塑造山水城市特色保护"中国近代第一城"风貌——南通总体城市设计框架体系研究

在综合分析南通市的历史发展、城市景观特色及总体城市设计要素的基础上,从城市空间结构控制、城市特色风貌引导、城市开敞空间引导和城市景观要素引导四个方面,研究和探讨以保护和延续"中国近代第一城"的特色风貌,突出和强化"山水城市"、"滨江城市"特色景观的构成要素为根本出发点和目的的南通市总体城市设计控制框架体系.     

基于情景分析的南通开发区土地利用战略研究

本文在对开发区土地利用和社会经济发展特点总结的基础上,引入情景分析方法。通过对全区土地利用面临的不确定性和土地利用变化驱动因子分析,建立全区土地利用情景分析模型,在不同情景假设的基础上,得出预测情景值,并提出了不同土地利用战略对策,为开发区土地利用管理提供一定的参考。     

设区地级市市区工业布局调整研究——以江苏南通为例

设区地级市是我国城市的主体。本文依照世界城市工业布局调整的一般理论,根据统计年鉴结合实地抽样调查,利用市区建设用地分布图,运用GIS空间分析技术,以江苏南通为实证,对其市区大中型工业企业布局现状及调整动态进行了深入分析。认为:南通市区工业布局调整,应与市区各城区职能发展定位相结合;应遵循布局优化、产业优化、地价优化和集约利用的原则;应与港城互动发展相结合,大力发展临港产业;应实现退二进三与引企入园、分类指导相结合;应重视规划引领,新企落户与老企搬迁相结合。     

基于分形理论的南通市城镇体系研究

运用分形理论从等级规模和空间结构两方面分析了南通市城镇体系结构特征。研究结果表明,南通市城镇等级规模分形维数D为0.7731,小于1,这说明南通市城镇规模等级结构较为分散,属首位分布类型,城镇体系发育不成熟;城镇空间关联维数D′=1.2577,这表明南通市城镇相关程度较小,空间布局较分散;就如何优化南通市城镇体系结构提出了参考建议。     

论旅游产品组合的三维拓展模型——以南通旅游产品开发为例

当前我国旅游产业的发展可概括为"虚火过盛"、"中气不足"。与国内主流观点专注于产品组合广度和深度两维方向的延展不同,文章着眼于产品间"集聚度",提出了旅游产品组合的三维拓展模型。在此基础上结合南通旅游开发的实际案例,以资源禀赋为切入点分析当前存在问题,并设计"近代第一城之旅"。     

南通现象与社会主义核心价值体系和谐律动研究

"南通现象"起于社会主义精神文明建设,以群体效应提升城市文明度,结合地方特色形成了对精神文明建设的超越,并取得了丰硕的经济社会发展成果,同时也为核心价值体系的构建提供了先进经验,南通现象与社会主义核心价值体系形成了和谐律动。     

大通道建设的土地利用变化响应研究——以江苏省南通市为例

文章采用遥感数据,定量分析了1979年—2007年南通市土地利用变化的态势,在此基础上,采用因子分析方法,对南通市土地利用变化的影响因素进行了分析。结果表明:1979年以来,南通市土地利用变化的总体态势是耕地不断减少,而建设用地急剧增加,耕地向建设用地的转换是南通市土地利用变化的主体和核心。同时,南通市土地利用程度和综合动态度都剧烈增长,特别是2002—2007年间增速大大提高。交通是影响土地利用变化的主要原因,土地利用变化的重心越来越向大通道附近集中。最后,文章认为加强土地利用规划管理、促进土地集约利用以及市场调节和政府调控相结合是解决南通市土地供需矛盾的有效途径。     

建设上海北翼中心城市促进长三角经济新发展——以南通市为例

上海的发展定位是国际金融中心和航运中心。长三角地区经济的新发展,迫切需要北翼形成一个经济中心城市。南通地处长＂2T-A~海口北端,与上海隔江相望,能否建设成为长三角北翼的经济中心城市,不但对南通,而且对长三角地区的经济发展都具有重要的战略意义。     

南通港口物流SWOT与发展格局分析

进入21世纪,南通港具有良好的优势和发展机遇,但也面临着严峻的挑战和威胁。应用SWOT方法对南通发展港口物流进行综合分析,并提出了南通港口物流发展的建议。     

南通农民工“市民化”问题研究

当前以农民工为主体的外来流动人口在南通市的总量已经突破了100万人,而且产业大军中70%是农民工,其中80%为新生代农民工,如何加快农民工“市民化”进程,提高南通城镇化水平,成为当务之急。南通第六次人口普查中外来人口数据充分反映了当前农民工的类型、构成、分布等状况,在此基础,有针对性地提出南通农民工“市民化”的建议,如营造有利于农民工市民化的社会氛围,重视实现农民工市民化中的精神诉求,扫清阻碍农民工市民化的制度障碍等,具有较强的现实意义。