入驻西安国际港务区对西铁职院物流专业的影响研究

根据西安国际港务区目前建设状况,预测了西安国际港务区人才需求类别,并以西安铁路职业技术学院物流管理专业为例,结合当前学院物流管理专业现状,分析了港务区建设对该院物流专业的影像作用。     

浅析西安电信网络管理中的问题及对策

随着科技的发展,通信网络在不断的演变,普及到人们生活的各个方面,由于通信网络的产生,改变了人们传统的沟通方式,为人们的生活带来的巨大的改变。然而,由于网络所具有的开放性特征,也为信息网络安全带来了巨大的威胁,本文将针对西安电信通信网络的管理中常见的问题及对策进行简要的分析。     

基于网络文本内容分析的重大事件意义研究——以2011西安世界园艺博览会为例

事件意义及事件体验是事件研究的核心所在.文章基于个人建构理论,以2011西安世界园艺博览会为例,从网友许愿的角度来探讨重大事件的意义结构.采用ROSTWordParser软件对网友在开幕前和开幕后的许愿辞进行内容分析和对比研究,比较开幕前后网友对世园会的不同希望和感受,剖析网友许愿辞的话语意义,阐释许愿辞与重大事件的联系,在此基础上构建一个两维三结构的重大事件意义体系框架.对网友在开幕前后的许愿辞进行对比分析发现:(1)网友在开幕前后均对重大事件举办地给予了较高的关注；(2)网友在开幕后更加强烈地表达个人对家庭的爱或履行其家庭责任；(3)开幕前,网友侧重于体现出“主人”的自我形象,网友在开幕后更多体现的则是“客人”的自我形象,也更明显地感知到重大事件与个人的利益联系.     

西安南环城际铁路建设方案研究

促进关中城市群城际铁路建设,实现城际铁路与国有铁路互联互通,可以提升西安对外交通枢纽的地位。在阐述西安南环城际铁路的基础上,为实现西安铁路枢纽内城际客运系统的布局合理,提出西安南环城际铁路沿城市规划边缘方案(方案Ⅰ)、沿西部大道—航天大道方案(方案Ⅱ) 2个引入方案,推荐采用方案Ⅰ。在此基础上研究引入西安东站方案,推荐采用引入西安东站西渝高速场方案,实现西安南环城际铁路与西安铁路枢纽高速铁路的互联互通。     

在全面建设社会主义现代化国家中坚定不移地深入贯彻绿色发展理念

我们党领导全国人民,始终坚持将马克思主义基本原理与中国实际相结合,积极探索和认识自然规律,不断利用大自然为人民谋福利.党的十九届五中全会提出开启社会主义现代化新征程,美丽中国是建设目标的重要组成部分之一,因此必须坚定不移地深入贯彻绿色发展理念.习近平生态文明思想为贯彻绿色发展理念提供了根本遵循和行动指南,要加快建设生态...     

全面认识财政是国家治理的基础和重要支柱--学习习近平总书记关于财政问题的重要论述

习近平总书记关于财政的重要论述是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分,是指导中国财税改革和现代财政制度建设的重要思想指南。本文从财政与人民、财政与国家兴衰、财政与效率和公平、财政与公共权力、财政与国家治理、财政与公共风险六个方面梳理归纳了习近平总书记关于财政的重要论述,并论证了“财政是国家治理的基础和重要支柱”这一重大论断。习近平总书记关于财政的论述从多个角度诠释了社会主义财政“人民性”和“国家性”之间的内在联系,阐释了中国特色社会主义财政“为人民理财”和“管理国家风险”的本质。     

秦岭南北共建“西三角”打造中国第四增长极

中国区域经济已经进入了一个东西互动、南北争雄的新阶段。如果大西北与大西南密切协作,共建以重庆、成都、西安为支点的秦岭南北“西三角”,才能够在黄河、渭河、长江、汉水的上游挺起西部的脊梁,铸就西部经济快速增长的“引擎”,从而打造出与“珠三角”、“长三角”、“环渤海”并驾齐驱的中国第四增长极。     

关系股东与融资约束——基于系族集团的经验证据

已有研究指出,控股股东的关系股东加剧了控股股东与中小股东间的利益冲突.关系股东是否具有积极的一面,研究中尚缺乏关注.本文以2003-2017年间附属于系族集团的A股上市公司作为研究样本,实证检验了系族成员关系股东是否以及如何影响融资约束.研究发现,相对于没有关系股东的系族成员,有关系股东的成员企业面临的融资约束更低,在考虑内生性问题后结论依然稳健.进一步研究表明,关系股东通过降低实际控制人与成员企业的信息不对称、促进内部资本市场资源优化配置,以及降低管理层代理成本从而缓解所在成员企业的融资约束.本文揭示了关系股东对融资约束的影响及作用机理,丰富了关系股东与内部资本市场经济后果方面的研究.     

《孔雀》与《可可西里》的艺术品质和文化价值

电影《孔雀》与《可可西里》通过独特的叙事策略、深沉的生命思考,把商业看点升华为审美生长点,具有丰厚的文学内涵。在逆向处理、纪实风格与传奇发掘,故事性的谈化与消解等方面,两部影片都具有独特的艺术品质和文化价值。     

西咸经济一体化研究——基于城市流强度的分析

西咸经济一体化是在关中城市群建设过程中不断发展的,尽管现阶段西咸两地在产业合作共建上实现了密集的突破,区域核心竞争力也在不断提高,但是相比起东南沿海的经济圈,西咸两市的综合辐射功能仍不强。文章在分析西咸经济一体化现状的基础上,以城市流强度为指标,将六个代表城市分为三个不同的城市流强度,研究西咸经济圈中城市的定位和交互关系,从而提出组建大西安中心城,发挥区域城市化的主导作用;发挥地方优势,加快形成产业集群等对策。