首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6263篇
  免费   191篇
  国内免费   67篇
财政金融   469篇
工业经济   304篇
计划管理   1452篇
经济学   1340篇
综合类   691篇
运输经济   88篇
旅游经济   62篇
贸易经济   846篇
农业经济   318篇
经济概况   951篇
  2024年   18篇
  2023年   84篇
  2022年   144篇
  2021年   199篇
  2020年   222篇
  2019年   156篇
  2018年   133篇
  2017年   165篇
  2016年   180篇
  2015年   196篇
  2014年   451篇
  2013年   507篇
  2012年   544篇
  2011年   684篇
  2010年   442篇
  2009年   392篇
  2008年   427篇
  2007年   400篇
  2006年   370篇
  2005年   243篇
  2004年   186篇
  2003年   91篇
  2002年   81篇
  2001年   43篇
  2000年   34篇
  1999年   29篇
  1998年   20篇
  1997年   10篇
  1996年   15篇
  1995年   14篇
  1994年   10篇
  1993年   5篇
  1992年   8篇
  1991年   3篇
  1990年   3篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   5篇
  1983年   2篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有6521条查询结果,搜索用时 531 毫秒
31.
温台沿海产业带经济一体化是浙江经济发展的重点,对带动浙江省经济发展有重要意义。构建温台沿海产业带区域一体化的物流体系,将加速该区域产业集聚,提升区域综合竞争力,进一步促进经济一体化的进程。文章分析了温台两地物流发展的现状及制约因素,提出了促进温台沿海产业带区域物流一体化发展的若干对策。  相似文献   
32.
卢勇 《基建优化》2003,24(1):16-18
详细分析了国际上信息技术在工程建设领域中应用的发展趋势,主要包括三个方面的内容:首先是介绍信息技术在工程建设领域中应用的信息孤岛现象,然后引进并阐述总体项目系统的概念,最后则描述了基于信息模型的集成和基于Internet的集成等两种解决思路。  相似文献   
33.
考虑了货源分布参数、道路运输成本、港口装卸效率、船舶停泊成本等影响港口竞争能力的主要因素,根据综合运输体系下区域内港口竞争的特点,建立了基于交通一体化的区域港口竞争模型。并利用竞争模型对影响港口竞争能力的内在因素进行了敏感性分析,就港口如何提高自身竞争能力进行了探索。最后,通过一个案例,说明了该竞争模型在制定港口竞争策略中应用情况。  相似文献   
34.
战略联盟信息系统整合   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了战略联盟信息系统整合的目的,必要性,存在的风险因素,提出了战略联盟信息系统整合的对策。  相似文献   
35.
浅谈供应链管理环境下钢铁企业的物流整合   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据钢铁企业自身的行业特点,应用供应链管理理论分析总结钢铁企业物流整合的必要性及其整合的有利条件,提出在供应链管理环境下钢铁企业物流整合的解决方案,对进一步提高我国钢铁企业核心竞争力和降低供应链总成本具有指导意义。  相似文献   
36.
首先提出了物流一体化三维体系结构模型,然后叉分别指出了现代物流横向一体化、纵向一体化和区域一体化的实质,最后分别给出了现代物流企业基于一体化的发展定位。  相似文献   
37.
城市可持续发展能力成长过程理论解析   总被引:3,自引:0,他引:3  
城市可持续发展是国家和地区可持续发展的核心和关键,城市可持续发展能力则是城市可持续发展的基础依托和潜在支撑。促进城市可持续发展能力的持续、快速、健康成长是实现国家和地区可持续发展以及构建和谐社会的必由之路。城市可持续发展能力相关课题的理论与实证研究必须着眼于城市可持续发展能力成长的时空过程周此,对城市可持续发展能力成长过程进行理论分析和探讨就显得尤为必要。  相似文献   
38.
运用混沌理论对我国股票市场进行了实证研究 ,结果显示我国股票市场是一个低自由度的混沌系统 ,具有自相似的非线性结构 ,并且这种非线性结构可以用 GARCH( 1 ,1 )模型来拟合。  相似文献   
39.
区域经济一体化过程就是各种要素在区域内实现合理配置与高效利用的过程。长三角经济一体化的阻力主要来自于地方政府。我国现行以经济业绩为中心的考核方法,形成了地方政府以经济业绩为主体的利益格局。地方政府追求自身利益的行为导致区域壁垒的产生,推动长三角一体化就需要重构地方政府的利益机制。  相似文献   
40.
动态环境下企业战略资源的整合与利用机制   总被引:4,自引:0,他引:4  
在动态复杂环境下产生和发展起来的战略资源观是对传统资源观的进一步深化.如何使战略资源获得新的生命力,正成为组织赢得持续竞争优势的新探索.从企业整合、利用战略资源的视角看,其动态组合、创新及充分利用与开发等方面就显得尤为重要.但值得说明的是,企业的知识创新及提升学习能力才是保障战略资源合理利用的根本.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号