海西区地方区域品牌培育研究

区域品牌是众多企业品牌精华的浓缩和提炼,是区域经济发展的龙头,具有带动和辐射作用。培育海西区地方区域品牌的关键在于培育海西区区域产业优势。因此迫切需要地方政府建立海西区地方区域品牌推广部门,依托区域特质推广海西区资源技术依赖型区域品牌,依托特色优势产业发展产业集群型区域品牌,不断提升海西区地方区域品牌的整体竞争力。     

二元制度压力下区域多元化企业分支机构的合法性反应

在文献研究的基础上,构建了一个区域多元化企业分支机构合法性反应的分析框架。区域间制度环境差异决定了制度二元冲突的大小,分支机构针对外部合法性与内部一致性冲突的大小,选择"表里不一"或者"表里如一"的合法性反应。     

基于区域经济发展的农产品物流发展研究

立足于区域经济发展角度对当前我国农产品物流存在的问题进行分析,在此基础上借鉴国外经验提出了适合我国农产品物流发展的改进措施。     

河北省区域交通与区域经济协调发展评价研究

应用区域交通系统与区域经济系统协调发展理论,在构建相应描述性指标体系的基础上,分别建立了河北省区域交通和区域经济系统的相关指标,采用主成分分析法进行多指标综合评价,最后通过静态协调度、动态协调度定量计算出河北省在"十一五"期间交通与经济两个子系统的协调程度。     

浅谈基于区域品牌的地方政府间竞争的特征

地方政府间竞争越来越趋于制度环境等软实力的竞争。基于区域品牌的地方政府间竞争必将有利于充分发挥市场机制的基础性作用;有利于公共品的有效供给,纠正市场失灵;有利于促进各地专业化分工,避免恶性竞争;有利于提高区域经济的开放性;有利于增进财富要素的根植性;有利于促进生产要素升级和经济增长方式的转变。     

人才资源开发与区域经济发展的关系分析——以惠州市为例

本文以惠州市为例,从人才资源与经济(产业)结构关系、人才投入与经济增长关系、人才流动与经济整体发展关系三方面进行认真研究。实证研究了人才资源优先开发对区域经济发展的重要作用。在综合分析惠州人才资源和经济发展现状的基础上,提出惠州人才资源开发对策和人才机制,从而促进地区经济的发展。     

区域竞争力比较视野下西南五省区市的发展策略研究

选取西南五省区市为比较对象,运用多层次灰色综合评判法进行区域竞争力评价,得出了西南五省区市区域竞争力大小的灰色关联度。据此提出:四川和重庆等综合实力较强的地区应利用自身优势,加速提升区域竞争力,实现率先发展;云南、广西、贵州等落后地区应努力挖掘优势特色产业,增强自身综合实力和扩大开放,推动区域竞争力提升。     

区域瓦斯综合治理工艺研究——以宝雨山矿为例

在煤矿开采过程中,宝雨山矿不断进行着瓦斯防治方面的研究与实践,为区域瓦斯治理工作的开展积累了宝贵经验。近年来,随着矿井的开采,瓦斯涌出量不断增加,该矿针对通风系统进行优化,实施瓦斯抽采,建立瓦斯监控系统,重点强调矿井安全管理模式的转变,实现矿井安全生产和快速发展。     

东边道建设对东北经济发展影响分析

回顾＂东边道＂铁路的概况,分析了＂东边道＂铁路建设的区域价值,探讨了＂东边道＂铁路建设对东北经济发展的战略影响。最后给出＂东边道＂建设与发展的推进方向与采用的模式。     

柳州区域物流资源整合策略研究

区域物流资源整合能将有限且分散的物流资源进行有效链接,避免资源的浪费。文章在分析柳州物流现状的基础上,从物流企业和区域经济发展两个角度探讨了进行区域物流资源整合的必要性,针对柳州,从六个方面提出合理的资源整合策略。