“十二五”约束性指标下中小企业经济发展的困境与出路

中小企业是我国国民经济的重要组成部分。中小企业的节能减排和环境保护在社会主义经济建设中有着举足轻重的地位,中小企业对资源、环境的保护不仅直接关系到我国城市的发展,同时还将影响到我国经济可持续发展。坚持节能减排,改善环境质量,履行企业的社会责任,让城市生活更美好是中小企业发展所追求的目标。     

加强协同创新 深化综合改革

通过实施“2011计划”,服务国家急需的理念,加强协同的理念,深化综合改革的理念,已深入人心,受到高度重视。制定文科“2011”总体规划,推进协同创新中心建设要抓好四个环节：第一个环节,文科协同创新要凝练方向;建设好中心的关键点在于建好平台;建设协同创新中心要深化改革;协同创新要把人才培养放在首位。     

"十四五"规划时期中国需要开展农民工市民化攻坚战

农民工市民化攻坚战是要在基本实现社会主义现代化新阶段的15年内使得近两亿已经和将要在城镇稳定就业的农民工中的大多数基本上成为市民;其必要性在于,这是新阶段基本实现社会主义现代化的客观要求、基本实现高质量新型城镇化和优化城乡结构的主要任务、更好地解决“三农”问题的重要措施、促进城镇发展和稳定的有益途径,是农民工市民化更有效的战略措施,也有助于推动全面深化改革、有效扩大内需;其可能性在于,无论从资金筹集方面来看,还是从制度改革创新方面来看,都基本具备实现农民工市民化的条件;其主要战略措施包括,由党和国家统一规划部署、综合配套、协调推进,实行市民化和回乡创业就业双管齐下的战略方针,以相关制度改革创新和有效筹集使用相关资金为战略重点等。     

意大利应对能源危机和气候变化的主要措施

意大利是一个能源高度依赖进口的国家,在可再生能源的利用和使用技术方面处于世界领先地位。其节能减排计划是在欧洲气候能源包计划总体框架的基础上进行的,有出台鼓励改善建筑能源效率政策、实施建筑光伏计划、热太阳能利用等;在应对气候变化方面,适时修改税收政策,加强废弃物的立法管理,推行新型城市交通变化,发展碳捕获和存储技术等。我国应看到欧美联手利用气候变化问题抬高第三世界国家发展经济的门槛。     

“十五”期间我国沥青应用预测

介绍了沥青的生产和需求现状，并根据消费行为的情况对沥青的市场和价格走势进行预测，分析了国内沥青行业的存在问题。     

乘务员运用计划编制模型与计算方法的研究

分析铁路在轮乘制方式下编制乘务员运用计划的方法，提出以运行图为基础数据，建立乘务日计划编制的多目标数学模型，运用回溯搜索算法对模型进行求解，并给出了算法的基本步骤。以京沪高速铁路为例，将研究成果运用于列车服务信息系统的乘务子系统中，验证了模型与算法的正确性。     

高速铁路可变编组列车开行计划优化

目前,我国高速铁路列车一般采用固定编组形式,动车组运用效率较低,而未来可变编组列车投入使用后,运营组织方式将发生很大变化,需要优化列车开行计划以充分发挥可变编组列车的优势。研究可变编组列车在各技术区段的编组内容和组合拆解计划,以动车组开行成本最小和组合拆解作业时间最短为优化目标,构建可变编组列车开行计划优化模型,设计分支定界算法求解。以京沪高速铁路进行案例分析,结果表明:相比同等条件下固定编组模式,优化的可变编组列车开行计划可以提高列车客座利用率。     

基于统筹法的调车机车运用计划编制方法研究

分析技术站的技术作业内容及各作业工序的统筹关系,在明确本班列车到达计划信息、装卸排空任务、出发列车的要求,以及各作业时间标准的情况下,根据各作业工序之间的关系及工序的可移性原理,安排区段站调车机车解体和编组作业计划,再结合轮廓的装卸计划、排空计划和出发车流需要等,确定调车机车的具体取送车时刻和内容,以完善车站调机运用计划的编制。     

基于列生成的高速铁路车站作业计划调度调整方法研究

大型高速铁路车站到发线及列车进路的冲突是调度调整的重点,为了提高调整效率和效果,在将问题抽象为时空网络上多商品流的基础上,考虑技术作业要求、作业间隔时间、线路和进路运用规则等约束条件,以列车总晚点时间小、旅客便捷性好为目标,构建集到发线、咽喉进路和到发时刻为一体的车站作业调度调整0-1整数规划模型。针对调度调整的强实时性,设计基于列生成的求解算法,并以长春西站为例进行验证。结果表明,该方法可在较短时间内得到满意的车站作业计划调整方案。     

基于转变经济发展方式的“十二五”中部地区发展模式研究

转变经济发展方式是＂十二五＂中部地区持续崛起的有效途径。在国家中部崛起战略的支持下,＂十一五＂以来中部地区经济发展呈现出一些新态势和新特点,进入到了一个新的崛起发展阶段,但依然存在着整体化意识不强、产业结构不合理、城市化滞后、发展环境严峻等诸多问题。从国家经济发展方式转变的宏观要求和中部地区区情出发,文章提出了构建以内源型为基础、以经济一体化为突破口、以产业集群发展为内在驱动力、以自主创新为中心环节的区域经济发展新模式,并探究了中部地区切实转变经济发展方式的具体路径。