全文获取类型
收费全文 | 176篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
财政金融 | 50篇 |
工业经济 | 4篇 |
计划管理 | 28篇 |
经济学 | 18篇 |
综合类 | 31篇 |
旅游经济 | 1篇 |
贸易经济 | 19篇 |
农业经济 | 2篇 |
经济概况 | 27篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
排序方式: 共有180条查询结果,搜索用时 312 毫秒
51.
从理论和经验两个角度对东北地区部分行业增值税转型对不同类型企业的税负影响进行分析的结果表明,转型对范围内内资企业有利;在其他条件相同的情况下,固定资产投资总量中新增投资比例越高,对企业越有利;转型有利于减轻范围内内资企业与外资企业之间税负不公的现象;范围外内资企业处境劣化。 相似文献
52.
以2010—2014年中国上市公司的数据为样本,运用PSM和DID方法分别考察了北京、上海等8省市及全国性“营改增”对公司所得税税负的影响。研究发现:与非试点公司相比,“营改增”使得试点公司的所得税税负在上海、8省市试点地区均略有上升,而在全国性试点地区略有下降;与非试点地区试点行业相比,“营改增”使得交通运输业和现代服务业试点公司所得税税负在上海略有上升,而在其他试点省市中略有下降;整体而言,“营改增”对试点公司所得税税负无显著影响。对区分产权性质、是否处于优惠区和关系型交易影响的进一步检验发现:“营改增”对试点公司所得税税负仍无显著影响;但考虑金字塔层级后,“营改增”使得试点国有企业和地方国企的所得税税负显著降低。“营改增”对试点公司所得税税负的影响基本符合政策预期。 相似文献
53.
通过增值税、营业税的对比研究,表明增值税与营业税同样显著地影响企业盈余,也同样是税务筹划关注的重要税种,但因增值税未纳入利润表,给企业管理层提供了隐秘的税务筹划机会。建议将增值税费用化处理并纳入利润表,既有利于“营改增”后的税收监管,还能约束企业管理层的税务筹划,更真实地反映企业盈余。研究还发现,公司治理结构中董事长、总经理的职位若由同一人担任,可显著影响增值税的现金流动,这应是完善公司治理的方向。 相似文献
54.
“营改增”对交运企业财务绩效的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
"营改增"作为我国实施结构性减税的一项重要举措,正在兼顾统筹国家、社会、企业、个人等各方面利益的前提下稳步推进。但自交运企业试点"营改增"以来,我国交运企业税负绝对额或增或减表现不一,引发了各界关于"营改增"对交运企业财务绩效影响的讨论。总的来看,"营改增"在宏观层面上减少了交运企业的税负绝对额,也促进了交运企业内部管理的变革,但微观层面上"营改增"对交运企业财务绩效的影响具体如何尚不清楚。微观层面上,以"营改增"试点前后两年的58家上市交运企业财务数据为基础,对试点前后税负变化对交运企业净利润的边际影响以及对交运企业息税前净利润的弹性进行实证分析发现,"营改增"对交运企业财务绩效的影响弹性显著,"营改增"对交运企业财务绩效的边际影响不显著。可见,"营改增"对交运企业财务绩效并没有直接影响,但可通过促进交运企业管理创新来提高其财务绩效。因此,"营改增"后,为更好地提高财务绩效,交运企业要基于自身经营管理实际,努力练好内功,通过成本管理、税务筹划、内部控制和审计等,不断提高自身业务技术水平,加强与增值税纳税企业之间的联系,将非核心业务外包给专营企业。只有如此,才能消除"营改增"所带来的不利影响,扩大"营改增"产生的积极作用,从根本上提高财务绩效。 相似文献
55.
从2012年1月1日营业税改征增值税试点以来,给小微企业的发展带来了契机,同时也出现了很多问题。本文分析了很多小微企业面临的税负不降反升、征管效率低以及实施过程中存在的潜在问题。最后,提出了进一步推进小微企业发展的相关建议。 相似文献
56.
在"营改增"的背景下,结合数据分析与理论分析对建筑业企业的实际税负变动情况进行研究,评估"营改增"对建筑业企业带来的减税效应.研究结果表明,"营改增"后,中国建筑业整体的实际税负有所下降,但不同企业面临的实际税负与其税收筹划密切相关,建筑业自然人从业者的实际税负不降反增.在此基础上,为建筑业一般纳税人提供了税收筹划建议. 相似文献
57.
基于"准自然实验"构建双重差分模型的识别策略,本文利用2005-2019年上市公司数据库,探究增值税转型改革带来的减税效果对于企业创新的影响及其作用机制.结果表明,增值税转型改革显著提升了企业创新水平,以专利数量衡量的创新产出指标以及研发投入衡量的创新投入指标均显著增强;增值税转型改革通过促进企业人力资本升级以及固定资产投资,进而影响了创新;资本-技能形成互补,企业技术吸收能力增强也是增值税转型改革影响企业创新水平的关键路径.本文从理论上论证了减税对于企业创新促进作用,同时也为推动企业创新、税收政策优化提供了政策启示. 相似文献
58.
在"营改增"不断推进的大背景下,为调整央地税制关系,稳定地方税源,消费税改革的呼声日益高涨。我国现行消费税虽历经了两次调整,但其现行税制仍不能适应升级了的消费结构,其征税范围需有增有减的调整,征税环节也需从生产环节下移,为弥补"营改增"为地方政府带来的空缺,可培养消费税为地方税主力。 相似文献
59.
"营改增"下一步改革将以分行业全国推行为主,今后需要Ε好电信业、建筑业、金融服务业以及公共服务部门等重点与难点行业的改革设计,确保其顺利推进。文章在对这些重点、难点行业"营改增"面临的困难、挑战进行分析的基础上,提出了改革建议。同时,解决"营改增"所带来的诸多问题,必须加快相关改革,进一步理顺中央与地方的财政关系、地方税体系,以及国税与地税征管机构之间的关系。 相似文献
60.