物流管理--零售企业致胜之道

物流管理是企业管理的一个重要分支，对于零售企业来说，系统的物流管理尤为重要。物流管理是零售企业建立成本优势的有效手段，是提高顾客满意度的有力武器，也是赢得市场竞争优势的重要支撑。因此，零售企业要改变传统的物流管理观念，设计适用的物流管理系统，运用先进的物流管理技术，提高物流竞争力。     

要素流动粘性、制度竞争与区域经济均衡

要素流动粘性是导致区域经济非均衡的一项重要原因。随着技术的进步，要素流动粘性正在出现减弱的趋势。区域制度竞争是克服要素流动粘性的有效方式。政府在降低要素流动粘性、促进区域经济均衡发展方面能够发挥重要的作用。     

中国服装业产业组织的实证分析

改革开放以来 ,我国服装业获得了巨大发展。行业规模扩张的同时 ,服装业的对外开放程度不断提高 ,市场竞争日趋激烈 ,开放和竞争的结果导致服装业的组织结构发生了显著变化。本文主要依据产业组织理论 ,运用SCP框架 ,对中国服装业的市场结构、企业竞争行为、产业绩效以及产业规制和市场开放进程进行实证分析 ,并针对服装市场需求的变化和行业未来的发展趋势 ,提出优化产业组织、全面提升中国服装业国际竞争力的对策建议     

敏捷供应链的战略研究

首先从传统供应链发展状况入手,指出其存在的问题,进而提出了敏捷供应链;通过对敏捷供应链的特点分析,以及战略匹配理论的引进,论证了敏捷供应链的战略优势,为供应链的发展方向提供了依据。     

企业文化构建的探讨

企业的生存和发展,必须适应社会环境的变化,企业文化的建设同样需要与时俱进,培养具备时代特色的企业精神,必须解放思想,更新观念。构建企业文化,必须加强企业的道德建设,制定新的道德规范和标准,从而树立企业新形象,提高企业生产力,增强企业综合竞争力,使企业稳步发展。     

国外标准化战略及其对我国的影响

简要介绍了欧盟及美、日等国的标准化战略及标准化发展趋势，并就其对我国标准化工作的影响进行了分析。     

Delaying integration of immigrant labor for the purpose of taxation

Delayed integration (DI) is a rule for taxing migrants. It requires that immigrants be taxed in the host country only after some period of transition. Conversely, emigrants are released from the obligation to pay taxes only after a certain period. DI is an alternative to the Employment Principle and the Home-Country Principle. The former governs the international taxation of labor. The latter is a close substitute for the Nationality Principle, on which US tax law is based. The paper studies DI in a setting which allows one to trade off the efficiency costs of distortionary taxation and of wasteful government.     

后营销管理观念的兴起

在市场营销活动的竞争重心发生转移的今天 ,后营销管理理论的产生对于指导我国的企业的营销实践 ,锻造企业市场营销能力 ,提升企业核心竞争力和竞争优势有着重要的借鉴意义。     

中国服务贸易竞争力的国际比较研究

服务贸易是当前国际贸易中发展最为迅速的领域,已成为我国经济新的增长点.通过服务贸易的国际横向比较,服务贸易TC指数大部分长期为负值,且各行业之间TC指数差异大,我国服务贸易竞争力水平远远落后于发达国家.从制约因素分析来看,提升我国服务贸易的国际竞争力,必须重视服务贸易营销,寻求国内市场支持,建立服务贸易扶持政策.     

Competition with Congestible Networks

We analyse competition between two network providers when the quality of each network depends negatively on the number of customers connected to that network. With respect to price competition we provide a sufficient condition for the existence of a unique pure strategy Nash equilibrium. Comparative statics show that as the congestion effect gets stronger quantities will decrease and prices increase, under both Bertrand and Cournot competition. In an example with endogenous capacities it turns out that equilibrium capacities are at first increasing and then decreasing in the strength of congestion. Furthermore, capacities are higher under Cournot competition. Welfare comparisons between Bertrand and Cournot competition are unambiguous for fixed capacities, but may turn around for endogenous capacities.