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901.
多元化还是专业化,这是企业发展过程中常遇到的问题,也是企业最困惑的问题之一。一般地,当宏观经济处于增长期,则行业发展趋好,行业竞争较弱,此时多元化经营比较容易成功;当宏观经济处于成熟期和衰退期,则行业发展趋势变坏,行业竞争加剧,多元化经营则难以成功。经济转型将使传统行业的发展趋势受到不利影响,从而加大多元化经营的风险。 相似文献
902.
首先在如何区分金融物流和金融行业物流的概念上加以诠释,然后用例证的手法阐述了我国金融行业物流当前的现状、与发达国家的差距等。在结论的部分强调了我国金融行业物流方兴正艾,未来有良好的发展前景。 相似文献
903.
对南沙第三产业产业结构运用偏离-份额分析法(SSM)进行评价,得出以下结论:相对广州管辖区域的十区两市而言,南沙区第三产业各产业部门总的增长势头较大,具有较强的区域竞争能力;南沙区第三产业的各产业部门中朝阳的、增长快的产业部门比重较大;第三产业总体经济结构较好,对于整广州地区而言,南沙区第三产业生产总值增长速度较慢。文章针对南沙第三产业的发展现状和面临的问题,认为南沙应该从协调发展制造业和服务业,巩固发展物流商贸业,积极发展南沙的金融保险业,大力发展房地产业几个方面促进南沙第三产业的发展。 相似文献
904.
采用三阶段DEA模型分析法,研究2010年我国31个地区高新技术产业效率。研究结果显示:环境和随机干扰因素对我国高新技术产业效率影响显著,虚高了综合技术效率水平,且对中西部地区影响较大;规模效率不足是制约综合技术效率水平主因,但其提升空间相对较大,全国26个非综合技术有效地区规模效率递增率高达100%,因此,加大规模投入是综合技术效率水平提升的首选途径。区域差异明显主要反映在中西部与东部地区之间,全国高新技术产业综合技术效率水平总体呈东、中、西高低排列,其中,中西部地区规模效率的巨大鸿沟是其综合技术效率不足的根源。 相似文献
905.
产业集群溢出效应是区域经济增长的重要因素,而物流产业集群对区域经济结构调整和优化具有重要意义.利用协同理论,把物流产业集群看作是一个动力学发展系统,对物流产业集群溢出效应的控制参量和自组织机理进行分析,建立了物流产业集群协同溢出效应演进过程中的协同增长、竞争和共生模型. 相似文献
906.
以滨海旅游业、涉海休闲业等为主的海洋文化产业在海洋经济中逐步显现其发展潜力和重要地位。海洋文化产业人才集聚对加快海洋文化产业发展,推动海洋文化产业经济升级具有重大意义。面对在海洋文化产业新型人才集聚过程中难以避免的种种问题,通过对国内海洋文化产业人才的集群现状分析,总结出人才集聚区域失衡、产业集聚效应不佳等问题,进而从人才集聚环境、集聚载体和分层次集聚模式等方面提出优化的对策和建议,以期促进海洋文化产业人才合理高效集聚。 相似文献
907.
我国改革开放以来,建筑业发生了巨大变化,对建设小康社会、改善人们生活作出了突出贡献.但是由于建筑行业的基础性研究不够(无论是建筑理论、职业伦理道德,还是科技研发,都相对滞后),极大地影响了整个行业整体水平和能力的提高.以建筑工程施工组织设计的编制方法及应用为例,施工组织设计是工程建设领域一项重要的基础性的技术管理制度.文章对建筑工程施工组织设计的重要性、编制方法及动态管理进行分析和说明. 相似文献
908.
全球汽车产业价值链的分析与启示--以通用、福特、大众、丰田为例 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车产业作为一种典型的全球化产业,其突出表现之一是价值链的全球化。价值链全球化的形成与完善给企业自身带来了巨大的竞争力。本文以世界排名前四位汽车制造商通用集团、福特集团、大众集团、丰田集团为例,剖析其全球价值链形成的过程以及对各大集团的影响,并总结出成功经验,旨在对我国的汽车产业发展有一定的借鉴意义。 相似文献
909.
本研究中在对高新技术产业的基本含义、特点、范围以及在新经济条件下的地位和作用分析的基础上,从系统理论生态学的观点对某地区高新技术产业发展的环境进行了定位研究。主要分为内生变量环境与外生变量环境,并采用层次分法与模糊综合评判法,给出了高新技术产业发展环境系统运行能力的评价模型。 相似文献
910.
四川与东盟旅游服务产业内贸易的核心因素初探 总被引:1,自引:0,他引:1
中国-东盟自由贸易区的建设为四川旅游业的发展带来了历史性的契机。在此背景下,四川如何抓住机遇,携手东盟,共谋发展成为了一个研究热点。本文以产业内贸易的视角来观察四川与东盟的旅游业发展状况,运用产业内贸易相关理论分析了影响四川与东盟旅游服务产业内贸易的核心因素,提出了区位条件、产品差异化、需求相似、区域经济协作和规模经济可以提升四川与东盟旅游服务产业内贸易水平,双方可以在较高的产业内贸易水平下,实现共赢。 相似文献