高铁综合交通枢纽对周边区域影响研究——以北京南站为例

高铁综合交通枢纽具有交通功能和城市功能两个基本属性,对周边区域产生节点效应和场所效应。这两种效应的发展关系存在着六种不同发展类型,即:过多节点效应发展、相互依赖发展、相互紧张发展、平衡发展、相互调整发展和过多场所效应发展。文章以北京南站为例,发现北京南站目前属于过多节点效应发展类型,北京南站过多的交通功能减弱了其对周边区域的城市功能,压制了其场所效应的发展。在北京南站后期发展过程中,需要政府根据实际特点进行相关产业发展的支持协调,寻求其节点效应和场所效应的最优平衡点,以发挥高铁枢纽站对周边区域发展影响的最大效应。     

海西背景下福建省交通行业的投融资分析

作为经济社会发展的基石,交通基础设施的作用显而易见,这在福建省加快海西建设的进程中表现得尤为突出。尽管近年来福建省加大了交通行业投资力度,进一步完善了交通行业各领域基础设施水平,但与先进地区相比仍然有待提高。为达到海西经济增长目标需要交通行业巨大的资金投入,而在现行融资模式下各领域则面临着巨大的融资压力,因而改变并优化现行融资模式,拓宽各领域融资渠道,是实现海西经济增长目标的重要基础。     

交通基础设施的公共产品属性探析

交通基础设施是为满足全社会经济生活中人与物的位移需求而生产出的产品,该产品具有显著的公共需求性与公益性。以公共产品理论为基础,从非排他性和非竞争性的角度可以判定交通基础设施具有公共产品属性,通过分析交通基础设施的消费机理深入探讨交通基础设施使用过程中产生拥挤现象的原因,可以否定交通基础设施为拥挤性公共产品的观点。此外,投资主体的变化不会变更交通基础设施的公共产品性质。     

无证、醉酒驾车肇事保险公司交强险拒赔的法律分析——兼谈交强险条例第22条的理解与适用

社会上对于司机无证、醉酒驾车肇事,承保该肇事车的保险公司是否要在机动车强制保险责任限额范围内承担赔偿责任有不同的看法,但各家保险公司对此类保险事故一概拒赔却是不争的事实。各方对此现象有不同的看法,缘于大家对《交强险条例》第二十二条和《道交法》第七十六条有不同的理解,对它们之间的关系也有不同的解读。为此,笔者将运用法理、法意及逻辑原理对无证、醉酒驾车肇事保险公司交强险拒赔是否有法律依据进行分析,并为解决此问题提出立法完善建议。     

Traffic lights and food choice: A choice experiment examining the relationship between nutritional food labels and price

In this paper we investigate how consumers respond to the UK nutritional food label Traffic Light System (TLS). Employing a choice experiment (CE) we find that consumers appear to behave in a manner consistent with our expectations regarding the impact of the TLS. We identify a strong preference on the part of respondents to avoid a basket of goods containing a mix of foods with any “Red” lights. In addition, we find that consumers have a hierarchy of importance in terms of perception of the various nutrients examined and there are clear behavioural differences associated with particular socio-economic characteristics confirming early research on the use of nutrition labels. Overall our results indicate significant heterogeneity in the attitudes and responses of consumers to the TLS nutritional food labels within and across socio-economic strata.     

铁路运输调度高质量发展深化研究

铁路运输调度系统积极面对新冠疫情、极端天气以及市场波动对铁路造成的影响,发挥全国铁路运输集中统一指挥优势,推动调度安全有序稳定,促进运输效率高位提升,实现货运装车连创新高。在分析安全基础管理、路网能力配置、运力资源配置、运输总体增量、集中统一指挥等经营成效基础上,从充分释放路网运输潜力、稳定货运装车总量、提升天窗组织质量、深化运输提质增效、强化运输生产一体协同、强化调度信息化保障支撑等方面解析铁路运输调度发展经验,提出铁路运输调度高质量发展提升路径,即:全面深化基础管理,全面强化路网运力保障,全面贯通三级调度指挥,全面加强施工维修管理,全面推进调度信息化建设,全面提升十八点统计工作质量,全面强化队伍综合素质。     

机动车责任险中受害者欺诈行为的甄别与防范

机动车责任险中受害者欺诈行为不容忽视.本文通过典型考察受害者在医疗费用、残疾赔偿金、伤亡赔偿金、抚养费等方面欺诈案例入手,探析构建理赔告知、独立调查、代位追偿、协作办案“四位一体”的防范受害者欺诈风险的运行机制,维护正常的理赔秩序和理赔行为.     

降低流通成本畅通国民经济循环

当前贸易保护主义、单边主义上行,全球化受阻,中美关系遇冷,叠加新冠疫情的冲击,中国面临的国际政治经济环境正在发生深刻调整.在这样的背景下,我国提出构建国际国内双循环的新发展格局.构建新发展格局的关键在于畅通国民经济循环,更好发挥内需对于经济增长的拉动作用.当前国民经济循环的堵点在于流通环节,由于市场分割、传统流通环节过...     

新农村交通干线环境综合整治专项规划的实践探索——以湖南常德桃源县为例

新农村交通干线环境综合整治专项规划是近年来湖南省新农村规划的新方向,受湖南省桃源县规划局委托,笔者主持了桃源县新农村交通干线环境综合整治专项规划的编制工作,对这个新农村规划新领域迈出了实践探索的第一步。通过实地调研,分析自然资源条件、用地状况和基础设施现状,对沿线村庄建设用地布局规划、沿线村庄基础设施建设规划、沿线村庄重要节点设计及景观规划、沿线村庄公共设施布局规划、沿线村庄农村住宅建筑规划等五个方面进行了深入的理论研究与实践探索。     

Exploring clinical metrics to assess the health impact of traffic injuries

In order to allow a deep knowledge of the nonfatal injuries, recently the European Commission adopted the maximum abbreviated injury scale classification which is based on medical diagnosis. This classification will open the door to a new source of information based on international hospital data such as diagnosis-related group and international classification of diseases. In this study, we seek to explore these clinical metrics, which are used to describe the diagnosis and the medical treatment, and to infer consequences of crashes mainly through the costs and severity. Therefore, statistical analyses were applied using generalized linear models selected depending on the type of response variable, i.e. discrete or continuous. Relationships between these metrics were identified revealing for instance that head is the region of the body associated with high severity as well as to higher health care costs. Additionally, a discussion is presented regarding study results and future developments of clinical metrics are pointed out.