政企关系、财政补贴与公司经营绩效——基于中国旅游上市公司的经验证据

基于政企纽带的视角,文章以2008-2012年中国旅游上市公司的统计数据为样本,对政企关系、财政补贴和企业绩效三者间的关系进行了实证分析。研究表明:一方面政企关系对旅游企业财政补贴具有显著的正作用,即随着政企关系的增强,旅游企业获得的财政补贴就越多;另一方面,尽管旅游上市公司平均每年获得500多万财政补贴,但是旅游企业的财政补贴与旅游企业经营绩效无显著相关性,这意味着政府的财政补贴对旅游企业的经营绩效起不到激励作用。因此,应规范政府对旅游企业的补贴制度,建立有效的激励和监督机制,提高财政补贴效果。     

我国碳减排的定量评估

作为全球第一大碳排放国和第二大经济体,我国正承受着越来越大的碳减排压力。在世界各国都参与应对气候变化的进程中,我国的最优碳减排幅度是怎样的呢？本文在Nordhaus的RICE-2010模型基础上,通过将化石能源的消耗内生于经济系统模块,改良出RICE-E模型。数值计算表明,从2005至2095年,我国需实现完全碳减排,相应的碳税水平从每吨碳排放68．7元（2010年价）提高到接近2000元。这个力度在世界各大国中并不是最激进的,位处俄罗斯和美国之后,与欧盟、拉美为同一档次,但强于日本和印度。在此碳减排进程下,我国碳排放量由升转降的时间拐点出现在2055年左右。     

对外汉语教学中俗语教学的探析

俗语教学对于民俗文化的学习者非常重要。本文分析了对外汉语教学中俗语教学的障碍及其原因,并以部分中高级对外汉语教材为研究对象,总结了俗语教学的方略。     

政府补助与公司投资行为——基于中国上市公司的数据

基于公司投资视角,以2007—2012年我国资本市场上A股上市公司为样本,研究政府补助对公司投资行为的影响,结果显示：政府补助越多,公司投资支出水平越高;政府补助对非国有公司的投资激励作用比国有公司更有效;公司产权性质差异会影响政府补助的投资激励效应;市场化程度越低、经济增长越缓慢的地区,政府补助对公司投资支出的影响越敏感;上市公司的非效率投资问题比较突出,政府补助加剧了上市公司的过度投资行为。因此,政府应根据微观企业主体的差异性来制定和实施相应的补助政策,以实现预期效果。     

浅谈如何提高汽车的燃油经济性

目前,绝大多数汽车都是消耗燃油的,随着汽车保有量的增加,汽车消耗的燃油占石油产品消耗量越来越大,如何减少对石油产品的消耗,节约石油资源已成为举世瞩目的问题,而且从汽车使用的单位和个人角度来讲,降低燃油的消耗也是至关重要的,因此,我们有必要分析一下影响汽车燃油经济性的因素及提高汽车的燃油经济性的措施。     

波音737NG飞机燃油系统故障和可靠性数据分析

本篇论文主要针对飞机在运行过程中出现的典型燃油系统故障进行综合分析和评估其故障部件的可靠性,在排故过程中对出现故障的可能性进行一个综合的分析,最终发现问题所在,并对其可靠性数据进行分析总结,便于在燃油系统中工作的运用。     

灰色融资:“贴息揽储”模式解析——以浙江市场为例

以浙江银行业中存贷款市场为例,介绍了贴息揽储的现状和业务模式,指出贴息存款的合规性有争议,贴息存款后面有复杂的利益链及存在一定的风险,处于灰色地带运作。在利率市场化的大趋势下,有关部门可以顺应金融改革的潮流,对贴息揽储业务进行规范和合理引导,以减少它给我国金融市场带来的负面影响。     

生活垃圾制备衍生燃料的环境污染及处置对策

城市生活垃圾制备垃圾衍生燃料在燃烧过程中会释放出污染物质,会对人体和环境产生一定的危害作用。从生活垃圾处置方法,制备垃圾衍生燃料的工艺技术及垃圾衍生燃料技术对环境的影响等方面,阐述了对释放出的污染物质的认识,提出了采取有效手段治理污染是生活垃圾制备垃圾衍生燃料技术推广的关键所在。     

汽柴油升级装置的工业应用

中油大港石化公司作为奥运期间北京市场高清洁油品的供应单位,积极进行装置改造,于2008年投产75万t／a汽油加氢脱硫装置和t00万t／a蜡油加氢裂化装置,实现了汽、柴油质量升级,按时完成了供应任务。从产品质量、产品结构以及添加剂消耗等方面对升级前后的情况进行了对比论述,根据升级后存在的问题提出了产品质量的改进建议     

柴油清洁剂的研究与应用

介绍了柴油清洁剂在国内外的研究现状及在我国的应用前景。