一体化的内部分歧、挑战及其发展前景

俄白哈关税同盟已运行两年,成效显著,但同盟还只是俄白哈三国经济一体化进程的第一步,未来一体化进程推进还任重而道远。目前,俄白哈经济一体化在运行中出现了一些分歧,主要体现在进口税收分配、进口税率、一体化进程推进、能源贸易政策等方面,而且也面临诸多挑战,主要有内部产业转移、俄罗斯意志主导、WTO规则制约、白俄罗斯经济危机、哈萨克斯坦国内争议、俄乌两国天然气纠纷等。可见,今后政策协调难度会越来越大,短期内扩员前景不乐观,但长期合作前景良好。     

国际金融整合下资金流动与经济增长关系研究——基于新兴经济体面板数据的分析

在引入特定的宏观经济、金融和政策变量等控制变量后,本文尝试检验东欧、东亚和拉丁美洲三大主要新兴经济体的资金流动方向及其对经济增长的影响。实证结果显示:东欧地区收入水平与金融深化程度仍然偏低,但随着发展程度提高,未来将由资金流入转为流出。东亚地区的超额外汇储备、贸易顺差与资金流出,被指控为造成美国巨额经常账户赤字与全球经常账户失衡的主要原因之一。但该地区若能够持续进行金融深化,资金可能回流并使全球经常账户失衡现象得以缓解。至于拉丁美洲地区的宏观经济、金融和政策变量,对资金流动方向并无决定性影响,财政与货币政策仍是决定资金流入能否有助于经济增长的关键因素。最后,本文对解决我国国际收支不平衡问题提出了政策建议。     

中国-东盟区域旅游一体化机制探析

现阶段,中国和东盟各国的旅游发展水平不一、各有特点,彼此之间存在有一定的竞争性,从而表现出旅游市场分隔,旅游供给分割,双边合作多于多边合作,缺乏制度性安排的合作机制,跨多国旅游线路少、缺乏跨国旅游便利化措施,旅行社直接对接不足,缺乏国际性旅游人才,交通标准和规格存在差异,旅游通道对接障碍等制约瓶颈。为此,亟待建立信任机制、信息交互机制、旅游利益补偿和旅游行为约束机制,构建跨国旅游联盟发展机制和合法化的制度规范机制,以消除这些瓶颈制约,实现旅游发展的制度化、长期化,推动中国-东盟区域旅游一体化进程。     

Competition and bargaining in vertical relationships with market uncertainty

We go through the decision to vertically integrate or its opposite, outsource, in an uncertain environment. We consider two different market strategies, price setting and quantity setting and two different vertical relationships: an (imperfectly) competitive one following Stackelberg mode and a more cooperative one with bargaining. In the first scenario, with certainty, price and quantity settings are alike, while with uncertainty the ranking changes. If a bargaining framework is adopted instead, quantity setting under uncertainty leads to an asymmetric distribution of realized gains along the vertical chain. Price setting turns out to be more equitable for firms and preferable even by consumers.

全球主要区域一体化安排下贸易效应的实证分析：1993—2003年

近10年来,区域一体化安排得到快速发展。这些区域一体化安排是全球一体化的铺路石还是绊脚石？本文通过对1993—2003年欧盟（EU）、北美自由贸易区（NAFTA）、东南亚国家联盟（ASEAN）、南方共同市场（MERCOSUR）和安第斯共同体（ANDEAN）5大区域一体化安排下贸易发展的特征及原因进行全面分析,在此基础上提出我国未来区域一体化安排的几点启示。     

全球运输系统观照下第四方物流的发展分析

当代全球运输系统作为一个高度动态发展的过程,其组织、治理、地理位置等方面已经发生了显著变化。在分析第一方、第二方和第三方物流运输系统的环境下,提出第四方物流的发展特点。     

基于深度产教融合的混合式教学设计与应用

产教融合是体现职业教育特点和提升职业教育质量的重要抓手,然而新形势下的职业教育对深度产教融合有了更高的要求。将校、企双方教学资源和多种教学方法利用互联网技术有机融合,避开混合式教学的误区是实现职业教育水平提升的关键性问题之一。该文主要探讨了如何搭建企业从“教、学、做、考”全过程参与的混合式教学模式,深化产教融合与校企协同育人。     

战略性新兴产业军民融合式发展的产业融合分析——以核能产业为例

基于产业融合分析框架,战略性新兴产业军民融合式发展可视为包括技术融合、需求融合、企业融合和制度融合在内的产业融合的特殊表现形式。其中,技术融合是起点,企业融合是实现途径,需求融合是重要拉动力,制度融合是外部推动力。以战略性新兴产业军民融合式发展的典型产业——核能产业为研究对象,从技术融合、企业融合、需求融合和制度融合等方面,分析核能产业军民融合式发展现状与问题,提出了夯实技术基础、打造军民融合产业园、建立需求拉动机制以及完善军民融合制度建设等一些列促进战略性新兴产业军民融合深度发展的建议。     

Exploring the role of dynamic capabilities in firm performance under the resource-based view framework

This study investigates the role of dynamic capabilities in the resource-based view framework, and also explores the relationships among different resources, different dynamic capabilities and firm performance. Employing samples of top 1000 Taiwanese companies, the findings show that dynamic capabilities can mediate the firm's valuable, rare, inimitable and non-substitutable (VRIN) resources to improve performance. On the contrary, non-VRIN resources have an insignificant mediating effect. Among three types of dynamic capabilities, dynamic learning capability most effectively mediates the influence of VRIN resources on performance. Furthermore, the important role of VRIN resources is addressed because of their direct effects on performance based on RBV, as well as their indirect effect via the mediation of dynamic capabilities.