铁路双线自动闭塞区间通过能力计算方法研究

铁路区间通过能力计算方法的研究,对于铁路运输事业的发展有着重要作用。依据直接计算法的思想,结合具体的运行图铺画,建立铁路双线自动闭塞区间通过能力计算模型,并利用该模型求解郑武客运专线新郑州到新许昌段的通过能力,通过实例验证明该模型的有效性。     

E篇：水运的发展对铁路运输的影响

回顾水运发展历程，分析水运特点及其适用范围，探讨水运发展趋势及对铁路运输的影响。     

西班牙铁路政策及其投资模式

结合西班牙铁路政策的变迁，分析西班牙铁路的经营及其财务状况，在较低成本回收率的线路接受了大量的公益性运输的补贴，尤其是市郊运输和地区运输。从西班牙铁路基础设施的投资来看，西班牙政府相继推出了“2000-2007年基础设施规划”、“2005-2020年运输基础设施发展战略规划”等，出于政治需要，加大铁路基础设施投资的力度，2003年铁路法还对铁路融资做出有关规定，为国民经济的发展提供了强大的驱动力。     

铁路物流发展模型预测

随着物流业在我国的兴起和运输行业竞争的加剧,必然要求铁路企业物流化。为了适应这一发展趋势铁路企业必须建立自己完善的物流体系。针对此问题论文提出了构建铁路物流园区、物流化货运站的建议,以及与之相适应的一些管理方法。     

基于铁路多元经营企业双重属性的绩效评价方法研究

对铁路多元经营企业绩效评价现状进行分析。根据财政部《国有企业效绩评价指标体系》，结合铁路多元经营企业出资人意愿，提出一套导向明确的企业绩效评价指标体系。     

关于铁路运输经营内涵式发展的对策研究

通过对内涵式发展要义的研究，系统阐述在外延发展条件不尽完备的情况下实施内涵式发展战略的重要性、紧迫性，对呼和浩特铁路局坚定不移走内涵扩大再生产之路进行探索。     

高速加工中基于CAD／CAM的影响因素

高速加工是随着数控加工设备与高性能加工刀具技术的发展而日益成熟的一项新型加工技术。它基于数控设备和CAD／CAM软件，因此CAD／CAM软件的使用对高速加工零件精度有很大的影响。文章对相关的影响因素进行了简单的分析，以便相关企业在进行高速加工时参考。     

构建铁路客站治安防控体系刍议

本文在对当前铁路客站治安防控现状进行分析的基础上，提出了加强“五大能力、六大机制”建设这一构建科学、高效的客站治安防控体系的架构支撑，实现由事后处置为主向超前防范为主、由重治标向重治本的转变，是从更深层次和领域研究解决火车站地区治安问题的一次探索。     

矿区铁路质量标准化的实践与探索

文章从矿区铁路质量标准化建设背景入手，从七个方面论述了矿区铁路质量标准化体系的建立。验收体系的完善，考核体系的健全，执行力建设的强化推动了矿区铁路质量标准化工作的开展，企业面貌大为改观。     

加快推进呼和浩特铁路局多元经营在华北地区集疏运系统建设的思考

介绍了呼和浩特铁路局集疏运系统建设情况,提出了呼铁局在华北地区集疏运系统建设的改进与调减建议,从而为该局的物流业发展提供了指导作用。