企业员工主观幸福感评价指标体系探讨

随着生活水平的提高,员工主观幸福感越来越受到重视。在综述目前比较经典的国内外主观幸福感测试量表的基础上,针对中国企业的实际,提出指标体系的构建原则,并以云南某企业为例进行调查,运用SPSS软件,通过因子分析法对提出的员工主观幸福感的初级指标进行筛选,构建企业员工主观幸福感评价指标体系,提出员工主观幸福感计算公式。     

自然生态空间用途管制的法律制度应对

研究目的:探讨自然生态空间用途管制政策是否对现有法律制度提出了需求与挑战,寻求相应的应对路径。研究方法:文献分析法和比较分析法。研究结果:自然生态空间用途管制政策不仅具有转化为法律制度的需求,而且对现有法律制度提出了新的挑战:管制要素从生态环境转向生态空间,管制权利从旁落转向衡平,管制体系从管理转向治理。研究结论:在借鉴国外生态空间用途管制法律应对经验的基础上,提出将\"自然生态空间\"概念及其用途管制政策转换成具体法律制度的应对路径:(1)树立保护和改善自然生态空间的法律理念,以支撑自然生态空间用途管制法律制度的构建;(2)制定《自然生态空间用途管制法》,以保障自然生态空间用途管制相关机制的顺利运行。     

基于层次分析法的建筑供应链绩效评价

本文首先介绍了供应链绩效评价模型,在此基础上构建了建筑供应链绩效评价指标体系;其次,利用层次分析法确定各指标的权重,应用模糊评价法建立模糊综合评判矩阵,进行单因素分析和综合评价,求得供应链绩效的综合评价值;最后,提出建筑业实施供应链管理的保障措施。     

华南龙眼寒害时空分布特征分析

华南4省(福建、广东、广西、海南)是中国龙眼的主产区,而寒害是龙眼生产的主要农业气象灾害,研究寒害的时空分布特征与其发生规律对防灾减灾与区划布局具有重要作用与意义。根据《龙眼寒害等级标准》(QX/T168-2012),选取影响龙眼寒害主要影响因子,计算华南4省64个站点52年(1961~2012年)龙眼寒害指数(Hi),确定各级别寒害的发生频率,运用Arcgis地理信息软件与空间插值方法,分析华南4省寒害空间分布特征;通过对52年龙眼寒害指数矩阵、主要发生月份(11月至翌年3月)寒害指数矩阵的经验正交分解(EOF),提取第一时间分量,分析寒害时间分布特征。结果表明,受气候变暖影响,华南地区平均积寒随年代呈减少趋势,有利于寒害的减少。华南4省寒害空间分布呈明显纬向分布,寒害发生频率由南至北增加,寒害还与地理位置有关,发生频率由沿海至内陆增加。寒害时间分布特征为:1~2月为寒害发生频率最高的月份,体现年寒害分布的主要特征,是年寒害发生的最主要时段,但发生频率随年代呈现明显减少趋势。11~12月与3月不是年寒害发生的主要时段,发生频率相对低,但个别年份仍有可能出现较重寒害。通过与历史寒害记载对照分析,表明寒害时空分布特征能够反映历史实况主要特点。     

中国寿险公司多元化经营的风险分析

选取新华、国寿、太平、泰康、平安等五家寿险集团公司从2001~2011年每年绩效指标中总资产收益率和净资产收益率的标准差作为度量公司风险的指标,将五家公司的业务线熵指数的均值作为多元化经营的指标进行实证分析。结果表明:多元化经营与寿险公司总资产收益率、净资产收益率的标准差之间存在一定的非线性关系,即多元化经营在一定范围内可以降低ROA和ROE的波动性,但在一定范围内又可能会增大这种波动性。     

中国生产性服务业技术效率分析

采用１９９３-２００４年间的面板数据,利用考虑人力资本的随机前沿分析方法,分析了可能影响中国生产性服务业技术效率的各种因素,得出了技术效率影响因素的非技术效率模型。研究发现,外国直接投资对生产性服务业技术效率的影响极为显著,实现途径是技术外溢和干中学。工业化对生产性服务业的技术效率有较大的影响,反映了中国正处于工业化深化阶段。资本密集度对生产性服务业技术效率提升作用相对较弱。而对技术效率有较大阻碍作用的是财政支出,财政支出占ＧＤＰ的比重越大,就越阻碍生产性服务业技术效率的提升。其他因素如服务业、对外开放度、市场化程度、城市化水平对生产性服务业技术效率有促进作用,但ｔ参量显著程度较低。研发对生产性服务业技术效率的作用可以忽略不计。     

Adding a freight network to a national interstate input–output model: a TransNIEMO application for California

The state of the nation’s infrastructure is the subject of widespread discussion and comment because it is thought to include many deteriorating and unsafe bridges. Ever since the terrorist attacks of 9/11, there has been increasing concern over the extent to which an attack on infrastructure could result in serious economic disruption. This research develops a model to analyze the economic consequences of an attack on a major element of the highway network. We add a freight network to a national multiregional economic impact model and make freight traffic flows endogenous. The use of a sub-national interstate model recognizes that most infrastructure planning is at the state level and most political leaders’ interest is local. We base our approach on the National Interstate Economic Model (NIEMO) and refer to an elaboration that we name Transportation network and the National Interstate Economic Model (TransNIEMO). The new model enables us to study the state-specific and industry-specific economic impacts of some significant changes in the nature of highway freight movements. We tested the model for selected freight movements in and out of California. The results are entirely plausible and encourage us to elaborate and test the model for hypothetical disruptions of freight traffic throughout the US.     

广西区域文化产业竞争力评价与分析

文化产业竞争力是衡量一国或一个区域的文化产业发展状况的标准之一。本文在构建文化产业竞争力指标体系时,根据代表性、简约性、通用可比性原则选取了评价潜在和现实竞争力的9个指标,对2009年广西壮族自治区主要城市文化产业竞争力进行综合评价,通过实证分析得出结论并提出相应对策建议。应通过扩大产业规模,增加文化供给,提高科技含量,打造文化品牌等方式增强广西文化产业竞争力。     

农户借贷需求行为的经济学分析与实证——以中部某省750家农户调查为例

发展我国农村金融必须首先正确认识我国农村客观环境下农户的资金需求情况。本文以包括生产和消费两方面活动的农户经济行为为基础建立Probit模型,利用中部某省辖内九个地区2008年12月份750户农户的调查数据,分析农户借贷行为决策及其影响因素,并得出相应的启示和建议。