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进入新发展阶段,中国科技发展呈现出“跟跑、并跑、领跑并存”的新特征,对科技非对称赶超提出了新要求。基于科技跨越式发展理论,对科技非对称赶超内涵进行阐释,论证其所包含的新逻辑和新机理。通过深入分析英美等发达国家的科技赶超历程,总结出其高度重视发展教育、长期推进基础研究、面向科技前沿等有益经验,客观论述其运作机制紊乱、未能持续推进、缺乏深入研究等深刻教训,并在此基础上反观中国新发展阶段的科技非对称赶超实际,提出把握战略机遇、有效集聚资源、优化人才培养、不断积累优势等政策建议。 相似文献
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文章聚焦于子代职业早期,建立理论模型和连续变量处理效应模型研究父代收入对子代收入的因果性影响,研究发现:第一,理论上讲,代际收入弹性与人力资本回报率、社会资本回报率正相关,与政府对人力资本投资的累进性负相关;第二,在子代职业早期阶段,父亲收入对子代收入有正向因果性影响,且代际收入弹性整体偏低,说明代际收入流动性相对较大;第三,局部代际收入弹性和子代收入波动随着父亲收入水平的上升而下降,说明低收入父亲的子女的代际收入流动性相对较低,易发生贫困的代际传递;第四,代际收入传递存在一定的城乡和性别差异。以上结论说明在我国职业早期代际收入流动性较高,因此,政府在实施相关提升代际收入流动性的政策时,可侧重于劳动者职业生涯的中、后期,同时,应继续提高公共教育政策的累进性。 相似文献
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随着城市化进程的不断深入以及适应环境友好型社会构建的要求,20世纪90年代以来我国较发达城市首先出现了大规模工业企业搬迁现象。本文利用所收集的北京和重庆两市的搬迁企业信息,结合城市的发展,对搬迁企业的时空和行业分布进行了初步探讨。结果表明:搬迁的对象一般是城市中心区域存在污染的企业,这种搬迁与城市定位和整体布局有关,大规模的企业搬迁与城市发展阶段相联系;工业企业搬迁后遗留的土地(也称场地)大多污染严重,潜在风险很高,城市环境质量的不断改善对我国开展专门的污染场地管理提出了迫切的需求。 相似文献
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编组站阶段计划作为编组站作业计划的核心,对编组站高效完成运输生产任务具有重要作用。然而编组站阶段计划的编制通常受限于到达车流的时间不确定性和车流信息的不准确性,为提高自动编制阶段计划的准确性,研究一种依据车流实际确报信息对预报信息进行准确性评价、并且根据站内车流和带有准确性评价的到达车流进行车流自动推算的方法。在量化车流可靠性参数评估和列车平均运行时间评估的基础上构建模型,并提出相应的算法,随着系统运行过程中车流信息的不断积累和可靠性评价参数的动态更新,通过模拟调度人员对车流分配的思考过程实现到发车流的自动推算和分配。该方法可以有效提升车流推算的准确程度,提高自动编制的阶段计划的可用性。 相似文献
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本文首先运用Ravallion基本需求成本法测算了中国转型时期(1986~2000年)城镇贫困线水平,并用Foster系列贫困指数测度了转型期间城镇贫困的广度、深度和强度。结果表明,从1986年到2000年,城镇贫困的广度、深度和强度都呈现总体上升的趋势。最后,我们实证分析认为,城镇贫困状况恶化的原因与转型期间一系列重大政策改革相联系,即城镇居民收入不平等、失业率、住房支出、教育支出和医疗支出上升是城镇贫困恶化的主要因素。 相似文献
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机场建设审批流程的繁复,严重影响审批效率。本文从审批管理者和报批申请人的角度,分析民用机场建设前期审批进展缓慢的原因,相应提出提高审批效率的建议。 相似文献
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企业成长路径会随着组织规模不断扩大、业务模式不断转变、市场环境不断变化,导致企业经历行业生命周期,从创业期到衰退期的过程。企业每一个发展阶段的外部环境、企业战略、企业文化、组织结构等各方面都会发生改变。本文以华为为实例,对企业发展阶段进行详细的分析和介绍。 相似文献
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我国经济法理论的产生和发展深刻地受着经济改革进程的影响.在改革的起步阶段,我国的大经济法理论产生.在经济体制改革时期,大经济法理论有所限制.在建立社会主义市场经济体制阶段,我国的市场经济法产生并得到发展,与此对应,市场经济法理论产生. 相似文献