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81.
82.
对风电产业发展路径依赖效应的研究表明,传统资源模式下对原有经济制度、能源禀赋、传统技术和现有产业结构的路径依赖严重制约我国风电产业的推广和发展。应尽快制定科学、合理的风电产业政策体系,按照市场经济规律的要求,运用法律、财政、税收、信贷等手段调节或影响市场主体的行为,破解我国风电产业发展难题。 相似文献
83.
顶层设计的宏观情境及其若干可能性 总被引:1,自引:0,他引:1
党的十七届五中全会提出更加重视改革顶层设计和总体规划,使顶层设计成为学术界和政策层面的热门词汇。学术界围绕顶层设计提出的宏观情境、顶层设计的内涵、顶层设计的重点领域和关键环节、顶层设计的改革路径等进行了深入解读和研究。梳理这些成果有助于十二五时期各项改革的顺利推进,使上层建筑适应经济基础发展变化。 相似文献
84.
政府是市场共同体主体之一,又是"凌驾于市场共同体之上的特殊主体",因此其角色定位与态度倾向成为构建完善的市场经济运行机制的关键。明确政府主体职能定位、保证政府态度倾向不会偏差和规范个利益主题的制度保障到位,就成为构建完善市场经济路径的必要选择。 相似文献
85.
在对水利技术成果转化的概念及特点进行分析的基础上,介绍了西方国家水利成果转化体系的基本类型,从政策层面和操作层面2个方面提出了优化我国水利技术成果转化体系的建议:首先,从水利技术成果转化的政策层面出发,分析了社会资本以及财政投入对于成果转化体系的影响,提出在我国的现实条件下,社会资本与财政投入的双向并行是保障水利技术顺利转化和水利行业健康发展的前提;其次,从操作层面提出了提高水利技术成果转化效率的方式,即加强市场化中介组织在成果转化中的作用,并通过产学研一体化等方式来提高技术成果的转化效率。 相似文献
86.
论文从粮食安全的视角分析了我国陆上粮食生产面临的挑战,阐释了现代食物观,认为维护我国粮食安全需要节流开源发展海洋农业,构建现代食物观,通过多种途径维护食物安全;论文阐述了海洋农业的基础地位,指出了其在完善农业产业链条、维护粮食安全体系完整等方面的基础性价值,并提出了发展我国海洋农业的政策建议。 相似文献
87.
本文以交通运输业高质量发展与环境保护融合为导向,分析交通运输业高质量发展与环境保护现状,阐述交通运输业高质量发展与环境保护融合的内在机理,剖析交通运输高质量发展与环境保护融合的政策驱动、绿色发展需求驱动、优质服务动力、转变发展动力、技术创新动力、利益补偿动力等外部融合动力机制,以及行业竞争力动力、基于绿色发展的组织管理制度创新、绩效驱动等内部融合动力机制。研究建议提出:构建低碳交通技术标准体系,健全基于环境保护的交通建设运营治理机制;探索低碳交通与环境保护成本补偿制度,优化交通运输业产业结构,推动交通运输行业技术升级;建立公路建设与运营环境风险智能控制机制,应用智能技术对交通运输业环境进行协同治理。 相似文献
88.
O2O最后一公里配送往往需要综合考虑时间和成本的关系,研究平台对订单的分配和路径优化对提升O2O供应链的整体效率和产业链升级具有十分重要的意义。从餐饮商家和O2O平台两个主要参与者出发对物流配送系统进行研究,提出了适合于O2O餐饮供应链的配送网络,并考虑道路阻塞、最大里程数等约束,搭建了上层模型最短时间、下层模型最低成本的双层规划模型,进而通过NSGA-Ⅱ算法求得可行解,最后验证了算法的可行性,为进一步研究O2O配送提供了新的解决思路。 相似文献
89.
以创造力理论为基础,探究赋能型领导对员工创造力的作用机制,检验个人学习的中介作用和成就动机的调节作用。通过采用验证性因子分析、层次回归分析和Bootstrap法,对收集的309份问卷进行分析。研究结果表明:①赋能型领导对员工创造力有正向影响作用;②个人学习在赋能型领导和员工创造力之间发挥部分中介作用;③成就动机调节了赋能型领导与员工个人学习之间的关系,且被调节的中介模型得到了验证。 相似文献
90.
郭晓辉 《贵州财经学院学报》2020,38(4):101-110
地方政府是生态环境治理的关键主体,财政压力以地方政府行为作为传导变量,对环境污染及其治理效果有深刻影响。实证检验地方政府行为的促污和治污效应对财政压力冲击的响应。结果表明:激励生产型地方政府行为促进污染增加,在财政压力下促进污染增加效应的激化,即压力越大越污染。环境治理型地方政府行为中的环境保护支出对污染治理有效,财政压力对其治污效应有提升作用;排污费征收不治污、反促污,财政高压使其促污效应强化。在财政增支减收、压力不断攀升的背景下,可从治理体制性财政压力诱因、强化对地方政府行为监督和约束以及优化治理工具提升环境治理绩效等方面来平抑财政压力通过地方政府行为引发的环境污染加剧。 相似文献