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171.
A dynamic system for change of fish stock is formulated assuming that two asymmetric rival countries harvest fish from a common fishing ground and sell it in an imperfectly competitive market. The existence of a unique stable steady state is examined based on the dynamic system. Comparative static analysis is conducted in relation to changes in national fishing management policies to explore, among other things, rent-shifting from one country to another.  相似文献   
172.
现代空港经济区的产业选择与空间布局模式   总被引:2,自引:0,他引:2  
空港经济区的规划与建设在各地相继展开,各个城市机场临空经济区相继制定发展建设规划时,面临着同样两个关键问题,产业的选择与空间的布局。通过分析临空产业的特征、讨论空港经济区可能存在的产业类型,提出产业选择的普适途径;通过空港经济区产业布局的一般规律,来分析影响产业布局的因素和发展阶段,讨论分析方法,总结因地制宜的规划要点,为今后空港经济区的规划提供方法上的参考。  相似文献   
173.
海峡西岸快速城市化中土地利用变化的影响因素   总被引:4,自引:0,他引:4  
利用2003—2007年海西的遥感和统计资料,根据海西的城市化发展和土地利用动态变化,选取12个影响海西土地利用变化的因子,构建影响土地利用变化的指标体系,并进行相关性分析和多元逐步回归分析,得出影响因子的最优多元线性回归方程。从定性与定量相结合的角度探讨海西土地利用变化的驱动因素。研究表明:①在影响指标体系的相关性分析中,所选取的指标基本上都与海西土地利用变化具有显著的相关性,特别是人口增长、经济发展、产业结构变化及城市化水平等因子。②在多元回归分析中,城市化水平、第一产业占GDP的比重、进出口总额、非农业人口比重、总人口等因素成为了各类土地利用类型变更的重要影响因素。③人口、城市化水平、产业结构等因素是影响土地利用变化的最主要因素。在未来海西城市的发展过程中,应该调整好城市发展中的各因素与土地利用的关系,促进土地的合理利用。  相似文献   
174.
中国省际环境污染的动态综合评价及影响因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于单一污染物难以表达环境污染状况的不足,本文提出了能够代表整体环境状况的污染排放指数,并首次运用一种基于整体差异的动态客观综合评价方法对中国28个省1995~2006年的环境污染状况进行了测度,分析了中国和分区域污染排放指数的变动趋势,并基于经济结构和能源因素视角,采用面板数据模型检验了中国和分区域污染排放指数的影响因素。分析表明,要实现十一五规划中主要污染物在2010年比2006年减少10%的约束性目标,从三大区域来看,应该重点监控东部地区;从省级区域看,应该重点加大对河北、江苏、辽宁、山东、四川、河南、山西、广东、浙江、湖北、湖南等省份污染排放的治理力度,提高能源利用效率、制定符合市场机制的能源价格体系、加大贸易开放度和降低煤炭消费在能源消费中的比例可以减少污染排放。  相似文献   
175.
当前高校都树立了教学、服务和管理三位一体的素质教育目标,因此建立一个符合时代要求的大学生素质测评体系尤为关键。要想对大学生素质有客观准确的测评,就需要科学的测评指标选择,并且赋予各指标适当的权重。为了满足21世纪社会对人才新要求,高校应该从过去的素质测评体系中汲取经验,充分适应时代的新要求,构建适合素质教育的新的大学生素质测评体系。  相似文献   
176.
This study aims to improve the understanding of the underlying mechanism of passenger boarding and alighting processes, as well as its potential influence on train dwell time and train operation. Empirical data collected from one of busiest metro stations in Seoul, Korea, demonstrates the spatial and temporal variation in the passenger service rate, as a result of interference between boarding, alighting, and standing passengers. This study postulates that the level of interference can be associated with the train car occupancy and the proximity of train door to entry points, as waiting passengers tend to cluster near the platform entries. A unique temporal service rate curve is derived from each door location. We introduce Dynamic Time Warping for similarity assessment and clustering. It revealed four groups of train doors showing distinct shapes of curve from each platform. The first cluster includes the train doors located closest to the platform entry points where the initial service rate is drastically impeded by severe inference among passengers. The level of interference gradually diminishes as the door is located farther away from the entry points, but the overall service rate decreases as well. A passenger service time model is derived to include the cluster variable. To test its significance, the prediction capability of the model is presented with and without the cluster variable. The results of this study may be used to guide waiting passengers along the platform to minimize interference and to avoid serious disruption during passenger service time.  相似文献   
177.
国家区域投资政策动态一致性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本运用动态博弈模型,以国家的区域投资作为研究的背景,分析了国家与各个区域之间的动态博弈,对国家的区域投资政策的动态一致性进行了深入的探讨。指出在西部大开发的过程中,国家在制定倾向西部地区的投资政策时,一定要使所有的区域确实相信中央政府要遵守已制定的投资政策,保证政策制定与执行的一致性。  相似文献   
178.
世界500强对中国的投资动因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
开放的中国吸引了来自世界各地的大量外资,跨国公司对我国进行投资缘何情有独钟?本文试图就跨国公司对我国的投资动因问题做出分析。文章首先介绍了500强在我国的投资现状;然后根据跨国公司对外投资理论并结合我国的实际情况,分析了500强(主要是跨国公司)对我国的投资动因;最后具体讨论了500强中的IBM公司的对华投资动因。并由此得出结论:获得中国市场是对华直接投资的基本目标;而根本动因和目的则是利润最大化;我国逐步开放的引资政策,快速的经济增长,稳定的政治经济环境,诱人的市场潜力以及廉价的生产要素等因素,是跨国公司纷纷来我国投资的主要原因。  相似文献   
179.
传统的项目经济评价方法--TOC和ROI法不能有效地分析IT项目的投资价值,还可能导致错误的投资决策.通过引入随机动态规划法,可导出两类IT项目(购置型项目和自主开发项目)的经济评价模型,给出项目的投资决策临界值解,并进行详细的影响因素敏感性分析.该评价模型放松了金融期权定价模型的假设前提,更符合IT项目的实际情况,从而能准确地评估IT项目中内含的期权价值和投资机会价值.  相似文献   
180.
利用我国1997~2009年的工业省级面板数据和动态面板GMM估计方法,考察了相对宽松的环境政策是否是吸引FDI的主要原因。研究发现,环境政策较宽松的地区能够吸引更多的外资流入,但这种影响并不大,所以,以降低环境标准、牺牲环境为代价来吸引FDI不是明智之举;与东、中部地区相比,西部在吸引FDI上处于明显劣势,这在一定程度上加剧了我国经济结构的失衡。  相似文献   
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