私家车发展状况的国际比较与借鉴

文章通过对国内外私家车发展状况的比较,得到了一些有益的启示,建议我国私家车的发展问题应该考虑到我国的综合交通运输能力,积极发展多样化的交通方式,逐步建立多层次、高效、完善、有序的交通服务系统。     

我国居民收入差距与消费需求关系研究

主要研究了收入差距对消费需求的影响。通过建立数学模型,从理论上推导了收入差距的扩大对消费需求的制约作用。在此基础上结合我国城镇居民收入与支出的相关数据,将人群按收入水平划分为高、中、低三组,实证分析高收入人群与低收入人群的收入和消费关系,并提出了相应的政策建议。     

公共秩序保留制度的式微

公共秩序保留作为国际私法的一种特殊制度,其实质是用来保护本国的国家利益,从而拒绝外国法的适用或者拒绝承认与执行外国法院判决或外国仲裁裁决,因而被称为保护本国利益的“安全阀”。虽然各国对该制度理解不一,但都在立法上对它进行了规定。晚近,各国国际私法对公共秩序保留的态度出现了不同程度的改变,公共秩序保留开始出现式微的发展趋势。这种趋势的出现,除了其本身的缺陷外,主要是全球化的影响以及法律趋同化的演变。     

基于信息熵的山东省入境旅游消费结构演变分析

旅游者的消费结构对一个地区旅游经济的发展有重要意义。通过信息熵的引用，以山东省历年入境旅游者旅游消费结构统计数据为基础，归纳总结了山东省入境旅游者旅游消费特征和演变规律，并对山东省旅游消费结构的发展趋势进行了预测。     

论绿色消费与可持续发展

绿色消费是实现人与自然和谐的可持续发展的重要保证，而要实现绿色消费，关键是在生态意识的支配下实施绿色消费行为。     

刍议教育消费及其保护

随着我国加入WTO,有偿教育和教育消费的观念已经引起院校和广大学生及其家长的关注。随着教育消费理念的提出,学生作为教育消费者其正当权益的保护必将对传统的办学方式带来冲击,同时,各类院校的内部管理体制和运行机制也将产生一系列的调整。     

网络经济条件下的产品内分工与模块化生产

产品内分工、模块化生产是与网络经济紧密联系在一起的，生产和供应过程不同工序、区段和环节在不同的空间完成，然后在同一个地方形成最终产品，这样的生产方式实际上就是网络经济条件下一种典型的生产方式，因而必须遵循网络经济条件下的规则，并且其本身也具有一定的规律性。本文就网络经济条件下产品内分工的根源、模块化生产的特征及作用进行了探讨，旨在加深对分工问题的认识以及获得解决一些现实经济问题的启示。     

民营经济对国家的贡献及发展优势分析

论文实证分析了我国民营经济发展的历程、对经济社会的贡献及其自身发展优势.     

论旅游可持续消费

本文旨在从消费的角度研究“可持续旅游”,内容包括旅游可持续消费的背景、内涵、意义和实现 途径等。     

城镇居民收入与消费关系的协整研究—以江苏省为例

本文运用协整(Cointegration)与误差修正模型(Error Correction Model),以江苏省为例对地区收入与消费的协整关系进行了实证分析,探讨地区城镇居民收入与消费是否存在长期、稳定的均衡关系。