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81.
中国石油供需矛盾十分突出,同时石油产业发展中产生的环境问题引起了广泛的关注,石油产业发展面临着资源短缺与环境保护的双重压力。生态环境和经济社会的和谐发展,有助于实现石油的长期安全。本文在对石油安全进行更深层次思考的基础上,提出了石油生态安全的思想。低碳经济引导人类社会从工业文明迈向生态文明,向低碳经济转型是保障石油生态安全的现实选择,需要制定全方位的发展战略,完善石油行业法制建设,进行科技创新,转变消费理念。  相似文献   
82.
Retaining forest patches at final harvest is a key conservation measure in boreal forests, but guidelines for how to increase its cost-effectiveness are lacking. In a study in boreal Sweden, we compared the cost-effectiveness of three different approaches a forest owner may use to select patches: selection based on the conservation value of patches alone, economic cost alone or both of them combined. We also compared the cost-effectiveness of six different common types of patches. Conservation value was measured as species richness of bryophytes and lichens and as structural characteristics of patches. Compared to the selection approach in which both conservation value and cost were used, cost-effectiveness was 5-14% lower when only conservation value was used, depending on how conservation value was measured. On the contrary, using only the economic cost decreased the cost-effectiveness by only 1-2%. Among the patch types, swamp forest areas and deciduous tree groups were cost-effective types to retain. However, the patch types were complementary in their species composition and all hosted unique species. We argue that, ideally, assessments of both conservation values and economic costs of retaining patches should be made prior to harvest to enable planners to make well-informed and cost-effective decisions.  相似文献   
83.
We develop a multiple forest use model to determine the optimal harvest date for a forest stand producing both timber and carbon benefits under a risk of fire. An empirical application is provided for a forest owner producing maritime pine in Southwest of France. Our results indicate that a higher risk of fire will decrease the optimal rotation period. On the contrary, higher carbon prices increase the optimal harvesting age. To investigate the contradictory effects of fire risk and carbon price on forest rotation, we identify the set of carbon prices and fire risks that lead to a given rotation age. We also show that forest owner's willingness to pay for a risk reduction can be substantial (37.33 euros by ha and by year to reduce the annual fire risk from 1.26% to 0.07%).  相似文献   
84.
温室气体减排指标余额作为可交易的客体构成碳交易市场化制度安排的基础.美国东北部七个州联合签署<区域性温室气体减排计划>,希望借助"总量管制和交易"行动实现减排目标.在自1869年肇始的判例中,美国最高法院逐步发展与完善了"补偿税理论",作为支持表面上有歧视性的州际商业管理措施的正当根据.补偿税理论的历史演变和新近发展趋向都表明,它是化解碳交易法律难题的有效工具.  相似文献   
85.
家庭直接能耗的碳排放影响因素研究进展   总被引:4,自引:2,他引:2  
张艳  秦耀辰 《经济地理》2011,31(2):284-288,293
家庭能源消费对环境的影响已经成为可持续发展领域热点研究课题之一。为了更好地开展家庭直接能耗的碳排放研究,对国际上近20年的研究进行总结分析,将国际上对家庭直接能耗碳排放影响因素的研究模型归纳为自上而下模型、自下而上模型及综合模型三大类,并对各种模型进行了评价;国际上对家庭直接能耗碳排放影响因素的研究集中于家庭外部环境、家庭特征及家庭成员3个方面。分析表明:家庭直接能耗碳排放影响因素的研究模型由简单走向综合;所用数据由历史统计数据到与微观住户调研数据相结合;研究的层面由国家(地区)、城市、社区向家庭内部全面展开;分析的视角由单一的宏观分析,到宏观与微观分析相结合。在基本反映家庭直接能耗碳排放影响因素研究的最新态势的同时,提出了我国家庭直接能耗碳排放影响因素研究中值得注意的几个问题。  相似文献   
86.
曹俊文 《经济地理》2011,31(12):2111-2115
根据江西省1992—2007年投入产出表,运用投入产出模型,对江西省产业部门直接碳排放强度和完全碳排放强度进行测算和分析。结果表明:产业部门的直接碳排放强度和完全碳排放强度的排序不一致,产业部门的向后关联效应所引发的隐含碳排放影响极大。然后,根据直接碳排放强度和完全碳排放强度对产业部门进行分类,将产业部门划分为高碳排放部门、隐含高碳排放部门和低碳排放部门,并对不同类型产业部门碳排放特征进行分析。在此基础上提出控制高碳排放部门的能源消耗,优化隐含高碳排放部门的中间投入以及合理协调发展低碳排放产业的政策建议,以期为江西省节能减排政策的制定提供决策参考。  相似文献   
87.
基于低碳经济视角的绿色旅游发展模式研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
绿色旅游奉行的是可持续发展之路,可以促使旅游资源得到有效保护,实现旅游者与旅游地居民之间的良好沟通。基于低碳经济视角的绿色旅游发展模式是可持续发展思想在旅游产业发展中的实践,是将现有的整体上比较粗放的旅游发展方式,逐渐转移到低碳、环保的发展道路上来。在低碳经济的背景下,本文建立一个多主体博弈模型,通过模型描述政府、市场、社会三方主体的行为激励以及求解最佳行为均衡策略,从而揭示出基于低碳经济视角的绿色旅游发展模式过程中存在的问题,以及各经济主体采取有效措施和行为激励之间相互作用的规律。  相似文献   
88.
采用UNcomtrade数据库的中美木质林产品贸易数据,利用G-L指数、G-L修正指数、Aquino指数、Brülhart边际产业内贸易指数及Thom&McDowell水平型和垂直型产业内贸易指数,对1992—2009年中美木质林产品产业内贸易的水平和结构进行实证分析。结果表明:中美木质林产品产业内贸易水平总体较低,贸易方式仍以产业间贸易为主;中美木质林产品贸易的增长由产业间贸易和产业内贸易共同引发;产业内贸易方式以垂直型产业内贸易为主。  相似文献   
89.
中国电力行业碳排放配额分配——基于排放绩效   总被引:2,自引:1,他引:1  
阐述了我国二氧化碳排放现状;预测了2015年、2020年我国二氧化碳的允许排放量,测定出电力行业的二氧化碳排放控制目标,并将其分解到不同容量等级的发电机组中;基于排放绩效方法,对2015年、2020年不同火电厂的碳排放配额进行了分配;最后给出在我国推广排放绩效机制所需的政策支持。研究结果表明,利用排放绩效机制能有效分配碳排放配额,控制二氧化碳排放量,是电力行业实施碳减排的一种有效机制。  相似文献   
90.
低碳物流探析   总被引:2,自引:0,他引:2  
低碳物流是物流产业在低碳经济背景下发展的新阶段,其与低碳经济的发展理念保持一致。中国物流产业存在低碳意识薄弱、装备和技术水平落后、信息化水平低、粗放经营等问题。建立低碳物流,应积极引进或开发低碳物流技术,建立低碳物流信息系统,推行共同配送、第三方物流和逆向物流的运作体系,同时还应有政府在金融、税收政策和法律法规方面的支持。  相似文献   
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