苏南农民工社会保障的实证研究

苏南农民工社会保障虽略好于江苏全省情况,但仍存在不少问题。苏南民工就业劳动合同签订率低,大部分农民工未参加任何社会保险,参加医疗、养老、工伤、失业、生育和综合保险的人数比例低。苏南农民工主要就业于私营、个体和股份制企业,就业于集体、国有企业的也有一定的比例。农民工平均工作时间长,而月收入仅相当于本地居民平均收入的60-80%。其原因,除了劳动力过剩、城乡两元体系和关系网络外,主要是由于农民工受教育程度低,工会组织不健全等。     

江苏省县域经济差异及时空特征分析

江苏省是我国经济最为发达的省份之一。1980年代以来，经济迅速发展，总量水平位居全国前列，但省域内南北区域经济差异显著。文章以SPSS统计分析软件和GLS技术为基础，以县域为研究单元，探讨了江苏省县域经济差异变化的时间特征、空间格局及其变化过程，分析了差异成因，提出了调控的政策建议。     

江苏省生态环境质量动态评价研究

本文应用层次分析法，对江苏省生态环境质量的动态变化进行了系统评价，指出江苏省生态环境质量空间分布不仅存在着客观的空间分区特征，而且其生态环境质量在总体上存在着变坏态势。在此基础上，本文还深入分析了江苏省各地级市生态环境质量的动态变化趋势，从而可为相关部门的决策等提供一定的参考。     

江浙两省引进外资的绩效比较

该文以翔实的数据，从外资规模、外资质量及外资对当地经济的贡献等方面对江、浙两省引进的外资进行了比较。结果显示，尽管江浙两省在引进FDI方面存在一定共性，FDI对两省经济的影响也有共同之处，但江苏省无论在FDI的规模还烂质量方而，均超过浙江省；在FDI对出口、经济增长、就业、税收等的贡献方面，江苏省的存量指标也高于浙江省。     

韩国—江苏经贸关系与江苏产业结构调整

经济全球化是当今世界经济发展最根本的特征,它给世界增进经济利益和福利,但经济全球化给不同类型的国家带来的影响是不同的。世纪之交的今天,江苏产业发展需要质的飞跃,产业结构问题已成为经济运行中的深层次问题。本文运用现实统计数据全面分析了韩国-江苏经贸关系的发展现状和存在的问题,并提出了江苏产业结构调整的对策和措施。     

从“十五”到“十一五”江苏房地产业发展的思考

文章概述了“十五”期间江苏省房地产业的发展状况,认为总体情况良好,但存在如下问题:房价上涨过快,居民购房能力下降;大多数房地产企业金融状况不佳,融资渠道单一;经济适用房建造比例低,区域发展不平衡。提出在“十一五”期间为使江苏房地产业健康平稳发展,需做到:继续落实宏观调控政策,控制房价快速上涨;促进地区平衡发展,促进商品房结构改善;提高房地产开发企业金融资产质量,融资渠道多元化发展。     

江苏宏观经济预测与展望

根据改革开放以来江苏经济发展的实际，应用改进的灰色模型对2004-2010年江苏经济发展进行分析和预测，同时对当前经济发展所面临的若干问题进行讨论。     

江苏省失地农民权益保障研究

失地农民“种田无地，就业无门，保障无份”的生存状况已经引起普遍关注。本文以江苏省失地农民为研究案例，全面和典型相结合，通过多次实地调研及问卷调查，揭示了这一群体数量可观、征地补偿和安置费偏低、住房动迁难度大、失业比例高、家庭增收困难、社会保障不健全等生活现状，指出他们多数不愿意放弃土地，迫切希望得到有效长久的生活保障，同时指出，失地农民增多是经济发展的必然趋势，但不应以牺牲农民利益为代价，要充分尊重和保护农民权益，适时转换农民身份，健全各项社会保障等。     

日、韩制造业转移:江苏经济国际化的重大机遇

1990年代中期,我国对外经贸的主要对象开始转向日本、韩国。近年来,日、韩制造业又出现向中国加速转移趋势。江苏是中国制造业大省,也是中阖距日、韩最近的省份之一。日、韩是世界制造业强国,日、韩制造业向中国转移,为江苏经济国际化提供了重大机遇。抓住这一机遇,构建江苏国际性制造业基地,能够加速推进江苏经济国际化和现代化进程。     

苏北高铁建设对江苏区域经济的影响

高速铁路的建设对区域经济发展的影响是全面的,从江苏的区域经济系统的重组,形成新的区域经济体系。在未来运输体系中高铁会占有重要地位,带动整个区域运力的提升。苏北高铁建设将加快江苏区域经济的发展,降低整个物流成本,增加区域物流有效需求,加强区域经济的合作,提升城市功能和竞争力。