制度创新与民营企业竞争力

制度是决定民营企业竞争力的重要因素。从新制度经济学角度看,制约民营企业竞争力的制度问题主要存在于交易费用、产权、制度构成、制度变迁、制度供求均衡等方面。制度创新能促进民营企业竞争力的提高,途径是：清晰企业产权、实行股权多元化、强化资本运作、完善公司法人治理结构、保护知识产权、放松产业准入限制等。     

社会资本和供应链整合对产品创新的影响研究--基于中国实证调查的中介效应模型

文章提出了社会资本、供应链整合以及产品创新之间关系的结构模型。在中国大陆十三个省市四个行业的280家企业做了实证调查研究,运用SPSS和AMOS软件检验了社会资本对供应链整合和产品创新的逻辑关系。研究结果表明,供应链上制造企业进行产品创新项目的实施中,社会资本积极影响供应链整合和产品创新,并且供应链整合在社会资本对产品创新的影响关系中起着积极显著的中介作用,从而为企业提升产品创新能力提供理论基础和实施途径。     

现代服务业集群创新网络模式研究——以江苏百家省级现代服务业集聚区为例

文章以江苏省百家省级现代服务业集聚区为研究对象,采用探索性多案例研究方法,分析现代服务业集群创新网络模式。研究发现,现代服务业集群创新网络是一个由多元创新主体作为网络节点、协同创新机制作为网络联接、创新服务平台作为重要载体的创新系统。并据此提出提升现代服务业集群创新能力的思路和建议。     

美日两国产业结构政策比较

日本产业从战后的废墟中得以重建和繁荣,并以惊人的速度赶超欧美,成为世界第二大经济强国,日本政府英明的产业结构政策功不可没。然而面对20世纪90年代日本经济的极度萧条,政府的产业结构政策已无回天之力。相比之下,美国政府通用的产业结构政策却引导美国的产业发展在信息时代仍然处于不败之地,这不能不引起我们的思考。     

网络嵌入性对企业创新能力的影响研究

本研究从国外学者研究的视角,综述了网络嵌入的类型以及各类型对创新的正负面影响。知识活动、创新本身的特性和社会网络资本是研究企业创新与网络嵌入的重要变量,并探讨了这些对创新结果的不同影响。本文最后指出当前网络嵌入与创新研究存在研究范围狭窄以及动态研究方面还有待丰富与改进。     

黑龙江省城镇经济增长模型研究

黑龙江省的城镇经济发展取得长足进步,深入分析促进经济增长的各变量贡献值有助于促进城镇经济更好更快地发展。本文在对黑龙江省1992～2013年统计数据处理的基础上,采用柯布-道格拉斯函数和索洛余值法对黑龙江省城镇经济发展中的技术进步贡献率进行测定,再结合着现实经济发展中存在的若干问题,给出实现黑龙江省城镇经济发展的若干建议。     

人力资源的开发与管理

随着经济全球化进程加快和知识经济时代初见端倪,人力资源的竞争已成为各国发展的关键。根据当代人力资源管理的新趋势和我国人力资源管理中存在的问题,我国人力资源开发与管理的对策应是：搞好人才资源队伍建设;抓好人力资源的开发培养;创新人才成长与发挥作用的激励机制。     

上海张江创建产业技术创新联盟的策略研究

产业技术创新联盟已成为企业实施技术创新战略的主要形式。本文从合作创新角度出发,提出上海张江在国家自主创新示范区的建设过程中,应鼓励产学研合作机构进一步加强创新协作,组建产业技术创新联盟。论文基于张江国家自主创新示范区的产业特点,结合对相关产业创新联盟模式的研究,提出了张江建立创新技术联盟机制建设的总体思路与具体措施。     

广东省外商直接投资、环境规制与技术创新

运用协整等计量分析方法实证研究广东省技术创新产出及其影响因素和负外部性的关系。实证结果表明,科技使用额对广东省技术创新产出能力的提升具有推动作用;实际外商直接投资水平和环境规制能力对广东省技术创新产出能力的提升具有抑制作用。同时,科技使用额、实际外商直接投资水平、环境规制能力和广东省技术创新产出能力之间不存在显著的格兰杰因果关系;广东省实际外商直接投资水平的变化会引起广东省环境规制能力变化。     

双寡头垄断下中国大飞机的战略选择

全球民机制造市场处于美国波音和欧洲空客的双寡头垄断之下,两家公司占80%以上的市场份额,中国商飞将直接面对波音和空客同等机型的竞争。未来30年,全球航空市场将继续保持高速增长,中国和亚太是全球最具成长性的市场。应大力创新发展中国大飞机,依靠政府支持,技术创新形成中国大飞机的产品竞争力;借助金融支持,模式创新形成中国大飞机的市场竞争力;进行产业链整合,系统创新形成中国大飞机的产业竞争力。