基于LDA模型的新能源汽车政策文本量化分析

运用潜在狄利克雷分配模型(LDA)进行主题挖掘,以国家和中部六省两个层级的144个新能源汽车相关政策作为研究对象,从高频词汇、主题强度及年度变化等方面进行量化分析.结果表明国家层级主题主要是节能发展、动力蓄电池回收等,从绿色发展的整体角度推动发展;中部六省层级的主题主要是设施建设和财政补贴等,更注重从基础保障方面推进;新能源汽车产业政策体系较为完善,但是层级间政策存在互动性不足、忽视传导渗透作用等问题.     

How a rapid modal convergence into a universal automated taxi service could be the future for local passenger transport

The world is changing rapidly. Yet a common assumption is that cars, buses, and taxis will remain the dominant local passenger transport modes in the coming decades. This concept paper draws on literature sources and on discussions with industry stakeholders to look anew at the local passenger transport sector in the light of broader societal trends to suggest an alternative future, and to offer insights to practitioners and policy-makers. The paper finds that the traditional modes of car, bus and taxi are slowly beginning to lose market share to intermediate modes such as shared taxis, lift-sharing schemes, demand-responsive transport services and car clubs whilst numerous technological and market trends are combining to accelerate this process of ‘modal convergence’. Taken together, these trends could revolutionise how we move about, with one possible outcome being the emergence of a single dominant passenger mode of an automated universal taxi system or dial-a-pod.     

基于政策工具视角的新能源汽车发展政策研究

政府通过科学设计和选择政策工具,对新能源汽车发展具有重要意义。对2001年以来我国政府发布的新能源汽车发展政策进行分析,从基本政策工具维度和产业价值链维度分析促进新能源汽车发展的政策特点,优化新能源汽车发展应从政策环境、政策工具等方面加大制度的制定与实施力度。     

城市基础设施建设投融资模式创新的基本思路

在国家宏观经济调控的条件下,城市基础设施投融资模式创新显得尤为重要。本文从政府融资平台的视角,对后金融危机时代城市基础设施投融资模式进行探讨,认为通过基础设施融资租赁、产权权益证券化、股权转让来盘活存量基础设施的融资模式;通过土地融资、发行中票和短期融资券、PPP或FPI等运营方式,以及发行产业基金、吸引保险资金等融资模式相结合的策略,对于加快城市基础设施建设具有较强的推动作用。     

穿透式监管下的保险业资产风险:监管框架设计与实证发现

在金融业混业经营、金融风险交叉频繁的背景下,防范和化解保险业另类投资的风险,治本之方是坚持和深化市场化导向的金融改革,实现风险的市场穿透。但在我国金融市场发展程度尚未达到市场穿透所需的深度和广度的情况下,仍需依靠监管和行政的力量实施监管穿透,从而有效地管控交叉性金融风险。本文借鉴国内外穿透原则在偿付能力和资本监管领域的实践经验,尝试构建对保险资产风险的穿透式监管框架,并以40家具有代表性的保险机构作为研究对象,实证分析保险业的资产风险。结果表明:保险业大类资产配置结构和风险组合特性在穿透前后差异不大;保险资金投资结构较为简单、底层资产相对清晰,整体投资杠杆较低,嵌套结构多为实现税务筹划、收益分配、隔离/控制风险等目的,在统计学意义上,未发现保险资金存在放大杠杆、变异风险、空转资金或绕道投资以规避监管等行为。保险机构作为负责任的机构投资者,以价值投资和稳健投资为主,为实体经济提供了长期稳定资金。最后,本文为穿透式监管的后续落地提出了几点配套措施建议。     

无人飞行器在油气输送管道监测系统的应用进展与展望

油气输送管道是现今能源输送的重要工具之一,对油气输送管道的监测是保证其安全输送、预防和降低生态环境破坏的重要环节。无人飞行器在监测领域的应用具有很强的灵活性和适应性,具备了在小到大型空间尺度上获得有价值监测数据的能力,使其正在成为现有油气输送管道监测系统的有力补充。在回顾油气输送管道监测系统发展历程的基础上,通过对现有基于无人飞行器油气输送管道监测应用案例的深入分析,讨论其得以应用的优势与局限性。对无人飞行器监测系统应用配置需考虑的主要因素给出建议,并提出三种无人飞行器用于油气输送管道监测的可行方案,最后对无人飞行器在油气输送管道监测系统的未来应用前景进行展望。     

基于过程控制的供应商质量管理方法研究与应用

近年来,我国汽车行业的迅猛发展,给零部件供应商的质量管理带来了新的挑战.文章结合当前我国汽车零部件供应商的质量管理现状,对基于过程控制的供应商质量管理方法进行了研究,提出了过程控制的5个步骤,总结了适用于我国微车产业供应商特点的过程控制方法     

Demand for environmentally friendly vehicles: A review and new evidence

Although the need for more environmentally friendly vehicles was recognized some decades ago, this new market has not yet established itself. Consumer behavior needs to be studied to ascertain when people will decide to purchase hybrid or electric vehicles rather than conventional ones. An in-depth review of the state-of-the-art has identified existing deficiencies and these are addressed in this paper, proposing a new approach that is applied to the case of Santander in Spain. Emphasis is placed on the role of citizens in researching the local market and their requirements with respect to such vehicles; our model assumes variability in user preferences, an utmost requirement as concluded from the literature review. Results suggest that the highest demand for cleaner vehicles would be achieved in two ways: firstly, by penalizing conventional vehicles in terms of costs/km; secondly, by providing incentives directed at lowering the purchasing price of hybrid and electric vehicles. Finally, as demand becomes more elastic, the preferred strategy should initially focus on hybrid vehicles.     

净水厂主要净水设备的改造

水是生命之源,我国的清洁水源目前处于短缺状态,因此净水厂的发展值得关注。净水设备是清洁水源质量和产量的关键保证,本文探讨了污泥脱水机,吸泥衍车和臭氧发生器的改造。     

后补贴时代新能源汽车产业展望：政策梳理与技术分析

随着2023年补贴完全退出,中国新能源汽车应用推广政策从财政支持转向重点鼓励技术创新。在概述中国新能源汽车产业发展现状的基础上,梳理近年来新能源汽车相关的补贴和技术创新政策,然后使用incoPat专利数据库从多方面分析中国新能源汽车发明专利和技术创新情况。研究发现,中国新能源汽车保持迅猛发展,且在重点企业和发达地区呈现一定的产业集中度,产业政策中更为注重技术创新方面,专利申请数量稳步增长,技术创新对于市场发展有明显的促进作用。但新能源汽车技术创新也存在专利维持时间不长、市场价值不高、地区或申请人不能兼顾专利质量和数量等问题,就此提出国家细化技术创新奖励体系、各地因地制宜制定政策、领头企业示范引领等建议。