生态损害突发事件的时间序列分析

生态损害是指由于企业生态环境危害行为所造成的生态环境本身的损害,企业是生态损害行为的主体,因此有必要通过对企业行为的约束规制,防止生态损害的发生,市场的激励和惩罚机制是其中措施之一。本文通过2003年"12.23开县井喷"事件为背景,利用时间序列预测模型,观察事件发生及相关处理信息披露的时间窗口中所涉及上市公司股票交易及股价波动,揭示我国资本市场对企业环境行为是否具有激励和惩罚能力。     

免疫算法在应急物流配送车辆优化调度中的应用

应急物流是处理各类突发事件对物资、人员的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动？文章根据应急物流的特点，将免疫算法用于应急物流车辆调度研究中，同时通过算例，证明用免疫算法优化车辆行驶路径的有效性和可行性。     

国家应急管理体制建设:挑战与重构

当前,我国突发公共事件应急管理体制建设已经进入了一个新的发展阶段。根据国家应急预案制定修订和《突发事件与紧急状态处置法》立法的最新进展,结合国外应急管理的先进经验,分析国家应急管理体制面临的四个困境,进而提出解决问题的基本原则,在此基础上规划了我国国家应急管理体制建设的发展思路,旨在为国家应急管理体制建设提供参考框架和战略设计。     

中国——东盟自由贸易区服务贸易紧急保障措施刍议

中国—东盟自由贸易区《服务贸易协议》紧急保障措施制度是我国与东盟国家在服务贸易领域立法的一次重要突破,但其行文过于简单,缺乏可操作性,在分析中国—东盟自由贸易区服务贸易紧急保障措施立法的成就与不足的基础上提出完善该制度的一些设想。     

食品应急物流体系建设探讨

本文分析了我国食品应急物流的特点与现状,探讨了如何建立食品应急物流体系,解决突发事件中受灾人员维持生命所必需的食品供应问题。提出应建立包括食品筹措体系、配送体系、指挥系统、信息系统、反馈评价体系的应急物流系统以及相应的保障机制。食品应急物流体系的建立将使我国应急食品以更加快速、更高质量满足突发事件中的需求。     

浅析我国应急物流管理存在的问题及对策

通过对我国现阶段应急物流管理存在问题的分析,提出了相应的对策,希望本文既能从理论上丰富应急物流管理,又可以为应急物流管理的实践提供借鉴价值。     

突发事件下的车辆路径问题研究综述

车辆路径问题是物流管理研究中的一项重要内容。概述突发事件下车辆路径问题研究的背景和意义,介绍车辆路径问题的衍化分类,针对突发事件下车辆路径问题的特点,综述国内外研究现状。重点探讨突发事件下车辆路径问题的研究范围和前景。     

基于即有供应链物流系统的应急合作分析

由于大规模自然灾害的频发,给以应急物流为基础的救援活动带来了巨大困难。如何提高救援的效率和覆盖范围成为应急物流研究的重要内容。随着救援组织内涵的扩大,在救援组织之间及救援组织与商业组织之间形成合作关系,以提高救援效率及最大限度地降低由自然灾害带来的损失,便成为应急物流研究的一个新视角。     

关于应急物流保障的思考

随着灾害应急物流系统快速反应机制的建立,应急物流保障在降低自然灾害的影响方面具有重要作用。本文系统研究了应急物流保障的概念及分类,并提出了在加强应急物流保障的理论研究的基础上,制定科学合理的应急物流保障预案;建立有力的应急物流保障体系;搞好应急物资的合理储备;发展先进的应急物流保障装备;确保应急物流保障的信息顺畅;提高应急物流保障人员的综合素质;完善应急物流保障的法规体系。     

完善我国防灾救灾体制、机制和法制的必要性

我国灾害和安全事故严重,灾害和安全事故多样、复杂、连锁性强、破坏性大,而现有的防灾救灾体制、机制和法制不能适应防灾救灾的需要,现阶段重点加强的应急管理制度不能代替防灾救灾体制、机制和法制的完善,完善防灾救灾体制、机制和法制适应我国现阶段经济社会发展需要。