我国国际集装箱铁路运输的问题与对策

我国国际集装箱铁路运输迫切要求加快改革和建设,尽快扩充路网规模,为国际集装箱多式联运提供运力支持。     

浅议“全国公安机关现场勘查信息系统”在新经济形势下的应用

"全国公安机关现场勘验信息系统"是公安机关"金盾工程"和"三基工程"的重点建设项目,是刑事技术现场勘验检查的信息平台,自2009年6月正式建库以来取得了巨大成效。特别是在新经济形势下,该信息系统在铁路公安机关的广泛应用,分析在应用中遇到的问题及解决途径,有利于其作用在铁路公安机关更好地发挥。     

中国高速铁路的发展历程与展望

铁路运输历来都与国民经济建设息息相关。所谓高速铁路,通常是指最高运行时速在200公里以上的铁路。历经百十年的技术改革,高速铁路作为一个新型经济产业直接决定着一个国家的基础建设,特别是对于地域广袤的中国。短短十几年,中国实现了从步入高铁时代到引领世界高铁发展的一个大飞跃。高铁对于城市交通的改善作用明显,改变了人们的出行方式,调整了城市民众的出行次数及城市空间结构。     

显示设备固定结构在高铁既有站的应用研究

研究一种高铁既有车站站台层的L ED显示设备安装固定结构的应用.这种抱柱式站台显示屏固定结构通过将L ED显示屏固定于站台层两支撑立柱之间,解决了高铁线路中一些老式铁路既有车站运行班次多、运营状态不允许长时间站台施工和不能破坏站台钢筋混凝土结构的问题.基于三维建模和数值仿真对这种设备固定结构进行一系列静力学结构分析,包括在极端工况环境下的静态应力、应变和位移分析,结果安全有效,安装作业符合现场施工要求,实现了此类高铁既有站站台结构上L ED显示设备的安装和使用.为了研究这种抱柱式站台显示屏固定结构的工作可靠性,应用数值分析软件对结构模型进行预应力模态分析,在风荷载作用下分析各阶频率下结构的变形程度以及对地震灾害的预防影响,从而验证了这种L ED显示设备固定结构在铁路信息显示技术上,特别是在高铁既有车站上应用的有效性及其应用价值.     

河南省城际铁路运营管理存在的问题及发展策略

在分析河南省城际铁路发展现状的基础上,对河南省城际铁路运营管理存在的问题进行梳理.以问题为导向,运输需求为基础,对河南省城际铁路当前发展阶段下适宜的管理模式进行探讨,认为现阶段委托运营管理模式最适合当下河南省城际铁路发展的需要,并提出了促进河南省城际铁路运营管理发展的策略.具体包括制定灵活的运营管理策略、完善城际铁路站场枢纽周边交通运输方式衔接、积极推动城际铁路站场枢纽及沿线土地综合开发和建立城际铁路综合开发利益保障机制.     

我国铁路运煤专线运营状况分析——以大秦线和神朔线为例

通过分析大秦线和神朔线两条铁路运煤专线的基础条件和运营状况,指出影响铁路运煤专线运营效率的主要因素包括线路自然条件、技术条件、运营组织、运营机制和管理水平,据此提出提高铁路运煤专线运营效率的相关政策建议。     

加快信息化建设实现铁路审计的“三个转变”

现代信息技术的迅猛发展使计算机和网络技术以前所未有的广度和深度改变着经济管理活动，也对传统审计提出了挑战。从铁路现有审计信息管理系统存在的问题出发，分析铁路审计信息化的现状，提出进一步推进审计信息化建设，加快实现“三个转变”的建议和措施。     

铁路专线无砟轨道施工管理工作的科学实施

无砟轨道是现代高速铁路发展中所应用的较为先进的轨道技术,该技术能够避免了高速铁路采用传统轨道技术造成的道砟凤华、线路频繁维修,提高了高速铁路的安全性、舒适性。在近年来我国高速铁路建设工程中的应用均取得了很好的效果。无砟轨道技术已经成为现代高速铁路工程技术发展的主要方向。本文就铁路专线无砟轨道施工管理工作的实施进行了简要论述。     

铁路项目评价中运营成本的探讨

将《铁路建设项目经济评价方法与参数》与《铁路建设项目经济评价办法》（第二版）中运营成本的确定方法进行比较,指出《方法与参数》的先进之处在于应用了＂有无对比＂原则、引入了作业成本法,并合理地确定成本计算区间;指出《方法与参数》尚存运营成本归集遗漏、＂有无对比＂原则应用不彻底致使成本内部口径不一致的问题;建议在运营成本确定时要完善作业细分,全面贯彻有无对比原则;同时,应及时更新运营成本费率,充分发挥作业成本法的成本管理功能。     

武汉铁路局客运市场分析及营销对策建议

针对武汉铁路局从2006年至2011年客运量持续增长现象,结合武汉铁路客运市场特点,分析客运量持续增长的原因。根据2012年客运营销目标,探讨营销思路,提出在市场开发、推广渠道、激励机制、营销重点、营销机制、服务质量等方面应采取的具体营销对策。