军地物流联合发展的经济环境与市场条件分析

“入世”如何有效地实施军地物流联合发展战略、优化军地物流整体结构、提高物流效益越来越引起人们的普遍关注。这里就其发展环境与市场条件做一些简要分析。     

二次指派问题的蚁群算法研究

蚁群算法是受自然界蚂蚁觅食过程中,基于信息素的最短路径搜索食物行为启发,提出的一种智能优化算法。在采用蚁群算法求解二次指派问题中,针对蚁群算法存在的过早收敛问题,使用距离及流量作为启发式信息并引入局部优化,对蚁群算法的结果加以改进,计算机仿真结果表明,蚁群算法对求解二次指派问题有较好的效果。     

基于农村物流需求量的组合预测分析

农村物流需求量的预测对于农村物流的发展有重要意义。文章把农村消费品零售总额作为农村物流需求量预测指标．通过分析各影响因素,建立了多元回归、双指数平滑及移动平均单预测模型。根据得出的单项预测误差数据,采用折扣系数法建立组合预测模型,使得组合预测模型预测误差平方和最小。预测能力明显优于单项预测模型。     

神朔铁路万吨组合列车平稳操纵的研究与运用

本文通过对神朔铁路开行不同编组类型万吨组合列车、不同机型牵引万吨组合列车以及万吨组合列车通过不同分相处所产生的列车纵向冲动各个环节进行分析研究,总结制定出了适合神朔铁路万吨组合列车运行和现有司乘人员条件下的平稳操纵方法和具体措施。     

高速公路复合式路面黏结层剪应力分析研究

文章为解决复合式路面沥青和水泥混凝土面层黏结不力造成的路面使用功能障碍问题，以隆林至百色高速公路的实际工程为依托，通过ANSYS有限元计算软件对PCC与AC层间进行了剪应力分析，提出了黏结层的抗剪强度指标；结合现场和室内试验对PCC与AC层间的中间层材料的黏结能力和力学性能进行对比研究，提出了解决层间黏结处理的技术措施。     

Can public slow charging accelerate plug-in electric vehicle sales? A simulation of charging infrastructure usage and its impact on plug-in electric vehicle sales for Germany

Alternative fuel vehicles face the lack of refueling infrastructure as one obstacle to market diffusion and potential operators of refueling stations await significant market shares before constructing a dense refueling network. The resulting lock-in effect or chicken-egg-problem has scarcely been analyzed for plug-in electric vehicles (PEVs) up to now. The research question of this article is How much public charging infrastructure for PEVs is needed and is there mutual interaction in the diffusion of public charging infrastructure and electric vehicles?

Here, we present an agent-based market diffusion model for PEVs and their charging infrastructure that is based on a large number of individual driving profiles for private and commercial car holders in Germany. Our results demonstrate the possibility of a market diffusion in Germany without any slow public charging infrastructure until 2030. Although a charging point at home is obligatory for early adopters, the second-best option for an infrastructure set-up is at work where the majority of vehicles is parked for a long time during the day, the installation is not costly and users profit more than from public facilities. Public slow charging facilities do not increase PEV market shares and they need to be subsidized for a long time.     

农村污水处理中管网设计问题

文章通过对农村排水现状的调查分析，结合时下新农村建设的时代背景，总结出一些针对农村排水系统特点的具体农村排水问题解决办法，进一步促进形成广州“山水中的城市、城市中的山水”的山水城一体化城乡生态格局。     

浅谈锚网(索)喷在011205工作面回风巷中的应用

通过对金凤煤矿011205工作面回风巷现场顶板长期观测,本巷采用锚网索喷联合支护比较成功,减少巷道维修率,取得了较好的经济效果。     

Fenton法在污水处理中的应用与研究进展

在分析Fenton法的作用机理基础上,对近年来Fenton法在污水处理中的研究与应用进行了综述,重点介绍了Fenton法与其它方法联用如光-Fenton法、UV/Fenton法、电-Fenton法、磁-Fenton法、超声波-Fenton法、其他物质与Fenton的联用及Fenton法与其它工艺组合等方面所取得的一些成果。     

组合压气机中尾迹与势流同频/异频干涉的叠加特性

为揭示多级压气机中上下游叶轮对中间叶片叠加气动影响特性,阐述不同叠加干涉情况下下游叶轮进气角度变化,采用数值方法模拟了一级轴流和一级离心组成的组合压气机非定常流场。详细讨论了上游动叶尾迹和下游动叶势流对中间导流叶栅段气流非定常流动的异频和同频叠加干涉特性,依据计算结果,直观地展示了静叶通道中两种干涉间相互激励和抑制作用的位置和时间,与数学公式的推导结果相互印证。研究结果表明:当上下游动叶对中间静叶段异频干涉时,干涉的激励、抑制区域的轴向位置随时间发生变化;当上下游动叶对中间静叶干涉频率相同时,干涉的相互激励、抑制区域的轴向位置不随时间发生变化,但干涉的激励、抑制区域的轴向位置受时序位置影响。另外,上游动叶尾迹与下游离心叶轮势流的不同叠加情况,决定着下游离心叶轮进口相对气流角的大小及波动幅值。 