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51.
论“能本管理”在新经济时代人才管理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
翟婧婷 《内蒙古财经学院学报(综合版)》2010,8(1):150-152
新经济时代人才资源管理尤为重要,以人的知识、智力、技能和实践创新能力为核心内容的"能本管理"是一种较好的管理理念。"能本管理"其核心就是以人的知识、智力、技能和实践创新能力为内容,其实质就是要建立一种"各尽其能"的运作机制。通过采取有效的方法,最大限度地发挥人的能力,从而实现能力价值的最大化,并实现企业发展的目标以及组织创新。 相似文献
52.
铁路枢纽运转效率的高低直接影响着铁路运输企业的竞争力。随着石太、侯月、丰沙大线三线增量及车流的调整,榆次站枢纽的地位显得尤为重要。调研榆次站枢纽现状,分析车流现状、各场能力及运用情况,针对既有运输组织方式下局部运转不畅的问题,提出优化作业组织、人员配备、编组计划等提升榆次站枢纽能力的扩能建议。 相似文献
53.
文章结合混凝土灌注桩的相关理论,介绍了混凝土灌注桩的种类和施工方法,并对软土地层桩基进行了设计,合理计算出单桩静载力和桩基强度,并对桩基强度进行复核,按其构造进行配筋,最后,总结性地提出了本灌注桩相关的结论和建议。 相似文献
54.
现有的板锚极限抗拔力计算方法只考虑了常规形状锚板的情况,不适用于特殊形状的锚板。为了更好地指导工程实践,在总结已有研究的基础上,研究了圆形、方形、正三角形和风筝形锚板,假定锚板的破坏面从锚板的侧面以膨胀角向上延伸,形成与锚板自身具有相同横截面形状的棱台,结合数学和力学理论分析,提出了一种可以考虑形状效应的浅埋板锚极限抗拔承载力计算方法,并将简化方法计算所得承载力和公开试验结果进行对比。结果表明,简化计算方法适用于埋深与板宽之比小于5的浅埋情况,且具有较高的精度,可以在初步工程设计中加以应用。研究结果为多种形态的浅埋锚板极限抗拔力计算提供了新的方法,可为类似工程项目的设计提供参考,具有一定的工程借鉴价值。 相似文献
55.
"双评价"(资源环境承载能力评价和国土空间开发适宜性评价)作为构建国土空间基本战略格局的科学基础尚未延伸至海洋层面。海域"双评价"作为沿海地区国土空间规划工作的重要内容,存在理论缺失、技术方法不完善等问题。文章以海域功能理论为基础,从人类海洋活动出发,探索海域"双评价"的实践方案,建立"双评价"到海域利用优化的科学逻辑,指出基于"双评价"的海域利用冲突识别是海洋空间规划的关键。以温州市海域为例,基于本底资源从空间、渔业、环境和生态四方面进行单要素承载力测算,以此获得海域综合承载力作为监测预警的标志。选择渔业用海和建设用海两类典型用海进行适宜性分析,确定海洋空间利用的最优布局,判断海域利用空间冲突。结果表明:温州市沿海区县的海洋承载能力差异较大,资源环境分化严重,龙湾区与洞头区渔业资源开发超载;乐清市与龙湾区的海洋环境超载。渔业用海适宜面积占比较低且分布于远海地带。不适宜区域集中于瓯江、飞云江、鳌江三江入海口岸海域。建设用海适宜区域集中于近岸海域,远海区域距离城镇与交通较远,自然条件中水深较深,成本较高。苍南县和平阳县海域利用冲突较少,用海布局合理。乐清市、龙湾区与洞头区存在显著冲突。"双评价"的实践与应用是指导沿海地区海洋经济发展与海洋资源保护的关键,能够综合识别海洋利用的冲突,有助于沿海地区海洋空间规划。 相似文献
56.
针对目前工业园概念的惯性认识,从仿生学理论基础上提出工业园的建立需要加入年龄的考虑,并依据现代企业的经营周期与企业年龄的相关性,提出企业年龄决定企业环境容量需求,合理企业年龄构建是工业园动态生态化的前提,动态生态工业园是区域环境容量合理调配的基础。合理搭建工业园内企业年龄结构是控制环境污染的重要前提。 相似文献
57.
新疆水资源制约着新疆的绿洲经济发展,分析水土资源之间的关系有助于合理配置水资源。本文通过水土资源之间的关系分析,估算了新疆水资源的承载能力,从而得出新疆水资源量是稳定且有潜力的,并且能够支撑新疆社会经济发展的结论。 相似文献
58.
利用因子分析对安徽各市进行数据整体分析,并建立指标体系得出:安徽区域物流能力综合排名靠前的五个市分别是合肥、芜湖、铜陵、马鞍山、蚌埠,他们都是安徽经济发达的区域,这也证明了区域物流能力的强弱与经济发展有着很大的正相关关系,起着相互促进的作用。安徽省获批唯一以产业转移为主题的区域发展规划,应以此为契机,提高安徽各市的区域物流能力。 相似文献
59.
岩滩水电厂机组单机容量为30.25万kW·h,主变压器为三相三柱式,容量为36万kVA。因受到当时制造工艺、技术要求以及运输路线的限制,致使大容量的主变压器做成体积小巧的三相三柱式,在运行过程中主变压器油温长期处于高温状态下,特别是夏季大负荷时主变压器油温达到65℃以上,对主变压器的安全运行形成潜在安全隐患。岩滩水电厂的主变压器采用水冷却方式后,主变压器油温降低了近20℃,在夏季最大负荷情况下温度基本保持在47℃左右,达到了改造前的预期目的。 相似文献
60.
通过对淮钢企业物流运行现状的实地调研,明确企业物流发展的特点及存在的问题,并在综合分析沙钢集团淮钢特钢股份有限公司(以下简称淮钢)内外部物流环境现状的基础上,从建立物流组织、集成物流信息、构建电子商务平台、加强与沙钢的资源整合、推进与淮安新港的战略合作等方面对淮钢物流系统发展规划提出具体的意见措施。 相似文献